Love it or hate it, maar de derde generatie Boxster is een stuk volwassener geworden. In Genève presenteert Porsche zowel de reguliere Boxster als de iets krachtigere Boxster S. En we hebben niet alleen foto’s voor jullie, maar ook een video van de onthulling!
Het gamma begint met een Boxster die beschikt over een 2.7 liter boxer 6 die 265 pk levert en in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. De Boxster S heeft een iets grotere motor (3.4 liter) en die levert 315 pk. Het sprintje van 0 naar 100 km/u doet deze auto in 5,0 seconden.
Tot slot nog even de Nederlandse prijzen:
Boxster € 63.900,- (handbak)
Boxster € 63.700,- (PDK)
Boxster S € 79.400,- (handbak)
Boxster S € 77.500.- (PDK)
Mooie bak! Is een stuk gegroeid in de richting van 911.
@allaar: Geweldige auto inderdaad
Achterkant is al wel iets beter, maar nog steeds “vreemd”… al met al geen lelijke auto meer, maar mooi? Dan liever een Z4 toch.
@ar156sw: Nooit in een boxter gereden? Deze auto koop je niet alleen voor het plaatje hè….
@eklasse: Zeker nog nooit een Z4 gereden, koop je ook niet alleen voor het plaatje…
@griffendahl:
Nee, maar er is een verschil tussen een leuke roadster en een sportwagen…
@StijnB: Ik heb net een nieuwe Z4 en ik was ook aan het kijken voor een Boxster S of Cayman S.
Qua rijprestaties Cayman > Boxster > Z4 wanneer we dan puur spreken over ophanging. De Cayman heeft ook verbazend veel kofferruimte voor een 2-zitter. Echter voor dagelijks gebruik op onze wegen is de Z4 het leukste. De ophanging van de Z4 (zelfs de standaard) is VERBAZEND goed.
@voytekbe: Met het Belgische asfalt rond Antwerpen had ik misschien ook wel gekozen voor een Z4. Maarja.. jullie hebben ook de Ardennen.
@StijnB:
Heb net mijn 2e Z4 Coupe gekocht (2008) en heb tussendoor ook in Boxters gereden… zal je zeggen, de Z4 is toch echt de sportiefste en vraagt het meeste kwaliteit van z’n bestuurder. Qua beleving een 9,5 tegen 7,5 voor de Boxter. De Boxter zou wellicht iets sneller zijn met gelijke motorisering vanwege de ‘veilige’ goede balans maar echt autorijden begint niet bij balans, dan begint bij spelen met de achterkant en de kick van die lange neus en echte klassieke sportwagenverhoudingen.
@hoflander: http://www.youtube.com/watch?v=jU7-JF7Awfg
Blijft een leuke auto hoor die Z4 maar de Boxster is de sportauto.
@eklasse: ‘much better car’ ? Mist het addendum: on the track. Ben zelf een waanzinnige Porsche fan en enige reden dat ik geen gekocht heb is aangezien ik men wagen op men bedrijf koop en met de C02 taks erbij is het echt belachelijk veel geld voor niets.
Blijf erbij dat de Z4 als daily de betere wagen is dan de Porsche Boxster. Rijcomfort is groter, metalen dak, N20 is waanzinnige motor, de neus is geweldig, dashboard is toch wel één van de meest tot de verbeelding sprekende in de sub 100k EUR klasse wagens…
@voytekbe: Je hebt helemaal gelijk! Veel (extra) rijplezier in de lente.
Ja, die boxster word elke keer maar groter en zwaarder.
Dat was toch niet de bedoeling van Porsche toen ze de eerste Boxster onthulden?
@bullgod76: 35 Kilo lichter wordt er in het filmpje gezegd, als mijn Duits dat goed verstaan heeft.
Ik vind ‘m geslaagd :-) Die doorlopende spoiler vind ik zelf wel cool staan, heeft iets weg van de 991 daardoor.
@E320cdi: Vind het inderdaad goed staan, vind alleen de 991 wel weer lelijk ;).
Schitterende wagen :D
Mooie auto geworden hoor, ik had eerst zo mijn twijfels over de achterkant maar dit is helemaal goed gekomen. Nog maar even doorsparen dan :p
nog steeds de mooiere 911 ..
zelfs sinds de nieuwe 911 ..
de boxster is er ver op vooruitgegaan vergeleken met de vorige.
