Opels laten mijn hart over het algemeen niet sneller kloppen (misschien de Signum V6 Turbo), maar deze witte Astra doet erg leuk mee. De Astra is gemaakt door 888, het Vauxhall’s British Touring Car team, en niet veel duurder dan de standaard 1.9 CDTi!
De driedeurs levert 160pk maar na een druk op de Sport button krijgt ie 195pk en 405Nm! Jammer genoeg zijn alle 100 exemplaren voor Engeland bestemd. Meer info op autocar.co.uk (via djivy.be).
Sow behoorlijk koppel :-@ Doen ze goed! Voor de rest blijft het een saaie wagen. Volgens mij.
Is dit nou diesel of Benzine?
Diesel toch? CDTi?? Ja toch?
@Donny
er staat niet veel duurder dan een cdti==> dan is het geen cdti
@donny
als een STANDAARD cdti.. deze is niet standaard..
(denk ik dan) dus wel diesel.. zo’n hoog koppel voor benzine dan moeten er wel meerdere turbo’s op zitten
Denk inderdaad ook een diesel, koppel is inderdaad te hoog. Ff gecheckt, CDTi is idd dieselaanduiding bij Opel.
even doorklikken naar de ‘meer info’ link leert;
“??Thurlby has fitted a two-stage engine management system to the 1.9-litre turbodiesel, upping its power output from 149bhp to 160 in normal mode, and to 195bhp when you hit the car’s Sport button??”
Het is en blijft een Opel Astra, dat is nu eenmaal een saaie wagen. Geef mij maar een Golf V TDI
mooie velgen, mooie bumper, mooie cijfers
maar… een astra, wel een mooie astra ;)
Saai? smaken verschillen maar een golf is al 3 generaties uiterlijk niet veel veranderd omdat men de verkopen hoog wil houden dus ik zou eerder zeggen dat dat een saaie auto is en nee ik rij geen astra
een golf????? tdi???? nee dat zijn mooie wagens, astra is stukken mooier dan zo’n hok op wielen, zijn aleen voor mensen die geen eigen smaak hebben.
stel als golf rijder koop je een nieuwe wagen, weer een golf. en het leuke daaraan is wat je er ook aan doet er rijd er altijd net zo een………………
dus allemaal golf blijven rijden dan blijven de opels exclusiever!!!!!!!
en niet van die tuner wannabe’s, das helemaal niets.
@Adriaan
Volgens mij rijden er toch wel iets meer astra’s in Nederland dan golfjes.
http://www.autokampioen.nl/published/akm/content/pages/verkoopcijfers/vc-volk.nl.html
http://www.autokampioen.nl/published/akm/content/pages/verkoopcijfers/vc-opel.nl.html
Dus waar je ook in rijdt, er rijdt altijd wel dezelfde ergens rond, golf of astra
vergeet niet dat die golfjes betrouwbaarder zijn dan opels
@dekster: volgens onderstaande link is dat niet waar. In Nederland heeft de Astra een betere score qua betrouwbaarheid dan de Golf…… http://www.autoweek.nl/tt2005.php?overzicht=11
kan zijn maar mijn vriendin heeft een 9jaar oud cabrio golfje en daar was er niks aan
Golf, Astra…`t is allemaal ruk als je het mij vraagt. Al dat plastic, kunststof en aluminium….met moeite boven de 250 PK te krijgen en dan nog niet indrukwekkend presteren. hehe, geef mij maar m`n Dodge Charger met een HEMI V8 uit 1969..een 7.0 Ltr motor met 470 PK bij 5800 rpm. ;) maar goed, `t blijft een mening he ! Ieder zn ding..ciaoo
Vind ’t uiterlijk van de nieuwe echt wel een stuk beter dan van die saaie golf, die er al sinds 1991 hetzelfde uitziet!
Lees de duurstest in AutoVisie maar eens, die Golf GTI gaat alles stuk aan en de GTC Turbo helemaal niets! Dus….. Dekster
het leuke van zo’n hemi is dat je er alleen rechtuit met, kan, sturen doet het voor geen meter, maar ja dat hoef je in amerika ook niet. Kijk eens naar deze link http://video.google.com/videoplay?docid=3698720347052662167&q=car&pl=true, een standaard OPC op de Nordschleife, 20,8 km in nog geen 8min36, dat zie ik iemand met een dodge charger niet na doen
tja een 1.9 cdti 150 pk trekt sneller en beter dan de 2.0 ltr benzine versie ook 150 pk