Kamperen met je Porsche 911 en dan wel met een tent op je dak. Kan het nog mooier? Natuurlijk, dat kan met de nieuwe daktent van Porsche.
Een Porsche 911 is een soort van praktisch. Je kunt best wat bagage meenemen en als je kleine kinderen hebt dan passen ze op het achterbankje. Toch is kamperen wat lastig. Een tent neemt teveel ruimte in beslag en een caravan er achter hangen is een no go. Wat wel kan is een topkoffer erop gooien en dan al je meuk daarin doen. Een daktent is ook een optie en werd al aangeboden door de autofabrikant. Porsche komt nu met een nieuwe daktent, waardoor je nog meer kan genieten van je elfje.
Kamperen met je Porsche 911
Het bedrijf introduceert de vernieuwde daktent als volgt: ‘ervaar de opwinding van sportwagens op een frisse manier – in de vrije natuur – met de nieuwe daktent van Porsche Tequipment’. De tent komt met een hardcase dat er exclusief voor ontworpen is. Dit is gedaan door het Weissach Development Center en is mede ontworpen door Studio F.A. Porsche in Zell am See. Het systeem is zo ontworpen dat het niet alleen op de 911 past, maar ook op andere modellen. Je kunt de tent namelijk ook plaatsen op de Macan, Cayenne, Panamera en Taycan.
De tent komt standaard met twee zijramen en een dakraam, zodat je optimaal kan genieten van het uitzicht op je kampeerplek. Natuurlijk zit er voor de ramen muggengaas, zodat je niet lek gestoken wordt. Je kunt de tent in alle seizoenen van het jaar gebruiken. Dit komt onder andere doordat de tentwanden gemaakt zijn van een ademende katoenmix. Uiteraard helemaal waterdicht.
Tent
De vloeroppervlakte is niet groot, maar voldoende om te kunnen overnachten. In een uitgeschoven stand is het 210 x 130 cm groot. Natuurlijk is er een comfortabele matras van polyfoam met hoge dichtheid, zodat je net zo lekker slaapt als thuis. De zijwanden moeten de ‘flyline’ van de 911 nabootsen.
Er passen twee mensen in de tent en is vanaf nu te bestellen bij je Porsche-verkooppartners. Neem wel bijna 5.000,- euro mee. Fijne vakantie.
Naast alle fabrieksopties waar je je bankrekening mee kan legen, heb je ook steeds meer zooi met het merkje erop. Een of andere pannekoek met teveel geld koopt het toch wel.
Ik zou zeggen, zet het dan in ieder geval op een Cayenne.
Als je na de aankoop van je porsche geld tekort komt voor hotels….
Dan kun je beter bij de Decathlon gaan shoppen voor een mooi tentje en een matrasje. Dan moet je al je best doen om op 1/10e van dit bedrag uit te komen, heb je geen oerlelijk ding op je dak dat ook nog eens wegligging en verbruik beïnvloed en lawaai maakt, en je hoeft niet steeds je tent af te breken als je boodschappen wilt doen.
Zo’n daktent is reuzehandig als je in de wildernis op je Land Rover/Landcruiser/Bronco (doorhalen wat niet van toepassing is) wilt overnachten, maar voor de rest van de wereld is het een overbodige en onhandige oplossing.
Eens, maar dan staat er geen porsche op de tent, en laat de kopers van die autos juist gevoelig voor die dingen zijn
Wat een armoe zeg, rijd je in een pors, ga je liggen tukken in een krappe tent. Bovendien een 911 is niet de auto die ik zou kiezen om off-road te gaan in middle of nowhere.
Ik heb dit serieus overwogen, echter niet met Porsche tent voor €5.000.
Vraag me alleen af hoe je met een verlaagde 997 in op mooi afgelegen plek komt.
Dat je zoiets op een aftandse Cayenne schroeft zou ik nog enigszins kunnen volgen. Maar dat doe je toch van z’n lang zal ze leven niet op een recente 911 ?
Is het al weer 1 april ja?
Best verrassend dat de toegestane daklast van de 911 kennelijk zo hoog is dat daar een tentconstructie en 2 volwassenen op kunnen.
@DeWitteCondor: Dat kan met vrijwel iedere auto. Toegestane daklast statisch is vaak het tienvoudige van de rijdende daklast.
De ideale camper. Hoe hard mag je nog met daktent ingeklapt?
Degenen die wel eens de 24 uur van Le Mans hebben bijgewoond, weten dat het op de camping vol staat met Porsches en andere sportwagens waar een klein tentje naast staat. Dus voor die mensen is zo’n daktent nog niet eens zo’n gekke oplossing.
Waarom niet? Vrij zinloos om het tien- tot twintigvoudige uit te geven voor een oplossing die niet effectiever is dan degene die je al hebt…