De kredietcrisis (kan dat woord bijna niet meer horen) heeft veel mensen en bedrijven weer even met twee benen op de grond gezet. Uitgaven worden extra zorgvuldig overwogen en investeringen liefst nog even uitgesteld. Ook Top Gear ontspringt de dans niet. De programmabazen hebben laten weten dat er gesneden zal worden in het budget van het voor velen favoriete autoprogramma.
Bij Top Gear deed men nooit zo moeilijk. Het is voorgekomen dat wanneer een automerk geen model wilde uitlenen, er gewoon een exemplaar werd gekocht. Ook werd er soms nog weleens het één en ander onbedoeld, doch vakkundig gesloopt, maar over het algemeen werd er geen geld over de balk gesmeten. Men is dus druk op zoek hoe de kosten gedrukt kunnen worden.
Our problem, though, is that there is no fat to trim off the show, in that we waste almost nothing behind the scenes and the old cliche of every penny goes on screen is actually true. So in 2009 the budget cut has to affect what you watch.
Dat is niet zo’n mooie boodschap, maar tegelijkertijd worden we gerustgesteld met de mededeling dat…
Like every programme across the BBC, Top Gear is engaged in delivering efficiencies. But viewers can be assured that the next series will be as compelling and exciting as always – and of the same standard and quality.
Een beetje tegenstrijdig, dus laten we hopen dat het goed komt. Afgelopen zondag zagen we de achtste en laatste aflevering van het twaalfde seizoen.
Met dank aan Klassiekerrally voor de tip
Rembo & Rembo zijn met een budget van 30 euro per aflevering 100X informatiever ..
phew gelukkig maar..
@lincoln: Autoblog is ook informatiever, maar het gaat hier toch vooral om entertainment op de buis.
mooi, geen nuteloze uitstapjes meer naar en of ander ontwikkelingsland om daar rond te gaan rijden op een scooter.
wat is de buis? is dat dat ding wat in de hoek van de kamer staat te verstoffen?
Dennis.
Klopt helemaal. Topgear is al jaren geen autoprogramma meer maar blijft Topfun.
Zit net de herhaling van zondag te kijken want die had ik gemist. Heerlijk maar ik heb nog geen auto gezien :-D
Het laatste citaat is van een woordvoerder van de BBC, niet zo gek dat het tegenstrijdig is met wat Andy Wilman zegt, een man met het hart op de tong die nergens omheen draait.
hap en toen had hij een vlieg in zijn mond
@ Dennis, bij de meeste mensen is de buis alweer vervangen voor kristallen (?) ;)
Voor de meeste is dit juist weer goed nieuws. ALs je bekijkt dat veel mensen in de Top Gear topics bezig waren over dat het programma te ver ging en niets meer voorstelde etc. etc.
Nu moeten ze juist de grote over the top dingen laten verdwijnen.
Oke maar dan maken ze toch gewoon een paar afleveringen minder op hetzelfde topniveau? Lijkt me beter dan korte afleveringen of met Fords en Vauxhauls.
Natuurljik blijft topgear doorgaan, jullie kunnen genieten van minstens net zo veel auto’s als in afgelopen jaar…
…zij het de irritante stadsauto’s die je aan de straatstenen nog niet kwijtraakt… Maaaaar het zijn net zoveel auto’s :P
@Dennis .. en dat is juist de grap ..
De effecten waren van de bezuinigingen waren in de laatste show al te zien. Top gear gaat in 2009 alleen nog in brommertjes testen :mrgreen:
Ze zullen wel gaan besparen op challenges, het lijkt me in ieder geval niet dat ze nog eens naar Amerika of Thailand gaan…
ik kan me niet voorstellen dat hammond may en clarkson mij volgend niet gaan laten lachen omdat ze watminder geld hebben
Pardon, volgend Seizoen bedoel Ik natuurlijk
Shit man…
Als ik mega-miljardair ben dan gaf ik ze ook wat geld
Wel jammer, ben zelf denk net zoals iedereen hier fan van topgear.
Het is een leuk progamma, maar mij is opgevallen dat het niet altijd meer echt om de auto’s draait maar om de grappen die ze uithalen met elkaar, dat vindt ik jammer, want over sommige auto geven ze helemaal geen info meer, en het enigste wat je ziet en hoort is de auto geluid, en hoe jeremy ze kop vertrekt als ie ze voet op het gas pendaal drukt.
Let’s face it: welke neanderthaler haalt z’n info over auto’s nog uit TV programma’s?
Geen hond die daar op zit te wachten. Dus de ingeslagen weg lijkt me de juiste voor TopGear.
Nu hebben ze een nieuwe TopGear Challenge: Een boeiend programma maken met een kleiner budget. Dussss….
Ladies and gentlemen! I present the new Top Gear Track!