@porsche9ff: was ook niet de moeilijkste opgave :roll: (of ik heb nog een eerdere in gedachte)
Best grappig, Robbie zegt datie volwassener is geworden, terwijl Wouter net zegt dat het design getekent zou kunnen zijn door een kleuter
@loloo: getekend. Sorry
@loloo: Tsja, een kleuter is nou eenmaal meer volwassen dan een peuter.
is een handbak nou duurder dan de pdk bak? raar
@jobh: Is zo logisch als wat, PDK bak is zuiniger, wat dus weer betekent minder uitstoot, wat dus weer betekent dat ie goedkoper is in Nederland!
@jobh: Komt door de belastingtoeslag. De handbak stoot meer uit, dus meer toeslag.
dus… wat die @atteh: zei :roll:
@jobh: Nope, waarschijnlijk is de PDK bak zuiniger dan handbak waardoor je minder BPM hoeft af te tikken door de uitstoot.
Erg gaaf geworden, super!
@kaasboerin: Helemaal mee eens… Ik begin helemaal van mijn geloof te vallen, vond Porsche al jaren niks meer aan, maar de 991 en deze zijn gewoon onwijs lekkere auto’s geworden.
@griffendahl: Het was waarschijnlijk “take a risk!” @ de vergadertafel omtrent het design.. :D
Benieuwd naar de Cayman!
zo te zien ook nog best een grote kofferbak.
Prima karretje weer. Boxster altijd erg veel fun om in te rijden zonder meteen concessies te doen op allerlij vlakken.
Tja, nog steeds gay.
@Carreza: True, het is wel een cabrio tenslotte.. Daarom, benieuwd naar de Cayman. Kijken hoeveel gayness die kwijtraakt t.o.v. de Boxster
@Carreza: Cabrio = gay? Wacht eerst nou maar eens voordat je daarin gereden hebt.. Open dak + 6cilinder = niks met gay te maken.
@kaasboerin: neen, ik bedoel niet dat alle cabrio’s gay zijn. Maar de Boxster in mijn ogen wel.
Spaar gewoon even door en koop dan een 911 Cabrio. Het is te vergelijken met het geval SLK en SL van Mercedes.
@Carreza: Dat is lul koek. De Boxster rijdt door zijn midden motor zoveel anders dan die 911. Is niet te vergelijken.
hijs wel gaaf, alleen handbak duurder dan de PDK bak? :S
Als ik ‘m zo zie in die oude mannetjes zandkleur (limegold) voel ik een tweede midlife crisis opkomen.
Zeer mooie auto! Het is dat de 911 (991) er zo op is vooruit gegaan, anders had ik deze erboven verkozen.
Dan toch 1 klein zeik-puntje: ik vind de achterbumper nogal hoog & kaal. Maar daar kijken toch alleen maar verwonderde mensen op, dus dat doet er totaal niet toe!
@vale46: Ik snap wat je bedoeld met die bumper. Maar het is een lage auto. Wanneer je er zelf naast staat, of je hem ziet rijden valt het mee!
Veel mooier geworden!
een hééél stuk beter dan het lelijke vorige!
Bokser is een man ,is een boxter dan de vrouwelijke vorm ? Zoja?,dan is dit een vrouwen auto.
@norge: Beau, ben jij het?
@eklasse: Ehh,wablief?
@norge: van Erven-Dorens… had ook van grappen van bedenkelijk niveau ;)
@eklasse: Niveau van mijn grappen zijn bedenkelijk ja (zie ik als positief..denken) Maar die namen die je noemt ken ik niet.
@norge: ach, ik ken Otto Jespersen niet.. Het is niet erg
@eklasse: Juist ja :)
Krijgt hij ook de handgeschakelde 7 bak?
Deze is er echt op vooruit gegaan!
Heerlijk strakke bak die nieuwe Boxster, weer een stuk beter als de vorige!
ach, ik ken Otto Jespersen niet.. Het is niet erg.
Wauw man, dat ding is er sinds de eerste lichting echt vies veel op vooruit gegaan. Echt een mooie auto!
Zoveel mooier dan een 911 cabrio.
Super! Dit ziet er gewoon geweldig uit, doe mij er meteen maar een dan.
ziet er goed uit!
Ik mocht bij de introductie van de nieuwste Porsche Boxster zijn. Erg leuk in elkaar gezet ism Candy Dulfer en Jan Lammers. Een klein verslagje staat op:
http://www.xead.nl/introductie-nieuwe-porsche-boxster-2012-met-jan-lammers–candy-dulfer