Gelukkig! De wereld is weer een nieuwe supercar rijker. Het gaat hier om de MCE MC1 een project van het Britse C2P Automotive en het Duitse MotorCity Europe en de auto is iets korter en smaller dan een Murcielago, maar wel 15mm hoger. De wielen worden aangedreven door een 600 pk leverende V10 die achterin ligt.
De MC1, die nu nog de status heeft van “production concept”, is voorzien van een carbonfiber monocoque en heeft op de vooras wielen van 20″ en achteraan 21″. Het design is gedaan door David Hilton die eerder voor Ford de Ford Focus RS en S-Max heeft ontworpen. Slecht nieuws is er ook want als alles goed gaat zal de MC1 pas in 2011 op de markt verschijnen. Maar ondanks dat wordt er toch al druk met de auto getest, want DIT is geen Lotus Esprit maar een prototype voor de MC1. Bewegende beelden kan je HIER bekijken. (via: Car Magazine)
hm apart… Ziet er helemaal niet zo verkeerd uit.
ik weet niet waarom, maar t doet me denken aan de Spyker c12 zagato…
beetje vreemd, maar wel lekker
Zou ’t niet kopen omdat ie wel héél erg apart is, maar er zitten ook wel een paar heel mooie lijnen in!… Misschien moet ik maar ’s een auto samenstellen van alle auto’s die een aantal prachtige lijnen hebben en verder niet zo mooi zijn :P
Wat een mooi ontwerp! Lekker extreem zoals een supercar moet zijn met een eigen gezicht, ik vind em mooi! MvdB wat vind jij ervan?
dik!
Vanaf de zijkant is die heel mooi, de neus en kont vind ik wat minder :)
zeker cool en vernieuwend
ziet er japans uit
Heel stoer! Heeft wel wat weg van de Batmobile. En dat bovenaanzicht…. Geweldig!
Wow wat een design zeg, dat is nog eens vooruitgang!
Heel erg Zagato’ ish vooral de achterkant en de ‘heupen’.
…heeft van ‘production concept’
que?
Beetje Ford GT90 & Zagato…..
lekkah lekkah!
erg strak.., ik vind het alleen jammer dat ze alleen bij de achterkant 1 detail a-symmetrisch hebben gemaakt. Ik zelf zou meer dingen daarin betrekken.
Zeker vooruitstrevend design, zoals dat hoort bij een supercar. Alleen vind ik deze eruit zien alsof hij een soort schildpad is. Het is net als of hij een extra schild om zich heen heeft waarin de echte supercar verstopt zit. Kijk maar eens naar het front en de achterzijde. Van mij mag dat wel wat minder extreem. Rond de portieren en 3/4 van achteren herken je wat Jaguar XJ220 in de basis vorm. En het front doet heel ver weg wat herinneren aan de Ferrari P4/5 van vorig jaar. Je weet wel, dat ding dat bedacht is door zo’n rijke snuiter en dat gebaseerd is op de Enzo. En welke overigens ook mooi was.
lekkerr ! Alleen de achterkant is jammer genoeg niet symmetrisch zoals tom# ook al zegt.
Heeft ook wel wat weg van het Maserati Birdcage concept, maar alles lijkt wel op wat anders tegenwoordig :(
Ik dacht er al mijn S-max velgen in te herkennen…
Ik zie trouwens de link met het prototype totaal niet… Ofwel was dat prototype een mule, ofwel was dat prototype waarvan sprake toch een prototype van de nieuwe Lotus Esprit
Eindelijk nog een supercar onder de 1000pk ..
Zijaanzicht prachtig, maar voor- en achteraanzicht heeft enige gewenning nodig, al bij al verdient ie op het uitzicht gezien zeker zijn bestaansrecht. Daarbij, hij is maar voor 2011, dus een beetje futuristisch mag wel :p
Ik dacht meteen, “nieuwe Zagato” Is dat dan goed of slecht? Mwoa, ik heb het niet echt voor Zagato’s in zijn geheel. Altijd wel mooie elementen maar het volledige plaatje klopt nooit.
(al is dit geen Zagato)
Wat kijkt ie beteuterd…doet me ook wat denken aan de Audi concept le mans…
Ik heb een vraag voor ene MvdBrink; Mag dat wel, de koplampen zo laag? Anders is dit geen “production concept” te noemen…
-edit: een reactie mag meer dan 1 woord bevatten-
Mooie renders!
beetje een pruillipje en een dikke kont, maar zeker origineel en toch wel erg mooi!
En helemaal grappig dat iedereen (ik iig) tot nu toe dacht dat die ene serie spyshots van vorig jaar of eerder van een esprit waren!
Wanneer komt er een echte? Dit is zo nep als wat.
een rare voorkant. alsof ze de lampen hebben verwijderd en de mistlampen hebben laten zitten, achterkant is ook een beetje raar. maar wel vet
@ vin: de koplampen moeten qua hoogte gepositioneerd zijn tussen de 500 en 1200 mm.
ik vind em erg mooi, met die achterkant zo vind ik em btw ook wel een erg mooie futuritsche spyker concept ofzo
@ Derrieres
Precies mijn eerste gedachte! Was al bang dat de eerste zin zou zijn van: “met 1200 pk aanboort gaat hij volgens de makers zeker over de 415 km/h”
ben benieuwd naar het eerste “tastbare” concept…
kvind btw alleen die a-symetriche lijnen op de achterkant niet mooi.
