Tot zover de slechte teksten, door naar waar het daadwerkelijk om gaat!
Lekker hoor, zo’n Ferrari 458 Speciale Aperta. Investeren in auto’s is de laatste jaren een hot item en als we een tippie mogen geven: schaf deze cabrio acuut aan als je toevallig nog een tjokvolle oude sok onder je matras hebt liggen. Deze gaat veel waard worden.
Want wat wil je. Atmosferische V8 die het uitjankt van de pret, een uiterlijk dat geen misverstanden laat bestaan over het prestatiepotentieel en een beperkte oplage van 499 stuks. TAG Motorsports schroefde voor de gelegenheid een setje HRE P107’s onder de Ferrari en het betrekkelijk simpele design van de velgen staat de Aperta behoorlijk goed.
Ja, je leest het goed. TAG heeft een keer iets smaakvols gebouwd. Dat hebben we weleens anders gezien.
Hm.. Paar dingetjes waar ik over twijfel. De velgen, uiteraard, maar ook de investeringspotentie. Bij een sportauto wordt de puurste versie toch vaak de duurste. Ik zet m’n geld dus eerder in op de coupé.
@Jochempie: De 250 spyder is nu toch 1 van de duurste Ferrari’s? In iedergeval, dit is de laatste atmosferische V8 dus zowel de aperta als de gewone versie hebben heel veel potentieel denk ik.
Ja
Doe mij toch maar de 488
@dutchdriftking: Echte petrolheads zeggen … tegen een 488 GTB :D
@stephanotis: hahaha
@dutchdriftking: Wat is daar zo vet aan?
@gillesvda: Die vind ik gewoon veel mooier. En dat is ook wat waard!
Heerlijke wagen. Maar graag zonder die paupervelgen.
Dus als ik hem nu koop en er 20 jaar schuimbekkend naar kijk maar er niet in mag rijden (is immers slecht voor de waarde) dan bestaat de kans dat ik over 20 jaar geld verdien?
Man dan zit ik in een reutelend in een shirt met lange mouwen, of loop ik op de A15, wat heb ik dan aan die knaken.
Als ik een Ferrari koop dan wil ik er in rijden, mag dat ook?
@kylian: tja dat is wel het idee van investeren in materiele objecten. Ik zou persoonlijk liever investeren op kunst, wijn/whisky dan een auto, veel te verleidelijk om eens mee te banjeren. Oke en de whisky zou opzich ook best snel soldaat worden gemaakt :D
@coenijn: whiskey is op als je het gebruikt. Een Ferrari in principe niet als je je niet in kan houden ;)
Tuurlijk mag jij dat, maar hoeveel denk je dat de gemiddelde Nederlandse Ferrari per jaar op de teller zet?
@mauritsh:
Exact weet ik dat niet, ik meen ooit gelezen te hebben dat het gemiddelde kilometrage op 5000 per jaar lag.
Maar als jij recentere info hebt dan lees ik dat graag.
Heerlijke wagen maar doe maar in blu pozzi met rood leer. En uiteraard geen striping
De 488 is toch maar een lelijke auto in vergelijking met deze bolide…
Ook met deze velgen vind het nog steeds een lelijke auto, maar de velgen maken het wel beter. Ze zijn denk ik wel een maatje te groot om echt geschikt te zijn naar mijn idee.
Ik zeg dus liever “nee” dan “ja”. Tenzij ik ‘m krijg natuurlijk, dan kan ik ‘m mooi verkopen na een paar rondjes gereden te hebben.
Woew???
Like als je het ook op de wijs van drank en drugs las
@colorblind: hehe dat is de grap
@colorblind: Je bedoelt die slechte tekst?
Yep! Parkeer maar voor de deur.
Nee, dank je. Ik zou gaan voor een standaard 458 Italia. Blu Tour de France. Mooi cognac interieur erin. Niets meer aan doen.
@gtwillem: Amen. Standaard waaier velgen, die worden elk jaar mooier.
@gtwillem: A la Enzo Ferrari
Mooie auto zeg. Top velgen.
Mooie autootje maar waarom die velgen, standaar zien er veel beter uit.
Ja, MDMA
Van de MDMA heb ik nu alleen maar zin om die auto te gaan knuffelen, JA
Zou hem dan wel willen in het rood met witte strepen, anders is het net een mislukt toetje..
Nee, ik niet