@ Badboy
Top Gear is ook geen typisch (=vrij saai) autoprogramma, het is autotainment; entertainment rond auto’s…
Het is al gaande denk ik zo ,gezien de laatste aflevering.Dat was gewoon een bagger aflevering
Waar waren de auto’s in de laatste TG aflevering??? Een road trip dwars door Vietnam vind ik prima…….maar niet met een paar inferieure tweewielers.
Zullen we afspreken dat je op autoblog.nl nog maar 1 keer mag zeuren over TopGear?
Daarna mag je het nooit meer kijken, tenzij je voor altijd zwijgt over het programma.
@slk
Ik denk dat deze aflevering toch wel een stukje duurder is dan als ze drie auto’s testen, een “bekende” gast laten rijden in de betaalbare auto en drie magneetjes op de coolwall plakken
blokker:daar zit wel wat in ja.Het was gewoon niet interessant.
@ slk: Niet interessant? Euh… Heb je dat fabuleuze landschap niet gezien? Het kapotgeschoten bouwwerk (tempel?), het wrakstuk van de B52 midden in Hanoy? De smakkerd die JC maakte? De belachelijke ‘cadeau’s’ die ze elkaar gaven? De waanzinnig mooie kustweg? De dreigementen met de American bike?
Ach, laat ook maar… :roll:
Tip: ontsla Clarkson en de besparing is een feit.
Is rubber zo duur geworden?
Top Gear blijft leuk, zelfs als ze de auto zouden vervangen voor een trein, engelse humor!!!
@ avon
TIP : ontsla Clarkson… en Top Gear is dood….
@autoblogger: dat is dat ding dat tot op de dag van vandaag nog steeds superieur is aan al die LCD crap ;)
De kredietcrisis wordt werkelijk door alles en iedereen aangegrepen als excuus om te bezuinigen. Alleen op de salarissen van de topmensen, daarop wordt nooit bezuinigd.
@klassiekerraly
Je vergeet de vergiethelm van may en clarkson die….
Ach laat inderdaad maar…
Die 3 maken zelfs een leuk programma met een kwart van ’t budget! Voor mij hoeft een uitstap naar Japan ook niet om de GT-R eens z’n sporen te geven. Ik vrees dus niets.
Voor mij gaat het nog altijd in de eerste plaats om de auto’s, dus er mag gerust wat minder geacteerd worden, gewoon de machines strak in beeld brengen, het geluid ervan mooi reproduceren in m’n huiskamer en hier en daar een grapje…
Daan, ik ga volledig akkoord met jouw mening.
De laatste show vond ik toch een beetje platjes, moesten ze nu naar Japan geweest zijn om daar de r1 tegenover de zx-10 en gsxr 1000 te zetten, oké nog….
Maar met afgetrapte bromfietsjes gaan cruisen en dan maar lullen over hoe mooi vietnam wel niets is…
Kan ik evengoed naar vlaanderen vakantieland gaan kijken.
“Jeremy Clarkson’s Diarrhea Of The Mouth Intact”
http://jalopnik.com/5120524/top-gear-hit-by-budget-cuts-jeremy-clarksons-diarrhea-of-the-mouth-intact
“over het algemeen werd er geen geld over de balk gesmeten.”
alleen al het loon van Clarkson, Hammond, May en the Stig is al astronomisch. Die mannen verdienen elk voor zich per aflevering meer dan ik in m’n hele leven zal verdienen.
en voor wat dan nog.. voor snelle ferrari’s uit te testen, veel lol te maken met goedkopere auto’s en mooie reizen te maken.
toegegeven deze mensen hebben een grote bijdrage aan het succes van de serie, maar ik vind wel dat de kwaliteit van de reportages niet mag gaan leiden onder de lonen van de presentatoren.
Topgear is wel zo’n ontzettend butprogramma.
En tot zover mijn mening.
@Maassen: alleen al het loon van Clarkson, Hammond, May en the Stig is al astronomisch. Die mannen verdienen elk voor zich per aflevering meer dan ik in m’n hele leven zal verdienen.
Dan is het wel heel treurig met je gesteld.
@Dennis
Per aflevering is het wellicht overdreven, maar per jaar zitten ze toch bij de happy few.
While Jeremy Clarkson, the denim-clad high priest of the nation’s unreconstructed middle-aged males, makes a reputed £1m a year to host the BBC’s hugely popular – and lucrative – motoring programme, his co-presenters, Richard Hammond and James May, have long been relegated to a lower pay bracket of about £15,000 per show.
