De politie moest helpen bij een BMW X4 M die bij een crash met een lantaarnpaal beschadigd raakte in Utrecht. Ze koppelen er een wijze les aan vast.
Hoe lang rijd jij al schadevrij? Het kan best gebeuren dat je eens een keer een lullig ongelukje hebt gehad. Of iets wat helemaal niet jouw schuld was. Dat is vervelend, maar ook dat is nou eenmaal waarom het een ongeluk heet.
Crash
En dan is er nog de categorie waarin een ongeluk zo goed als onvermijdelijk is. Tenminste, zo wordt de situatie beschreven bij een gevalletje ‘oeps’ in Utrecht. De politie moest iemand helpen die met zijn BMW X4 M tegen een lantaarnpaal gecrasht was. In principe is deze loodzware BMW SUV met vierwielaandrijving wel berekend op lekker hard rijden, maar 510 pk is in elke auto listig.
Want deze X4 M Competition is goed stuk. De politie koppelt er dan ook een levensles(je) aan: doe kalm.
Een auto met 510 pk is voor veel mensen onbestuurbaar. Door teveel gas te geven kan het gebeuren dat niet alleen de omwonenden last hebben van een racende auto, maar ook loop je het risico dat het niet goed afloopt op de #oudenoord.
Politie Utrecht Noord op Instagram.
De oorzaak van de crash met de BMW X4 M Competition is dan ook het niet in toom kunnen houden van de door xDrive gestuurde paardjes. Te hoge snelheid, min of meer. Ook is dit rijgedrag storend voor omwonenden. Driedubbel pech en overtreding voor de bestuurder van de X4 M met een Duits kenteken.
Straf
De consequenties? De bestuurder van de bij de crash betrokken BMW X4 M is zijn rijbewijs kwijt, vanwege veroorzaakt gevaar of hinder. De officier van justitie zal de zaak bekijken en beslissen of dit roekeloze foutje bestraft moet worden met het niet teruggeven van het pasje. De crash was dusdanig hard dat de beide gordijnairbags aan de rechterzijde afgingen. Die zijde is dan ook compleet ingedeukt. (via Politie Utrecht Noord op Instagram).
Lezer @syncro51 kwam het tafereel live tegen en plaatste zijn bevindingen op Autojunk.
Met dank aan @e36thuglife voor de tip!
Grote vraag is of de bestuurder tegen de lamp gereden is of tegen de lamp gelopen is.
Of allebei…
Ba dum tss
Prachtige bak de X4 M!
Ja. Eén van de weinige auto’s die er beter uitzien ná de crash.
@cossiekiller: hahaha??
@cossiekiller: ik hoop idd dat de BMW design mensen Autoblog inde gaten houden! Stuk beter zo :)
Was er vanmiddag getuige hiervan. Toen ik mijn pauze nam bij mijn werkbus buiten hoorde ik in de verte een “brute” geluid en d8 van heey wat zal dat nou zijn. Totdat er direct erachteraan een “kabum” kwam rende ik direct de hoek om en zag de X4 M Competition tegen een boom aan staan en een lantaarnpaal die niet meer op zijn plek stond. Het was een jong stel rond 26 jaar ofzo, Nederlands sprekend (heb gevraagd hoe het met de passagier ging) gelukkig konden ze veilig uit de auto. Maar dit is een gevalletje onervaren jong die gewoonweg de bmw niet kon “dragen”. Duits kenteken geeft hoogwaarschijnlijk aan dat om een huurwagen gaat??
@syncro51: Sixt, feitelijk voor nixt ?
@syncro51: Jep, huurvloot van Sixt
@syncro51: de bestuurder heb je genegeerd?
@benja01: als de passagier een knappe dame van midden-20 is, tja, dan is het instinct onder zulke omstandigheden toch sterker dan de ratio
Ik ken dat stuk weg en ik vind het heeeeeeeeeel knap dat je het daar voor elkaar krijgt om te crashen met een auto, laat staan een SUV.
een SUV crashen is makkelijker dan een lage auto. Waar zit het zwaartepunt, gewoon natuurkunde.
@banderas: ja daar is wel heeel knap die bocht 200 meter eerder oke
Niet altijd maar meestal bereden door het Tokkie volk
Weer een gedrocht minder op straat ??
Tokkies in een huurauto.
Hoeveel eigen risico zou daar op zitten ?
