Gordon Murray die met een nieuwe V12 supercar komt, dat is altijd goed nieuws!
Gordon Murray was verantwoordelijk voor een van de meest legendarische supercars aller tijden, dus wat dat betreft kan hij vredig sterven. De beste man is inmiddels 75, maar hij is zeker nog niet achter de geraniums te vinden. Integendeel, hij introduceerde vorig jaar nog een nieuwe epische supercar: de Gordon Murray Automotive T.50.
Met zijn hoogtoerige, atmosferische V12 is deze auto zo’n beetje de laatste supercar volgens het oude stempel. Het zou ook een prachtige afsluiting zijn van de carrière van Gordon Murray. Toch gaat de Brit het hier niet bij laten. Hij komt namelijk met nóg een nieuwe sportauto.
Dat er een nieuwe supercar in de pijplijn zat konden we begin vorig jaar al melden, maar er was nog geen officiële aankondiging vanuit Gordon Murray Automotive. Die is er nu wel, en wat blijkt? De onthulling is al zeer binnenkort.
Het nieuwe model gaat T.33 heten en wordt door Gordon Murray Automotive omschreven als een ‘supercar GT’. Waar de T.50 een hardcore sportauto is, zal deze dus meer geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Daarmee zal de auto ook onder de T.50 gepositioneerd worden. De prijs zal dus lager zijn dan de 2,6 miljoen (exclusief belastingen) die je voor een T.50 kwijt bent. Dat is toch een mooie opsteker.
Gordon Murray Automotive laat verder nog geen details los, maar eerder verklapte Murray al dat deze auto dezelfde V12 als de T.50 zal krijgen. De T.33 komt echter wel op een compleet nieuw platform te staan. De auto zal in elkaar geschroefd worden op de nieuwe hoofdlocatie van Gordon Murray Automotive in Windlesham.
Liefhebbers van het werk van Gordon Murray kunnen 27 januari in hun agenda noteren, want dat is de datum waarop het doek getrokken zal worden van de nieuwe supercar. Dat is al over drie weken, dus Gordon Murray laat ons niet lang in spanning zitten.
Header-foto: de Gordon Murray Automotive T.50
Zou Max al een T.33 besteld hebben?
@bernoulli: t1 wil hij
In ieder geval niet met een handbak, dat is zo oubollig inefficiënt.
Idioot dat bij autos met zon kleine oplage toch verschillende platforms worden ontwikkeld.
Want? Als je zoveel betaald wil je toch ook iets unieks? Daarnaast kan ik me ook voorstellen dat de mensen die een t50 kopen niet al te blij zijn als er vervolgens een ander model komt voor de helft van de prijs die op hetzelfde platform staat.
De enige reden dat de grote fabrikanten zo min mogelijk platformen willen is niet omdat jij dan de beste auto kan kopen maar omdat het goedkoper is.
Ik zou zijn Escort Mk1 wel willen hebben.
Liefhebbers van F1-historie en McLaren en Murray in het bijzonder zouden deze rete-interessante video eens moeten bekijken: https://youtu.be/5Mz9nAzsLXU
Inderdaad echt een aanrader. Voor de echte liefhebbers is er ook een langere versie: https://www.youtube.com/watch?v=wDE2XzqGV6s
Heel interessant om eens een andere invalshoek te horen en te leren dat het misschien toch niet helemaal zo is gegaan als Gordon Murray ons wil laten geloven.
Brit?!
Een in Zuid-Afrika geboren Brit ja
Met die redenatie kan je 3/4de van Argentinië eigenlijk Italianen noemen. Z’n bloed is misschien Schots, maar zijn geboorteformulier zegt toch echt wel Zuid-Afrikaan.
@SimonMc: bij die redenatie hoort ongeveer 1/4e van nederland ook geen nederlander te zijn….
Schotse ouders, en geboren in Durban Zuid Afrika in 1946, volgens mij niks Brits aan…behalve dat hij nu in Engeland woont…maar dat maakt hem nog geen Brit.