Niets lekkerder dan een lang doorgetrokken dakje met verticale achterklep.
Bepaalde auto’s zijn zeldzaam met een reden. Ze spreken ontzettend tot de verbeelding maar er is totaal geen markt voor. Fabrikanten die ze toch bouwen worden vereerd maar financieel krijgen ze er eigenlijk nooit iets voor terug. Want hoe veel BMW Z3 of Z4 coupés zijn er nu werkelijk verkocht? Productie aantallen vallen in het niet naast die van de cabrio. Enkel Audi heeft een trouwe schare aanhangers voor echt snelle stations.
Toch zou ik Nissan deze auto graag zien bouwen. Nissan zelf, niet een coachbuilder die er noodgedwongen weer een veel duurdere auto van moet maken. Sneller en beter dan deze station.
Voor het ‘praktische’ hoef je deze auto trouwens niet te maken. Een blikje soep krijg je nog door de achterklep naar binnen maar groter geeft snel problemen. Hoge tildrempel, klein klepje. Verder een smalle carrosserie naar achteren toe en een laag dak. Daar past geen fiets in.
De langere carrosserie heeft wel minder luchtweerstand. Het ontbreken van de achterspoiler helpt daar ook bij. Rondetijden zullen er onder lijden maar er is wel een hogere topsnelheid uit de ‘snelle station’ te persen. Helaas, deze impressie van Theophilus Chin zal het enkel in dromenland goed doen.
he gadver wat een hondslelijk ding! wat zeg ik.. dit doe je een hond niet aan! nee dit zal em voor mij nooit worden.. als nissan een snelle station wil bouwen moeten ze dat naar mijn mening al helemaal niet doen op basis van de GT-R..
Schaaaaaaaam je om zoeits te ”willen” photoshoppen!
zo .. da,s toch effe 3 minuten kei-hard photoshoppen geweest ..
@lincoln: kan wel merken dat jij geen graphic designer bent! Dit red je ook wel in 2 minuten!
@label89:
ik bedoelde ook inclusief computer opstarten en printen en downloaden en defragmenteren en MP3 enzo ..
ben ik nu wel een graphic-designer ??
a,joh .. a,joh .. please ..
@lincoln: nee ;)
@lincoln: helaas…
@lincoln: Je bent sowieso geen graphic desiner als je dit maakt.
@phantom95: @label89 .. @norge ..
bedankt voor de beroepskeuze test ..
@lincoln: Graag gedaan :D
Volvo C30 on steroids!!
@av_diver: Dat dacht ik dus ook meteen! +1
Een gewone GT-R wil ik best van zijn geilheid verlossen maar voor deze pas ik, dit wil toch niemand berijden?
@alcantara: Geef maar aan mij dan ,het blijft tenslotte een GT-R.
lelijk
Hmm, denk niet dat ze dat nog gaan doen, je had wel die Stagea ‘vroeger’, maar zo’n succes is dat nooit geweest volgens mij. Ik loop er nooit echt warm van, deze impressie ook niet, maar er zijn natuurlijk wel altijd een paar mensen met een station fetisj. ;)
Dit is toch echt zum kotzen, of niet?
is dit trouwens niet eerder een hatchback ?
Dit is iig al beter.
@alcantara:
Die is echt mooi
In mijn wereld dan
GT-R met bierkratten opslag.
Maar er staat slechts NIssan op en gene Aston Martin
Daarom gaan de meesten dan huile ballekie doen.
Omdat ze meer verstand hebben van badges dan van techniek .
@desjonnies:
couldn’t said it better myself. Een gtr afzeiken vanwege de nissan logo, is een vd beste autos die er op dit moment worden gemaakt.
De station versie vd r34 is een strakke auto. De gtr station is ook een hele mooie uitvoering.
@desjonnies: helemaal mee eens al rij ik toch wel liever een een rapide als een gt-r station:P gewoon vanwege de badge hoorXd
nee jij hebt idd gelijk iedereen die geen verstand van autos heeft maar wel van badges is imo ook gewoon gaar
@alcantara: Idd, veel beter.
Ben ik dan de enige die dit ding echt onwijs gaaf vindt?
@MJB: tot nu toe wel volgens mij.. deze is zelfs beter :
@dennisr: Die vind ik dan weer hondslelijk, en die van alcantara vind ik ook niet echt denderend. Nee, dat vierkante hok in het nieuwsbericht zelf vind ik een hele verbetering ten opzichte van een standaard GT-R.
@MJB: tja over smaak valt niet te twisten, maar het valt soms ook niet te begrijpen :P
@dennisr: Ik vraag me af of er al echt van die dingen rondrijden in Japan. Zo moeilijk/duur is de aanpassing niet, aangezien het een bestaande station is…
@MJB: Nee je bent niet de enige hoor! Ik hou hier echt van! Ik vind die BMW Z3/4 coupe’s ook ongelofelijk bruut! En niet te vergeten de shooting break Ferrari 456!