Dat is wel verdomd mooi zeg
nounou.. heel veel van die foto’s, maar wanneer komen ze echt?
(uitzondering van venturi)
ik vind hem ook mooi, maar laat hem dan ook over 1.5 jaar op de markt komen, dan hebben we er wat aan!!
die voorkant ik echt afschuwlijk lelijk en de bovenkant ook.Ik hoop dat deze nooit in productie komt wat een afgrijselijk ding zeg bah.die lampen aan de voorkant (de ogen) vind ik echt niet mooi.
Mmm geloof niet dat de koplampen op 500mm zitten;-) jammer van die standaard RTT Deltagen renderings/achtergronden…
voorkant ziet er goed uit, echt weer iets nieuws. maar die achterkant… die is me toch té vernieuwend :P
Na de titel, het plaatje en de eerste alinea dacht ik nog: Wat een prachtige auto! Eindelijk iemand die het aandurft om een futuristisch uiterlijk te produceren. Een future supercar. Super, dat zeker!
Maar dan blijkt het een concept te zijn… Anders gezegd, waarschijnlijk blijft er van het gewaagde aan dit design weinig over. :(
@Michiel van den Brink: Dank voor je reactie, waaruit we toch wel kunnen concluderen dat de voorzijde van deze auto er in het productiestadium in ieder geval heel anders uitziet :) [ik zou niet weten waar ze die koplampen hogen kwijt zouden kunnen]
Dan nog even over de achterkant, dat deze auto aan de ene kant anders is dan aan de andere [gelet op die gebogen lijn over de achterzijde] vind ik erg mooi. Het is iets subtieler dan de eenzijdige opening voor de oliekoeler op een Murcielago, of begon bij deze auto een trend voor de toekomst?
Owja ik zou die grill langer maken en dan de lampen in de gril dan word het al meer een geheel.De wielkasten mogen van mij betreft ook wat slanker.De onder kant van de gril moet niet naar binnenlopen maar naar buiten want nu lijkt het net de kruimeldief die ik laatst bij de aldi heb gekocht :P
Achterpanelen waarschijnlijk met dezelfde filosofie ontworpen als de spiegels van een Dacia Logan: als we ze gelijkmaken besparen we een mal uit en kunnen we goedkoper produceren.
Deze zuinigheid levert wel een mooi effect op.
Knap staaltje design. Nu de rest……….
Zozo, das niet verkeerd, alleen is ie wat mij betreft een beetje overdesigned het is zo’n wirwar van lijnen…
@de editor
Als PORSCHE-Gulf-LOVER meer dan 1 woord moet zeggen, waarom hoeft Rodeoro dat dan niet?
vind em erg mooi, maar waarom moeten die assymetrische lijnen aan de achterkant :(
zijn deze gasten trouwens niet al langer bezig,…
hmmm, beetje birdcage achtig maarja, komt toch niet.
oogt heel erg futuristisch! laat maar komen. hoop dat ze hem ook lekker licht weten te houden.
doet mij ook enorm denken aan spyker zagato
alleszinds knappe auto en welkom aan de nieuweling :)
Vernieuwend. Hulde!
ik geloof dat ik iets mis aan de voorkant , lampen misschien??
Daaaaaaaaaaaaaag treehuggers! :D
Van opzij.. JA! Maar van voor en acher? GADVER NEE!
@ Timm
Ik begrijp wel waarom, het IS namelijk een Spyker, jeeh, wat een overeenkomsten zeg!
http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/06/spyker-c12-zagato-in-geneve
ohohohoh wat zijn ze in europa vernieuwend zeg , maar niet heus ,het lijkt toch echt allemaal op elkaar sorry hoor.
grappig,
die reacties over “zagato”
doet ie ook eens een kontje, is het opeens typisch zagato..
zoveel zagato’s zijn mij niet bekend met zo’n kont (spijker c12 zagato, far as i know)
Nog erg futuristisch allemaal, maar het ziet er niet slecht uit.
Bloedmooi, alleen als je hem pal op de snoet kijkt verliest ie wat van zijn charmes.
Maar zo is ie geweldig, had wel de concenpt voor de R8 kunnen zijn.
Dit masjien doet me erg denken aan de Pininfarina / Maserati birdcage van 2005…
Inderdaad, ik zie er ook wat Maserati elementen in. Toch vind ik het een mooie, unieke, eigenwijze en extreme auto. Dat dit niet onopgemerkt mag blijven bij de bazen van ferrari/porsche/lambourghini die steeds maar weer de status quo proberen te behouden.
Zeker mooi! Iets heel anders van de supercars dat we nu hebben:d
600 pk is ook niet slecht
pure geilheid!
Vette bak alleen als er een nummerbord op moet dan is ie denk ik in 1x veel lelijker xD
Niet verkeerd. Ik zie er wel wat elementen van andere auto’s in terug:
– Achterkant: Spyker Zagato
– Voorkant: Concept Corvette door Giugiaro:
– Op de een-of-andere manier zie ik van de voorkant een beetje MC12. Ik denk dat dit gevoel wordt opgewekt door het golvende zwarte vlak op de motorkap, waardoor het lijkt dat de motorkap ook zo’n gleuven bevat als de MC12.
– Het profiel: wiel helpt me?