De gelimiteerde 650S LM is een redactiefavorietje, want van alle opgedirkte 650S’en met zijn historische knipoog het meest geslaagd. Één van de 50 exemplaren is nu uitgebreid op de foto gezet.
Het bewuste exemplaar staat (nog) in de showroom van McLaren Newport Beach, en het is een model dat aan alle kanten is behangen met carbon en verwijzingen naar de illustere F1, inclusief de obligate badges en plaques die de vroegere racesuccessen nog even extra dik moeten onderstrepen.
De fotograaf is grondig te werk gegaan, werkelijk elk detail werd op de foto gezet, inclusief de twee verschillende soorten carbon weave die gebruikt zijn op aansluitende panelen. Ik kan er uren naar kijken.
Totale kosten? $355.199,- In de woorden van Kamphuis: ’t is voor niks!
Met al die special editions lijkt het Porsche wel.
Enige geslaagde versie is de Long Tail.
Ik vind de 650S echt prachtig maar deze wielen passen echt niet.
Maar de gewone 650S wielen zijn ook niet mooi.
Gewoon Volcano Red en mooie 12C spaakvelgen er op.. PRACHTIG!!
Was net een goed uur van mn odol af. Bedankt he autoblog!
Als ik het geld toch had he… maarja ik heb alleen euro’s
Normale velgen eronder en de motor uit de F1 erin en gas!
@maseratizzzzzzzz: die wielen tonen echt cheap ass
@bohica: idd, net alsof ze uit de profile gids komen…
Zonwil ik hem ook! Wat een beauty. Die OZ velgen staan erg goed, en brengen wat rust in het exterieur (normale velgen bij de 650S zijn van een wat ‘drukker’ design). Daarnaast refereren ze natuurlijk aan de F1 LM/GT-R.
En die oranje knipperlichten staan veel beter dan de witte.
Ik zal nooit in de positie zijn om een dergelijke auto te kopen, maar dit is wel mijn favoriet in dit segment, zeker in deze uitvoering!
@gtwillem:
Dat weet je nooit of je ooit in de positie bent voor deze auto. Mocht het ooit een keer zover komen dan gun ik het je van harte!!
Tsja, ze kunnen nog zoveel special editions maken (waar ze trouwens ook mee op moeten passen, want op een gegeven moment zit er helemaal geen meerwaarde in wéér een special edition, zie de Bugatti Veyron) maar het blijft een raar model. Althans, vooral de voorkant. Er moest persé die “McLaren kringel” in verwerkt worden. Waarom nou toch? De voorkant van de 12C was nogal anoniem, maar wel clean. Dit is weer zo’n gemaakt design en dat werkt niet.
Eigenlijk hetzelfde als dat Pagani gedaan heeft. De Zonda F was de mooiste van het stel. Clean, elegant en stoer. Daarna werd het alleen maar minder mooi. En de Huayra is helemaal een voorbeeld van een mislukt design, helaas. Allemaal net even teveel.
@poes: jam, de zonda F. Ik ben het volledig met je eens. Per model wordt het minder bij McLaren. De mp4-12c vond ik waar design betreft veruit het mooiste ondanks dat die ‘anoniem’ gestijld was. Daarna willen ze per se de p1 styling er op zetten een dat werkt gewoon niet. En dan hebben ze nu die nieuwe instapper en dat is helemaal een raar ding. Die had ook in een happy meal kunnen zitten (mini versie dan hè ;))
@mrb en @poes:
Gelukkig kun je je 650S voorzien van MP4-12C front bij MSO. En als je een MP4-12C hebt, maar je wilt de specs van een 650S, kan dat ook. Niet alleen de 650pk, maar de gehele wielophanging, afstelling, updates elektronica: alles!
Tis maar net wat je porno vind. 12c was mooier
Het is inderdaad oogporno…..Het vocht loopt er nu ook uit bij mij.
Ze zijn mooi die McLaren’s en zullen vast goed in elkaar steken. Maar ben ik de enige die er helemaal niks mee heb? Het maakt evenveel in me los als zo’n Chinese namaak Cayenne.
@mikkeloentje: dat heb ik nou ook…
Qua engineering en techniek zal t allemaal helemaal top zijn, maar mij doet t niks.
Volg vaker Schmee150 op YouTube, met z’n groene 650s maar als ik zo’n bedrag zou uitgeven ging ik liever voor een auto die me meer ‘doet’ en dan maar een beetje langzamer is..
Vind de prijs nog wel mee vallen
Wat een gedrocht. En dat van een fabrikant die betrapt is op industriele spionage.
Meh
Prachtig! Juist met deze wielen! Nog liever de originele OZ’s van de F1 met centrale wielmoer maar is een goede herinterpretatie.
Schroef deze maar onder een longtail in McLaren-oranje, incl. die roostertjes in de voorspatborden!
Ik kan de wagen met de beste wil van de wereld niet mooi vinden. Doe mij maar de Huracan. Met die fantastische V10. Wat klinkt dat ding toch fijn!
Ja! Die wil ik!
Wat is die neus toch super mooi , zo modern, strak, net kunst echt geweldig.
Nog even en McLaren gaat Bugatti overtreffen met de speciale uitvoeringen.
Liever een longtail