De prijs van de Alfa Romeo Milano is bekend. Het verschil tussen een elektrische variant en benzine is (nu nog) aanzienlijk.
De digitale inkt van ons Alfa Romeo Milano-artikel is nog niet droog en we hebben een grote verrassing voor je! De prijs van het Alfa Milano is namelijk bekend.
De reacties op de auto gisteren gingen alle kanten op. Uiteraard hebben we allemaal – net als Johan Derksen – moeite met dingen die anders zijn en moeite met verandering, dus ons favoriete merk een afwijkend design toepast, dan vinden de fans daar wat van.
De prijs kunnen we nu ook bekend maken! Dat is niet omdat de Nederlandse importeur al hard aan het rekenen is geslagen. Waarschijnlijk zijn ze dat as we speak aan het doen. In Italië is de prijs namelijk wél bekend gemaakt.
Prijs Alfa Milano
En nee, we gaan ons zelf niet op de borst kloppen daarvoor. Autobloglezer Jeroen was zo scherp om te zien dat in de Italiaanse configurator al de prijzen stonden van Alfa’s nieuwste. Het voordeel van prijzen van elektrische auto’s in Europa, is dat ze vaak ongeveer gelijk zijn. Voor auto’s met verbrandingsmotor zijn er vaak diverse financiële maatregelen om ze te ontmoedigen.
Maar even naar het onderwerp: de vanafprijs is 41.500 euro! Voor dat geld krijg je overigens best wel een complete crossover. De meeste opties zitten er volgens de configurator al op. Je kan kiezen uit een leuk kleurtje, dikke sportstoelen, panoramadak en wat kleine dingetjes.
En de hybride variant dan?
Ga je voor de hybride-versie, dan ben je Italië slechts 31.900 euro kwijt. Ook hier is de uitrusting dik voor elkaar. Wederom is er geen keuze qua velgen. We verwachten dat deze prijs in Nederland (aanzienlijk) hoger zal zijn, vanwege de CO2-uitstoot die zwaar belast wordt.
Ondanks dat Alfa Romeo ons lievelingsmerk is, moet ons toch iets van het hard: de configuratiemogelijkheden zijn te beperkt. We weten het dat Tesla dat succesvol geïntroduceerd heeft. Minimale keuze staat gelijk aan minimale afwijkingen in de fabriek, dus goedkoper om te fabriceren.
Maar bij een Alfa Romeo moet je wel een beetje keuze hebben uit kleuren, bekledingen en velgen. Het is niet alleen bij de Milano dat dat niet het geval is, de keuze bij een Giulia of Tonale is ook niet denderend. Goed nieuws voor de eerder genoemde Derksen: je kan de Milano krijgen in twee tinten wit.
Nogmaals: dit zijn de Italiaanse prijzen. De Nederlandse prijzen zullen later bekendgemaakt worden. Uiteraard zullen we daar melding van maken en meteen even kijken hoe de Milano zich verhoudt tot de concurrentie.
Zojuist geeft een Stellantis NL baas bij BNR Autoshow aan dat hij hoopt de EV onder de 40k te houden, de Plug-in onder de 35k en de Veloce onder de 50K.
Ik wil het mooi vinden maar het lukt me niet.
Ben ik de enige die de lampen wel heel veel op de van een Megane vind lijken?
Nee
Nee, dat komt mede doordat aan de onderkant van de lichtunit een stuk zwarte kunststof zit.
Denk je dat weg dan lijkt de lamp op die van een Opel, ook niet echt fijn om mee gelinkt te worden.
Waarom niet vergelijkbare lichtunits als op de Tonale?
Wat me opvalt bij de Italiaanse site is een andere invulling van de “Alfa-driehoek” in de frontgrille – die bestaat daar uit een gaasachtig materiaal met de letters “Alfa Romeo” er schuin op geplaatst. Beter dan wat we hier eerder hebben gezien.
Overigens fijn dat de nummerplaat gewoon in het midden zit; erger me nog steeds aan de Alfa-platen die niet centraal zitten.
Ik kan met je mee gaan inderdaad.
Ik ben benieuwd hoe ‘het’ rijdt. Ik heb een proefrit gemaakt in de Jeep Avenger, waar deze van afgeleid is, maar die reed als een dweil. De binnenkant was een en al plastic. Ik hoop dat Alfa Romeo dat beter doet.
Het lijkt meer op een Nissan Juke met Alfa Romeo badges….Alfa Rome, en Italianen in het algemeen, staan bekend om hun mooie designs, maar wat is dit voor een mispeer!?
Wat uitrustig en variatie betreft, Alfa kennende komt er ieder jaar een kleurtje en een velgdesign bij. En je favoriete gaat er weer uit (donkergroene Giulia met zilveren raamlijsten) dat dan weer wel.
Een pizza met slakken daarop hoort niet.
en ananas?
Dat is cultureel barbarisme 😋
Pfffff, nee, sorry, ik word hier niet warm of koud van, Juke Qasqaui, ASX achtig autotje.
Ik ben benieuwd hoe deze er in het echt uit ziet.
Als je in de markt bent voor dit soort formaat auto’s kun je toch beter de Peugeot pakken in plaats van een Jeep, Fiat of Alfa Romeo die er allemaal op lijken.
Dan doen ze het bij VAG toch een stuk beter met het breed trekken van alle platforms..