Aardig nieuws: Pininfarina heeft, bij monde van CEO Silvio Angori, aangegeven dat een eventuele productieversie van de Cambiano, hun lekkere (hybride) driedeurs concept uit Genève niet ondenkbaar is. Can we get a ‘hell yeah’?
Klonk dat enthousiast? Mooi, dat was dan ook mijn eerste reactie. Maar als je er 10 seconden langer over nadenkt dan moet je je enthousiasme wellicht een beetje temperen. Sommige auto’s zijn voorbestemd om een concept te blijven, en misschien is dat met de Cambiano ook wel de juiste weg.
Want, ga na: de vertaalslag van een concept naar een productiemodel is doorgaans een serie van afzwakkingen van design en aandrijflijn. Immers, een concept hoeft er alleen maar mooi uit te zien, en heeft de specs die zijn maker wil dat hij heeft. De Cambiano heeft bijvoorbeeld een gecombineerd piekvermogen van 816 pk, een topsnelheid van 275 km/u, en doet de 0-100 in 4,2 seconden. Specs die nooit een productiemodel halen.
In tegenstelling tot collega Alwood sta ik dus niet echt te springen om een productieversie, want hoeveel blijft er van over? Dat is een vraag die sterk samenhangt met de vraag ‘wie gaat hem maken’, want Pininfarina heeft al een tijdje geen productiefacilieit meer.
Dat gezegd hebbend: als hij in productie gaat, dan duurt de productie 24 tot 30 maanden. Vermoedelijk maakt de dieselturbine dan plaats voor een (diesel-) verbrandingsmotor die als range extender ingezet wordt. De prijs van zo’n nagelende, roetwalmende driedeurs? Bij een productieaantal van 10 zo’n 1 miljoen euro. Worden er 75 gemaakt, dan zakt de prijs naar zo’n 4 ton. Koopje. (via Automotive News Europe)
‘hell yeah’ doe mij maar 1 met dieseltje hoor…
maw .. we zoeken nog een kopen voor onze mallen en tekeningen ..
Leuke auto, maar wie de (om in de term te blijven) hell gaat dit kopen?
Lijkt me enorm gaaf als dit in productie gaat met zulke buitenspiegels en dat stuur.
@alcantara: Haha. En dan vooral die spiegels. :D
Leuk, maar maak er dan wel een echte symmetrische tweedeurs van!
Wedden dat het een “hell no” wordt?
Ziet er gaaf uit, inderdaad nog wel erg concepterig…
Zo geweldig is ie nou ook weer niet
Zeker doen, alleen onder welk merk? Misschien moet ze maar zelf een automerk starten.
dat gecombineerde piekvermogen zegt alleen niet zo veel, gezien de totale output die de auto kan leveren (dankzij de batterij) on 680pk is.
Echt een wijs ding. Misschien en Ferrari blok in? Wel lichtgewicht natuurlijk ;)
waarom zou het niet mogelijk zijn om deze auto zo te produceren? (qua uiterlijk dan)
gewoon normale spiegels erop en knallen maar
Doe maar niet. Lelijk, simpel en onhaalbaar.
Als baas van een firma die bijna failliet gaat is het handig te zeggen dat je wagen misschien in productie gaat. Maar ben het eens met medenepper eens.
Doe mij maar een FF
Mag van mij op de tekentafel blijven liggen
in producie nemen dat ding! en als ie 4 ton gaat kosten dan kunnen de concept-dingen zoals die zijspeigels ookwel blijven. prachtige wagen dit!
Zeker niet dus…
dnek niet dat ze het gaan halen maar laten we het hopen hebben we weer een beetje variatie in auto land.
ik vind em niet heel bijzonder maar mag van mij zeker in productie