Ik weet niet… Het design leent zich er gewoon niet voor…
zag laasts een unilak witte GT-R op de snelweg. wat een gaaf speeltje
@kets:
laatst
Zo geil als …. nee, ik kom er niet op!
@a_buis:
2 girls and 1 cup ??
@lincoln:Ja goeie ;)
Dat kan toch veel beter, kijk maar naar de link naar de GT-R Wagon en haal daar dan 2 deurtjes van weg.
De agressieve voorkant past gewoon niet bij een station, net als dat sportvelgen niet onder een Caddy horen.
@alcantara: waarom kan een Caddy geen sportvelgen hebben ?
@norge: kan wel maar is geen gezicht op een bestelbus.
dat is niet geil maar om te kotse…
ik ben normaliter wel voor de station uitvoeringen, bmw bijv. vind ik als touring meestal het mooist, maar dit kan me niet echt bekoren, doet me aan een accord station denken die ik b.t.w wel weer aardig vind.
Nee doe maar niet. Ik zie liever een opvolger van deze.
@anakiet: nou idd, dat zou nog niet zo’n slecht idee zijn, photoshop anyone ? :P
@dennisr:
Zoiets?
@lemster: jaa zoiets idd :D aleen dan de voorkant van de huidige GTR natuurlijk.. om bij te blijven :P
@lemster: http://omgpancakes.files.wordpress.com/2009/03/yosuo2.jpg
;)
gewoon als kit te koop van Kids Heart (garage achter o.a. de sileighty en bovenstaande r35 wagon)
@smeck: Hehe, ach joh ik wil dit type model maar dan van een originele Mini. Die zijn geweldig. En anders zo’n oude Volvo, die zijn ook fantastisch.
Dit soort dingen moet je niet met nieuwe auto’s willen doen, dan mis je altijd iets ofzo.
Leuk is het wel, die carroserie aanpassingen en ik heb ook respect voor de mensen die het doen. Zelfs als het niet mooi is.
Het eerste wat in mij opkwam was “broodbak”, zoals Ferarri deze destijds ook had.
Niets lekkerder dan een V70…
Kom op jong, dit ding is buiten proporties en klopt gewoon niet.
Ik hou wel van dit type modellen. Veel auto’s worden er mooier op. Helaas deze niet. Niet te zeggen dat het niet kan, maar die impressie is niets.
raamspijlen kloppen voor geen meter , amateur!
@rijgewoonbmw: Theo Chin is verre van een amateur. Z’n creaties verschijnen regelmatig in autobladen, en hij heeft een grote regelmaat van werken. Alleen, shooting zijn niet echt zijn ding. Het valt op dat hij daar niet goed weg mee kan.
http://www.theophiluschin.com/
@Alwood: “Nissan GT-R Shooting Brake is gewoon geil”
Eh nee, dat is ie niet. De GTR staat standaard al niet echt bekend om zijn schoonheid, maar deze Volvo achterkant maakt ‘m nog eens 10× lelijker.
@Svensson: jij kunt niet van iemand bepalen of hij/het geil is of niet.
@alcantara:
Jawel hoor, kan ik prima. En deze mislukte Shooting Brake is het duidelijk niet.
Deze kan het goed hebben.
Dan liever een stationversie. Desnoods met andere carrosserie maar dit is best ieuw.
Doe dan maar een moderne incarnatie van de überStagea.
Stagea was Japanse modelnaam voor een auto die we volgens mij hier nooit gehad hebben. Simpele familiebak, maar in een bepaalde versie wel met aandrijflijn, gizmo’s en RB26 blok van een Skyline GTR. Stagea GTR. Ziek apparaat.
ik ruil hier mijn v40 graag voor in want heb zelf een 100nx pick up gehad
@rob5nismo: zo dus
@rob5nismo: Hoe ‘zo dus’? Foto mislukt? En kan je hem nog eens zetten? Ik ben benieuwd hoe dat eruit ziet, een 100NX pickup…
Ik vind het niet hondslelijk, maar de gewone versie is toch wel stukken mooier…
@Alwood….doe n’s een foto van je vrouw doen…(het kan blijkbaar nog geiler ? :lol: )
Ik kan Theo Chin’s werk over het algemeen wel waarderen, maar van Shooting Breaks heeft hij geen kaas gegeten. Het is me al vaker opgevallen bij zijn creaties dat net die variant meestal nogal boxy is, en veel elegantie mist, wat een must is voor dit soort auto…
echt een lelijk ding, ik zou liever die normale gtr nemen