Verrassing! Niet alleen de gefacelifte E63 AMG krijgt een S-variant, ook de CLS en zijn Shooting Brake-broertje werden onder handen genomen. Pak de tissues er maar vast bij, want veel beter dan dit wordt het niet.
We willen niet te veel in herhaling vallen, dus we houden het kort. De RWD-variant krijgt een performance-upgrade naar 557 pk / 720 Nm, het S-model krijgt 585 pk / 800 Nm. Voor het eerst is de CLS ook met 4MATIC leverbaar (standaard op het S-model).
Ze hebben allemaal een lekker rood F-label, en verbruiken tussen de 9,9 en 10,6 liter peut per 100 km. Maar als je een beetje je best doet is 20 l/100 km ook best te halen.
De S herken je van buiten aan de rode remklauwen, en natuurlijk aan het S-logo op de kofferklep, mits de eigenaar dat laat zitten. Van binnen verklappen de Alcantara-details op het stuurwiel, en de contrasterend stiksels de S-genen.
Wat een prachtig ding zo’n CLS en vooral die Shooting Brake!
Best stom dat het 4MATIC label erbij staat… even dus de föhn erbij…
@HDM: Idd ik zou hem graag willen maar dan wel al die text van die kont af… Alle text dus ook AMG en ook CLS 63 gewoon clean. Na het starten van het dingen weten de kenners al voldoende.
Die shootingbrake wordt zo wel een heel aardige campingracer.
@betonstaal: idd, racer. Voor een auto die luxe en comfort hoog in het vaandel draagt, zien die zetels, en dan vooral die achterbank, er ERG Spartaans hard uit :O
Best genaaid als je net een CLS63 AMG Shooting Brake met 525 pk hebt gekocht.
@robbie: Als je de PK’s echt zo mis, Brabus is uw vriend.. http://www.autoblog.nl/brabus-cls63-amg-shooting-brake-is-blubberdik
@robbie: Ik weet zeker dat Mercedes tegen betaling die software in de huidige drukt.
Die grijze CLS! I’m in love
ik vindt de eerste generatie CLS het mooiste, ze beginnen steeds meer grijze leasebakken te worden. Dit vind ik nou ook niet echt een schoonheid meer.
Bij mij in de buurt staan ook 2 shootingbrakes!
Persoonlijk vind ik die mooier dan de normale cls
Ongelofelijk strakke bak! Zowel de CLS als Shooting Brake. En nee, de eerste generatie was niet mooier, dat ding lijkt wel een gesmolten C-klasse. Wel jammer dat er nu S-versies komen, had liever gezien dat ze een power-upgrade in de vorm van een aan te vinken pakketje hadden toegevoegd. Beetje een Porsche-actie dit. Desalniettemin erg benieuwd naar de videobeelden (met geluid)!
Op de artikelfoto is toch voor mij te zien dat de SB niet zo mooi is als de gewone
Het mag ook wel eens gezegd worden: Mercedes is erg goed bezig de laatste tijd.
Wat een verhaal op die achterklep zeg.. Hopelijk is dat een optie.
@berlinetta: Nee, zo is het standaard. Een vinkje extra op de het bestelformulier en je hebt een Benz zonder type-aanduiding!
@onemorething: Ja dat bedoel ik ook.
*fapfapfap
@birdboy: waar iedereen bij is? Schaamteloos, maar wel heel 2013.
Wanneer ik af ga op de plaatsing van het S logo heet deze uitvoering de Mercedes CLS 63 SAMG
Ik ben wel benieuwd naar S. Hoe zal dat rijden tegenover de normale.
@Homer55: Gewoon harder knallen…
Fap-tastisch nu wordt het wel heel lekker. Alleen makkelijker wordt het er niet op: 2013 Mercedes-Benz CLS63 4MATIC AMG S Shooting Brake…
Lijkt mij echt lastig als je zit te twijfelen tussen een CLS 63 AMG en een BMW 6 M6 Gran Coupe.
@agera: de BMW in mijn geval…en over 10 jaar (ikke ben dan 50+) komt de Merc langzaam in beeld :)
@Megakix: Tijdje geleden was je toch op zoek naar een BMW 7-serie occasion heb je al een keuze gemaakt?
@agera: nope, geen geld ‘ervoor over’…en daar komt bij, dat ik de nieuwe 7-serie weer stukken mooier vind. Blijf doortuffen in m’n 3 en hoop op een ‘rijkere toekomst’ :)
Overigens heeft de Maserati mijn voorkeur. Verandert de ‘zaak’ echter niet :)
Dan wens ik je een gezonde en vooral een financieel goede 2013, niks is mooier je dromen na te jagen. Dat laatste heb ik ook, vooral de nieuwe Quattroporte 2013 vind ik bloedmooi :)
If only I had enough money… Dan zou ik keihard die bestelknop aan het rammen zijn voor zo’n SB!!! Vliegend op wintersport <3
Mercedes Benz Rocks!
waarom niet terug overstappen naar de oude benaming? dus 55 amg, 63 amg, 65 amg,…
@4991: marketing.
55 is ‘minder’ dan 63, vandaar.
& ergens begrijp ik ze wel dat ze de 63 laten. Want wateden gigantische berg vermogen zit er niet in die bak? :o
Btw: gaat deze in de snelste uitvoering ook in 3.6 sec naar de 100?
@vale46: het is toch hetzelfde? een amg s klinkt toch bruter dan een simpele amg?
@4991: ja zou dus willen dat ze ipv van S 63AMg er gewoon een 65AMG van maken…
Eigenlijk heb je wel gelijk, het zou véél logischer zijn! :)
Heerlijk!!
Vroeger was het AMG, nu is het S AMG, is binnenkort RS AMG & GTS AMG ook te verkrijgen?
@RazorHead: Dit heet “premium” altijd iets nieuws vinden om het nog duurder te maken.
Binnen 4 weken hebben meerdere tuners al een pakketjes klaar om de 3,2 sec te halen. Die velgen zijn mooi maar zijn die niet van de audi A7?
Mooi dat de strijd om de meeste PK’s verder gaat! Ook mooi dat je ze met de 4matic nog kwijt kan ook! De “s” toevoeging had van mij ook niet gehoeven en de 4 matic op de achterklep al helemaal niet. Bijna net zo fout als het (optionele) Quattro in de grill van de RS6.
@300e:
tja .. badges ..
al maak je ze van diamant .. het blijft dirt-cheap ..
S AMG van 0-100 in 3.6 sec! Wat een wagen! Dahaaag Audi en BMW…
Dan toch maar een CLS;)