Pirelli: alleen Max verantwoordelijk voor wereldrace
Helaas voor de azijnplassers die de buitenaardse prestatie van Max toeschrijven aan zijn nieuwere banden, jullie hebben ongelijk.
En dat zeg ik niet, dat zegt Pirelli. Je weet wel, de leverancier van de banden in de Formule 1, die precies weten hoe het zit met slijtage en het eventuele voordeel dat je daarmee haalt. Volgens de Italiaanse bandenboer is de slijtage van full wets op een natte baan vrijwel volledig te verwaarlozen. Natuurlijk levert het wel íets aan voordeel op, maar niet in die mate waarop we Max door het veld zagen boenderen. Dat zeggen ze tegenover GPupdate, kijk maar.
Undoubtedly being on fresher tyres gave him a positive gap.
“It’s impossible to calculate it on a mathematical basis, as conditions were changing nearly lap-by-lap, and some of them were favourable on a higher tread, some on a lower one.
“What I can say is that no wet tyre showed critical wear during the race.
“All the rest was simply tied to a magical, masterful drive from Max.”
Let vooral even op dat laatste zinnetje, ‘a magical, masterful drive’. Steek die maar in je zak, Jacques… Over Villeneuve gesproken, heeft iemand toevallig al iets vernomen van deze Canadese beroepsklager?
Overigens hieronder voor de liefhebber een staatje van Pirelli, over het bandengebruik van zondag.
En nu we het toch over banden hebben, er zit nog 1 Grand-Prix aan te komen, die in Abu Dhabi. Een regenrace lijkt daar niet echt tot de mogelijkheden te behoren, dus gaan we weer gewoon knallen op de slicks. En Pirelli heeft bekendgemaakt wie op welk rubber gaat rijden. Lewis Hamilton en Nico Rosberg doen het met dezelfde soorten rubber, namelijk vier sets van de soft, tweemaal de supersoft en zeven sets van de ultrasoft. Mooi om te beseffen dat in elk geval een van hen met deze combinatie wereldkampioen wordt. Want laten we niet vergeten dat dit seizoen in de laatste GP wordt beslist, spannend…
Red Bull gaat bandentechnisch iets behoudender te werk, Max en Ricciardo krijgen vijf sets soft, twee keer supersoft en zes keer ultrasoft mee de woestijn in. Ferrari tenslotte heeft alleen klagende zeurbanden meegenomen. Seriously!! We gaan het zien op 27 november, voor het allerlaatst dit mooie seizoen!
UPDATE: Op de vraag of iemand al iets had gehoord van Jaques Villeneuve kregen we al snel antwoord van @gwnbmw, dank daarvoor. Onze klaagcanadees vindt dat we allemaal een beetje moeten dimmen. Max met Senna vergelijken slaat helemaal nergens op, omdat er in Monaco in 1984 drie keer zoveel water op de baan lag… Bedankt voor je bijdrage Jaques!
34 reacties
Thnks – ik kan er weer ff tegen.
Dat gezegd hebbende, komt er ook nog een artikel over de schoenenfabrikant dat het profiel van Max zijn schoenen te verwaarlozen was t.o.v. de rest? Kan er geen genoeg van krijgen.
Villeneuve: “Verstappen come Senna? Stiamo calmi. Quando Senna ha vinto a Monaco c’era il triplo di acqua”
Miss dat er iemand Italiaans spreekt en het goed kan vertalen.
… nee ik weet het niet; het zal wel iets zijn: Verstappen lijkt op Senna? Doe normaal. Er lag 3x zoveel water op Monaco circuit bij Senna.
Ik hoop dat Nicole Rosberg ( https://i.redd.it/ejistp9nvfxx.png ) straks ook de credits krijgt die hij verdient. Ik zie overal wel opmerkingen voorbij komen dat een eventuele titel niet komt door zijn klasse, maar door de autopech van Hamilton. Bullshit! Die man heeft er straks een goed seizoen opzitten en als hij met de meeste punten eindigt verdient hij die titel helemaal!
Nicole?
Hij zal dan waaarschijnlijk een kampioen zijn zonder dat hij de meeste overwinningen heeft (hij staat nu gelijk met Ham). Hij heeft echter wel fouten gemaakt.
Hij is vaker ingehaald door auto’s die eigenlijk langzamer zijn.
Hij heeft weinig tot geen gevechten op de baan geleverd; iets wat je toch eigenlijk wel van een kampioen wil zien.
Echter, als Hamilton kampioen wordt, geldt bijna het zelfde. Enige verschil dat Hamilton zich vaker terug heeft moeten knokken en iets meer acties heeft laten zien.
De enige echte kampioen van dit seizoen is het Mercedes-team.
Da’s geen eerste.
Wat een prutser is het eigenlijk.
Achja, bombarderen we Max gewoon toch tot “morele” kampioen? Of kampioen petjes-drager. Of kampioen derdes worden.
Als dat je teleurstelling doet wegnemen.
Geen dank!
Wat een lullo; hoeveelheid water? Heeft die zak patat het nagemeten ofzo?
Ik denk dat het komt omdat Max “het” heeft wat Gilles ook had, dat magische, de ene keer de wagen balanceren als een ballerina, om vervolgens net over het randje te gaan en het dan toch te redden.
Max’ stijl is er een van gretigheid, een niet te stillen honger om te racen, iemand zette een uitspraak van Senna onlangs zeer treffend neer : If you’ re not going for a gap which doesn’t exist, you are not a real racing driver.
Persoonlijk vind ik dit allemaal geneuzel, Senna was Senna, Max is Max.. ik geniet gewoon van de races zoals ik al decennia doe.