Maakt waarschijnlijk niet uit voor de bestuurder
Hij zal de auto huren omdat als hij zo’n auto op naam heeft hij niet kan aantonen waar hij het geld vandaan heeft
@supertjeduc: dat ligt eraan. Lijkt op roekeloos rijgedrag zoveel gas geven, hoge snelheid. Dan keert de verzekering echt niet zomaar uit.
Ga er maar vanuit dat het eigen risico een bedrag met drie nullen vóór de komma zal zijn. Sommige verhuurders bieden de mogelijkheid om ook dat te beperken, maar dan wordt de huursom echt exponentieel hoger.
@supertjeduc: Zoals hierboven al wordt opgemerkt is dit een auto uit de Duitse huurvloot van Sixt. De schadepost kan uiteenlopen van nihil tot de volledige vervangingswaarde van de auto. Dat zit zo:
Bij de auto’s van Sixt is standaard alleen een Haftpflicht (=WA) verzekering inbegrepen. Op deze wijze kan Sixt een zeer laag dagtarief aanbieden. Een mooi lokkertje, maar kies nooit voor dit lage basistarief. Alle schade die aan je te wijten is komt dan volledig voor je rekening. Auto total loss? Dan ben je het haasje.
Voor een meerprijs kun je een Vollkasko (=all risk) verzekering afsluiten. Doe dat altijd. Je bent dan slechts aansprakelijk voor een bepaald eigen risico (meestal tussen de 1.100 en 1.900 euro per schadegeval. Overigens: twee afzonderlijke krasjes = twee schadegevallen!
Het eigen risico kun je verder omlaag zetten (zelfs tot nihil) door nogmaals bij te betalen. Dat is echter best prijzig en ook niet altijd nodig. Een beetje afhankelijk van je persoonlijke situatie. Sommige creditcardmaatschappijen dekken het eigen risico af. En je kunt het eigen risico ook extern afdekken met een doorlopende verzekeringspolis (vergelijkbaar met een doorlopende reisverzekering) indien je bijvoorbeeld (zakelijk) vaak van een huurauto gebruik maakt. Kost wat, maar dan heb je ook nooit gezeik vanwege een lullig krasje of steenslag op de vooruit. Of vanwege een aan jou te wijten afgeschreven exoot, zoals in dit (domme) geval.
Als je het niet gewend bent om 510 pk onder het rechtervoetje te hebben gaat het snel fout, beetje stoer doen voor het meisie misschien. Geen noemenswaardige schade dus niks te zien mensen
Duitse platen en dikke uitvoering. Ik moet ineens denken aan een huurauto
Als je de proleet gaat uithangen en je met je neus flink aan de marcheerpoeder hebt gesnoven dan krijg je dit! Maar misschien waren het wel gewoon Helmut en Ulrike die lekker een dagje aan het shoppen waren geweest in het pittoreske Utrecht.
Hashboer in een huurauto? Zie ik hier elk weekend!
Don’t be gentle, it’s a Sixt rental…
Roze pasje en wit kenteken kon nog wel eens op een andere manier in de papieren lopen ook. Ook met huurauto’s was dat dacht ik nog tricky.
@karhengst: Klopt. Je hebt een ontheffing van de fiscus nodig. Als je de auto in Duitsland ophaalt (wat hier zo zal zijn geweest) moet je die zelf regelen. Die is tegenwoordig makkelijk te regelen (kan digitaal). En als je ‘m niet hebt zal de fiscus niet zo snel moeilijk doen als je een huurcontract voor een tweetal dagen hebt. Zo’n X4M huurt niemand voor de lange termijn… denk dat de huurder wel safe zit wat dat betreft.
Gevalletje ‘effe DSC afzetten voor de launch (not) control’?
Achja, Duitse kentekens, Utrecht en jonge gassies. Zie ze hier in Lombok elke dag langskomen, elke verkeersregel negerend, harde muziek en toeteren als het niet opschiet. Soms komt dezelfde gehuurde auto ontelbaar vaak stoer langsrijden op 1 avond. Dan heb je het echt gemaakt, lekker hard optrekken in een skere winkelstraat vol belwinkels en kebabzaken
Je verwacht het niet he? Jonge gast, huurauto, buitenlands kenteken, en een “vreemd” ongeluk in de stad. Dat is natuurlijk de zeer net opgevoerde Diederik die de auto bij elkaar gespaard heeft met z’n zomer baantje als vakkenvuller bij de buurtsuper. Ach, aan de andere kant, fijn dat zo’n gedrocht van een auto weer van de weg af is, hoe is het met de paal?
Hulde aan de lantaarnpaal. Weer een eikel gestopt voordat ie iemand anders schade/dood bracht.