Geen probleem dit, de heren zijn creatief genoeg om ook met iets minder geld geweldige televisie te maken. Ik maak me weinig zorgen. Ze zullen ook niet opeens terugvallen op “standaard” autoprogramma troep zoals normale rijtesten en vergelijkingen tussen saaie 13-in-een-dozijn koekblikken. Nee, ik verwacht dat dit eerder een leuk effect heeft, vooral Clarckson heeft de neiging om op een erg vermakelijke manier met dit soort uitdagingen om te gaan. De volgende race zal misschien wat minder ver gaan, ze zullen wellicht eens een item over hun eigen auto’s doen, dat soort dingen.
Tegen iedereen die TopGear “slecht” vind omdat het niet genoeg over auto-feitjes gaat: Prima, je mag het een bagger programma vinden, ieder z’n smaak. Maar als je niet doorhebt dat TG zo populair is juist omdat ze niet die saaie standaard formule aanhouden, dan ben je echt niet zo heel slim.
Prima dat je liever een saaie uitgerangeerde tv-presentator hoort doorzagen over of je nu beter een 207 of een Polo kan kopen, of dat de kofferruimte van de Volvo toch nét groter is dan van de BMW, maar besef je tenminste dat dat voor veel mensen nou niet het toppunt van vermaak is…
@ Maassen:
Jeremy Clarkson is de bedenker en uitvoerder (schrijver) van Top Gear in z’n huidige vorm, logisch dat hij daar goed voor betaald krijgt. Hij genereert ook nogal wat inkomsten (door verkoop van de show aan zenders in het buitenland) en hij trekt veel kijkers naar de BBC.
De andere heren krijgen zoals genoemd een lager salaris, aangezien zij “slechts” presenteren. 15000 pond per show is nauwelijks “astronomisch” te noemen. Als jij dat je hele leven niet bij elkaar verdient, zou ik een uitkering aan gaan vragen, dan verdien je schijnbaar meer dan je nu doet. De “gemiddelde” nederlander doet er iets meer dan een half jaar over om zo’n bedrag te verdienen en als je een beetje je best doet kan dat een stuk sneller…
Ik proef wat jaloezie in je reactie, ergens wel begrijpelijk want de heren hebben inderdaad een droombaan. Maar hebben dat toch echt aan hun eigen presteren te danken, dus wat mij betreft is het ze gegund.
Ik zie hier wel heel veel subjectieve argumenten, maar Top Gear probeerd wereldwijd met deze formule een bredere doelgroep te bereiken dan alleen de “die hard” autoliefhebber (want ik durf te wedden dat Wheels on 7 vele malen lagere kijkcijfers heeft als Top Gear).
Vandaar ook aflevering zoals die met de brommers afgelope week, challenges zoals die in Afrika en veel acteerwerk wat direct niet altijd even veel met auto’s heeft te maken, maar mensen wel vermaakt. En of dat informatief moet zijn? Ik denk niet dat de meeste mensen daarvoor naar Top Gear kijken…
Ik denk namelijk dat het programma met een lager budget misschien wel leuker wordt: “back to basic”!
Ietjes minder vaak dwars over hun circuit met allerlei veel te dure auto’s kan al veel geld besparen. Want ze moeten vooral niet bezuinigen op de waanzin (de specials ver weg, achtervolging fiesta door winkelcentrum, etc).
@Baztard, Linkador en Dennis
OK, ik heb me blijkbaar vergist, ik dacht ze meer verdienden. Ik had ergens gelezen dat ze dicht bij de lonen van de Friends-acteurs zaten die 1 miljoen dollar per aflevering vangen! En dat is een bedrag waar je met een gemiddeld loon wél bijna een heel leven voor moet werken. Neem daar dan nog alle freebees bij die ze krijgen door in zo’n show te zitten en randactiviteiten die ze dankzij de show kunnen doen en je zit aan loon van een heel leven.
maar blijkbaar verdienen ze dus heel wat minder dan wat ik gelezen had, bij deze geef ik mijn fout dan ook toe. In plaats van een “astronomische” paycheck is het dus gewoon “een zeer leuke paycheck”.
en jaloers? ja natuurlijk, waarom zou ik dat niet zijn? Fantastische job met een mooi loon. Ik ga niet ontkennen dat ik graag in hun schoenen zou staan. Maar dat wil niet zeggen dat ik ze daarom niet kan uitstaan ofzo, het is hen inderdaad gegund. Als ik de kans zou krijgen om geld te verdienen met zo’n leuke bezigheid zou ik het ook direct doen. Ik neem ze dus absoluuuuuuuut niets kwalijk.
@Maassen: Een eenvoudige vergissing, niks aan het handje dus :) En “jaloers” is dan denk ik niet helemaal het goede woord, suggereert toch ook afgunst. Maar inderdaad, wie zou die baan nou niet willen?
Misschien heeft Dacia nog wat geld voor een campagne en kunnen ze JC omkopen om positief over hen te zijn..?
Dat filmpje …. ? Denk dat het eerder de Duitse versie van de ‘stig ‘ is .