Als je nog geen excuus had voor te hard rijden. Er worden ongeveer 35.000 auto’s teruggeroepen. Het gaat om de Dodge Caliber en Jeep Compass uit modeljaar 2007. Gebouwd met hetzelfde beruchte gaspedaal waar Toyota problemen mee had.
Het scharnier schijnt op een verkeerde manier te slijten, los te raken en dan blijft het pedaal plakken. Mocht dit gebeuren dan kan er wel nog geremd worden. Niet alleen omdat de motor niet zo sterk is, maar het rempedaal schakelt ook het gas uit. Nu is het nog steeds even schrikken als het gas blijft hangen, maar de handelingen om het te verhelpen zijn simpel.
Chrysler heeft aangegeven zelf contact te zoeken met de betreffende eigenaren. Nu gaat dit specifiek over de Amerikaanse markt, vragen over een Nederlandse Caliber kan je het beste aan de dealer stellen. Let wel: het gaat specifiek om modeljaar 2007 en om een relatief kleine oplage. In Amerika gaat het om 25.000 auto’s, in Nederland zijn in de betreffende periode nog geen 1500 Calibers verkocht. Van die 1500 schijnen slechts 30 Calibers, allemaal voorzien van continu variabele transmissie, tot de risicogroep te behoren.
Het is ook een lelijke auto ook die Jeep, waarom koop je die? Dan vraag je om problemen (weet ik, slaat nergens op, maar moest me even afreageren:P)
Meh de Jeep is wel mooi..De Caliber niet..
Hee, met welk Caliber rijd jij rond? een 1:3!
@jan1666: Ik rij in een .50 stopt ook nergens voor…….
is het niet opvallend dat alleen ford geen problemen heeft?
jongens, let eens op hoe de geldstromen naar wizzkids lopen want dit riekt naar sabotage…
@integralechubasco: Ford heeft ook “problemen” gehad hoor ;)
http://www.autoblog.nl/archive/tag/terugroepactie+ford
lmao
hopelijk gaat toyota dit eens lekker opblazen
Hehe nu is het eens een Amerikaans merk die met dezelfde problemen kampt als Toyota… Dit zullen ze waarschijnlijk wel niet zo hard opblazen als dat van Toyota ;)
Ik had van de week een huur auto, een Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion, maar die had ook een soort gelijk probleem. Als je bij een drempel afremde en terugschakelde na de tweede versnelling, daarna de drempel overging en weer iets gas gaf, dan kon het zomaar zijn dat ie in één keer heel erg ging versnellen naar de snelheid, voordat de drempel genomen werd, dat was niet echt prettig, ook bij het afremmen op de motor, hield ie veel langer dan gewenst de snelheid vast, er was bijna niet af te remmen op de motor, er gebeurde te weinig, als je dit probeerde.
@Orichy:
Welkom in de wereld van Bluemotion. Allemaal emissie gerelateerd.
Of heb je eindelijk een auto met “vermogen” en was je het niet gewend.
Lol, dat is zeker diezelfde Amerikaanse toeleverancier. CTS ofzo?
Poepoe, wereldwijd zijn er wel 90(!) Jeep’s Compass die eventueel last zouden kunnen hebben van dit ‘probleem’. Gevaarlijk hoor… NOT!
oeeeeeh ik weet welk artikel hier op volgt :D
“Al 73 doden door technisch probleem met Dodge en Jeep.”
haha.
Lijkt me allemaal wat overrated..
ik had hetzelfde met een logan mcv
lekker voor ze
Schijnt dat hier al 426 mensen door dood zijn gegaan en dat ze binnenkort een boete krijgen…
Over lelijke auto,s gesproken.Om over verfijning nog maar te zwijgen.Plastic fantastic,.
Hopelijk krijgt GM dit ook nog aan zijn been. Dan zullen ze wel temperen met het ToyoBashen.
Dus wél onbetrouwbaar.. Kan er nog wel bij naast het beroerde weggedrag + het foeilelijke plastic wat je in de gemiddelde Dodge/Jeep tegenkomt.
@Benz..:
veels te bevooroordeeld.
opzich vrij oud nieuws, er is zon website waar alle recalls worden bijgehouden van elk merk. ;)
@Benz
Amen +1
On-topic
Jeep Compass…lelijker kan haast niet. Gelukkig moeten de Amerikaanse auto’s het hebben van de uitstekende rijeigenschappen en de uitmuntende bouwkwaliteit…
@Laue: Nee hoor, spreek puur uit ervaring. Heb 2 keer gereden met de Dodge Nitro en deze kan in geen enkel belangrijk punt mee met z’n Europese concurrenten. Over het interieur, de stoelen en de afwerking zal ik kort zijn: Slecht.
Qua rijcomfort had ik al meteen het gevoel te zijn beland in een Ami van 50 jaar oud.
Blijft het uiterlijk over: Dat zit mijns inziens helemaal goed. Een stoere bak met coole looks.