Het was nippertjeswerk voor vip-dealers Munsterhuis & Kroymans, maar het is ze gelukt om zelf een Ferrari-standje op de AuroRai neer te plempen. Gisteren zagen we daar de Ferrari FF de show stelen, nu pakken we de 458 nog even mee.
Nieuwswaarde? Meh, we kennen ‘m al van binnen en buiten en de specs kunnen we dromen: 578 pk’s die afkomstig zijn van een nieuwbakken V8 met 4.5-liter inhoud en een toerenbegrenzer die pas bij 9.000 rpm een keer ingrijpt. In 3,4 tellen naar honderd sprinten en een Vmax van 325 km/u. De 458 Italia kan het. Oh, en er was een tijd dat het vuur ze aan de schenen werd gelegd.
De uitvoering die door de Nederlandse Ferrari-verdelers werd geparkeerd in hal 11 is best lekker aangekleed, met zwarte velgen die uitzicht geven op gele remklauwen. Helaas ontbrak het gebruikelijke en aandachttrekkende meat.
Wat mij betreft is Ferrari weer helemaal op de goede weg. De modellen van de vorige 10 jaar raken mij niet zo, maar dit is echt schitterend. En deze is helemaal mooi. Die donkere koplampen, zwarte velgen en zwarte details (uitlaat bijvoorbeeld) laten de lijnen goed uitkomen. En de gele remschoenen en logootjes maken het echt af.
En wat mij betreft is de FF ook een schot in de roos.
Schitterende auto! Alleen raar dat ferrari nog geen centerlocking velgen gebruikt zoals porsche…
@0725414:
Centerlocking velgen hebben de nare eigenschap om muur- en muurvast te gaan zitten, heb je eens een lekke band dan kun jet er zwaar de pineut mee zijn (warmstoken met gas en zuurstof brander en zo)
@desjonnies: Dan is het helemaal raar dat Ferrari ze niet gebruikt!
1) ze zijn dol op brand, dus laat die brander maar komen.
2) ze mogen graag een beetje vast- en doorrotten: als je betrouwbaar wilt supercarren, dan kom je niet bij Ferrari uit.
Ik had graag nog een door Ferrari voorziene contrasterend zwart dak gezien. Dat zou héél mooi staan met de donkere velgen IMHO. 8) Bijna een Ferrari 599 GTO wordt het dan, Ferrari 458 GTO anyone?
OMG Zwaar mooie uitvoering met die velgen en die remklauwen!!
Nice. Een van mijn droomwagens. Vorige week heb ik er toevallig in kunnen zitten.
die gaan we zeker even bekijken volgende week:D
Als iedereen 19.4 even weg blijft, kan ik rustig rondlopen! :)
@rvssax: LOL dan ga ik ook.
1 deze dagen toch even langs gaan
Kunnen (toekomstige) eigenaren meteen even langs stand 3.100 om een Akrapovic uitlaatsysteem te bewonderen. Dan is de 458 pas helemaal af :-)
@rvssax
Ik ga ook dan.. Jammer dat de FF dan al weg is.
@Kvgorp: dat is zuur :(. nja niet getreurd, staan, denk ik nog wel andere auto’s tegen die tijd.
@ascari15, toevallig. zou bijna een meeting met AB bezoekers kunnen houden :).
Ziet er wel strak uit zo. De velgen lijken wel zéér sterk op die van een 997 GT3…
NICE! Nu ff Blu Pozzi spuiten en zet hem maar voor de deur. ;)
Vandaag nog worden alle Ferrari’s uit veiligheidsreden verplaatst en komen op de stand van het NVBR te staan.
@GOD: LOLROFL :D Ik dacht dat er permanent een blusdeken boven de Ferrari’s hangt wat tevens als decoratie materiaal dient. ;)
Ohh wat een lol hierboven zeg, kleuters. En ik denk voor die porsje kneus hierboven…Ferrari heeft die kennis natuurlijk niet om een centerlock velg te maken joh, dat is alleen voorbehouden aan de duitsers toch?
@vincenzo: Ferrari’s uit de jaren ’50 en ’60 hadden dit ook. De laatste was de Testarossa (1′ reeks) van de jaren ’80. Vanaf de 512TR hadden ze 5 bouten.
Wanneer komt de 458 spider? Frankfurt in oktober?
De brandblusser staat zeker net buiten beeld.
Lol dat deel van de AutoRAI heb ik dan ook weer gezien. Scheelt me toch dik 16,50 euro.
Ik denk dat het ontwerp in mijn hoofd begint te rijpen, begin hem steeds mooier te vinden. De FF deed mij niks. Zal best supersnel, duur, afijn van alles zijn.. maar mooi? Neuh..
Ow, prachtige auto! Heb heerlijk staan kwijlen vanmiddag!