Het leek erop dat de overheid deze SLS aan de straatstenen niet kwijt kreeg, maar de auto is eindelijk gegund.
Aan het online veilen van auto’s zitten nogal wat haken en ogen, maar de overheid maakt het zichzelf niet te moeilijk. Ze maken een paar foto’s van de auto en daar moet je het mee doen. Aan inspecties of bezichtigingen doen ze niet, het is ’take it or leave it’. En als er niet genoeg geboden wordt? Jammer, volgende keer beter.
Zo kan het dus zijn dat een auto meerdere keren wordt aangeboden. Dat was het geval bij een SLS Roadster, die we keer op keer voorbij zagen komen bij Domeinen. De SLS werd voor het eerst aangeboden in augustus, maar de auto werd telkens niet gegund.
Grappig genoeg hebben ze bij Domeinen wel de moeite genomen om weer nieuwe foto’s te maken. Dat was op zich niet nodig, want de foto’s zijn gemaakt op exact dezelfde locatie, vanuit exact dezelfde hoeken.
De auto in kwestie werd ruim een jaar geleden in beslag genomen, in oktober 2022. Dit gebeurde in het kader van een groot drugsonderzoek in Brabant. Samen met de SLS werd ook een fraaie Pagode in beslag genomen. Die is ook aangeboden via Domeinen en vond al eerder een baasje.
We dachten bijna dat iemand van de overheid zelf maar in de SLS moest gaan rijden, maar nu is de auto eindelijk gegund, voor het bedrag van €111.000. Inclusief 15% opgeld heeft de nieuwe eigenaar er €127.650 voor neer moeten tellen. Dat is veel geld voor een auto die bij Domeinen staat, maar toch is dit geen slechte deal. Voor een SLS Roadster betaal je namelijk al gauw twee ton.
Foto’s: Politie Eenheid Noord-Brabant & Domeinen
Benieuwd hoeveel je hier nou in moet steken om m vergelijkbaar te maken met zo’n tweedehandse van twee ton. Staat toch al even stil. Een (grote) beurt, nieuwe banden en accu, uitgebreide poetsbeurt en coating, nog meer qua onderhoud om m echt fris te krijgen?
Ooit een beurt op een SLR laten uitvoeren. Die was ongeveer €25k bruto.
Ik denk dat de SLS wel wat gunstiger is qua onderhoud, maar ik zou nog steeds snel met 15-20k rekenen, gelet op achterstallig en daardoor nieuw preventief onderhoud.
Eigenlijk raar dat ze alleen wat standaard foto’s nemen en geen bezichtigingsdagen doen. Als dat wat prefessioneler zou gebeuren zouden de veilingen meer opbrengen dus meer in de staatskas.
Blijkbaar vinden ze dat de kosten niet opwegen tegen de baten
Inderdaad, maak dan geen foto’s en alleen op bezichtiging. Alle die auto bumber aan bumber in een hal van het slot. Enkel even een medewerker als er één gestart moet worden, eventueel zelfs tegen een vergoeding.
Ja en ook dat ze kennelijk nog de moeite nemen om dezelfde foto’s nog een keer te maken.
Echt wtf, hoe dom kan je omgaan met je mogelijkheden
die staatskas vullen ze liever door verkeersboetes uit te schrijven, kost die ambtenaren minder moeite en energie
Nou de auto’s brengen genoeg op hoor. Deze sls is echt een uitzondering. Tijdje geprobeerd een Porsche op te pikken voor weinig geld, maar ze gaan gewoon weg voor 20% onder de gemiddelde verkoopprijs op auotrader. Dat vind ik veel teveel voor een aankoop met zoveel onduidelijkheid. Zelfs 992 met maar 1 sleutel levert dat op.
De bezichtigingsdagen zij na COVID nooit meer terug gekomen overigens. Die waren er weldegelijk.
Bezichtigingen hadden ze volgens mij altijd wel.
Een flink aantal jaren geleden meegeboden op een Jaguar XK die was omgebouwd tot Aston Martin op basis van 3 fotootjes. Het super lage bod was nog het beste bod, dus met een oprijwagen er naar toe. Bleken die medewerkers daar de gehele achterbumper met intern transport ervan te hebben gerost in meerdere stukken. Toen veel stampij gemaakt en de auto laten staan met geld terug. Wijze les om niet ongezien te kopen.
Ja, dan heb je €127K uitgegeven voor een tweedehandsje en komt de vorige eigenaar aan de deur met het ‘vriendelijje’ verzoek de sleutels te overhandigen….
Die vorige eigenaar kan dat verzoek bij iedereen doen, ook bij jou. Waarom zou die de moeite nemen zijn oude auto op te zoeken?
Overigens denk ik dat auto’s met z’n verleden en kleine markt vaak toch het land verlaten.
Ik vraag me af wie zoveel geld neertelt voor een auto met zo’n verleden. Wie weet wat ermee / erin gebeurd is, en wat de voormalig eigenaar allemaal op z’n kerfstok heeft. Je moet zelf toch wel een gok nemen óf het ook niet zo nauw met alle regeltjes in ons land nemen als je zoveel geld betaalt voor een in beslag genomen voertuig dat nieuw een paar ton gekost heeft… De gemiddelde kruimeldief heeft dat namelijk ook niet op de bank staan, dus deze SLS is mogelijk van een serieuze crimineel geweest.
Vroeg ik mij ook af. Zou je een nieuw set kenteken platen kunnen krijgen? Anders de kans dat er met jou wordt afgerekend.. brrr.
Fraaie auto maar wel oersaaie specs dit, zwart met zwarte velgen.
En dan nog de vraag waarom je de SLS _roadster_ neemt. Een gullwing zonder vleugeldeuren want er ontbreekt een dak. Dan kan je beter de AMG GT nemen.
De AMG GT is ook mooier, maar die heeft wel die extra grote hamerende V8 niet…
Deze was ook geïmporteerd uit buiten de EU. VS of midden oosten, zijn sws al stukkie minder waard.