Op het moment dat vier vrachtwagens de brug betraden werd pijnlijk duidelijk dat er een fatale constructiefout in de 240 miljoen euro kostende brug was geslopen, die nog maar negen maanden daarvoor open was gesteld voor verkeer. Allemensen, wat een ravage geeft zo’n in elkaar zakkende brug.
De Yangmingtan-brug in de Chinese stad Harbin stortte voor een groot gedeelte in waardoor vier truck meters naar beneden denderden en een klein slagveld veroorzaakte. Hierbij vielen drie doden. Het opvallend is dat dit geen op zichzelf staand incident is. De Chinese staatspers (Xinhua) meldt dat er sinds juli vorig jaar maar liefst zes belangrijke bruggen zijn ingestort in China (deze knaap kan erover meepraten). De langste brug ter wereld, die de stad Qingdao met Huangdao over een afstand van 42,4 kilometer verbind, staat voor zover wij weten nog wel gewoon rechtop. Nog wel.
Hieronder een reeks beelden van de nasleep.
Even apeldoorn bellen zit er ook niet bij.
Ik dacht dat die chinezen goed konden rekenen, dit is 1e jaars engineering …..
@Stefan-Venema:
Je kan het nog zo goed uitrekenen, als er vervolgens een kudde analfabeten de boel in elkaar moeten bakken gaat het weleens mis…
@jrk68: Daarom zijn civiel ingenieurs ook zo graag in de buitenlucht.
@jolig:
Wie niet, maar gebarentaal is niet altijd hun ding.
@jrk68: Ik denk eerder dat er maar het goedkoopste cement werd gebruikt omdat een aantal personen er nog wat extra inkomsten aan wouden overhouden.
@Stefan-Venema: Ze kunnen toch als de beste met een meetlintje over de autobeurzen rennen om daarna alles weer te klonen.
Made in China.
Ze komen wel massaal hier studeren, maar kennelijk hebben zij ook wat neppe HBO-diploma’s meegekregen.
Hoeveel asbest zou er vrij gekomen zijn bij dit grapje..
Hmm..Qingdao..ik hoop niet dat ik er weer heen moet want dan zou ik deze keer elke dag over die brug rijden…
Nou ja das ook een manier om de overpopulatie weer in balans te krijgen. Als ze dan ook 240 miljoen per 3 doden blijven uitgeven komt het nog wel goed met onze economie ook.
en dan mogen die 4 vrachtwagenchauffeurs de schade betalen zeker
@rsvbf1: Zou me niks verbazen…
Ik begin me nu sterk af te vragen of die Chinese autootjes op dezelfde wijze zijn gebouwd…………………
@Emile_Benz: Vertrouw mij maar, in de “Great Wall” “Hover 5” wil je niet zitten.
In de vakantie hadden wij in Talie er een als “huur SUV”, wat een k*t ding. Hij was zo zwak als een kruiwagen van blik. Alles piept en je voelt hem over de weg drijven in de bochten. De motor trok het ook allemaal niet boven de 80km, levens gevaarlijk.
http://www.china-auto.com.ua/forums/lofiversion/index.php/t5622.html
@kjeld: Durfde je er harder dan 80 mee te rijden dan?
Moeten we maar eens nodig gaan onderzoeken.
* gaat kraanwagen huren *
Dat krijg je ervan als de fundering gemaakt is met flied lice.
benieuwd hoelang hun stuwdammen ’t nog houden …
Zo zie je maar dat chineese rotzooi niks waard is!
Ok ik geef het toe, heb vanmiddag 3 keer achter elkaar zitten zuchten.
En een oude wijsheid zegt : als je zucht, sterft er een Chinees.
Sorry !
@desjonnies: Liever zuchten als dat je met Mast*rberen een Ferrari in vlammen laat opgaan.
@bsxc2:
ik ga nu beginnen AAAAAAHHHHHHHHHHHHHH
Ach ja… made in China zullen we maar zeggen hè.
China en kwaliteit gaan ook niet samen natuurlijk.
Bij het eerste filmpje lijkt het er op dat aan het einde er nog iemand in die rode vrachtwagen zit…lijkt me niet echt goed afgelopen voor hem!
Die Chinezen maken blijkbaar alleen maar rotzooi.
Rotzooi die zoals deze brug het nog geen jaar uithoudt
Ik hoop alleen maar dat men hier in het westen geen Chinese bruggen laat plaatsen
Ze bouwen in China als malloten aan wegen en bruggen. Maar het lijkt er niet op dat er een beetje handig gepland wordt waar die wegen komen. Het is vooral snel in elkaar timmeren geblazen. Dat wordt ook weer duidelijk bij die omvallende bruggen. Overigens zijn de vrachtwagen in China ook echt bi-zar groot.
Vorig jaar in de zuidelijke stad GuangZhou geweest . zag ik ergens dat men ook een soort autowegbrug aan het bouwen was . honderden bouwvakkers aanwezig in een stukje van 200 meter zoiets . maar de meesten waren 55-plussers schat ik ? dat zijn mensen met ervaring ga ik hier van uit ?
Iets met water en cement…