Een 1400 pk rijdende spoiler is niet het meest verantwoorde apparaat om een race mee te doen. En best vervelend als je gas blijft hangen.
Want als het gas blijft hangen in je 1400 pk buggy op Pikes Peak, dan is je race snel over. Bij eerdere tests verloren ze alleen de camera maar bleef de auto op koers. Een brute en weinig vergevingsgezinde machine. Achterin ligt dan ook een twinturbo Corvette V8. Zonder turbo’s in gaat dat in een Corvette al hard, met turbo’s gaat dat heel hard, met turbo’s in een tamelijk lichte en zwaar bespoilerde buggy? You do the math.
Bij het ongeluk is niemand ernstig verwond of om het leven gekomen. Paul Dallenbach, die aan het stuur zat, is wel kort met de helikopter meegenomen voor inspectie. In tegenstelling tot de Evo-crash stonden er bomen in deze bocht. De Dallenbach Special vreet deze zonder problemen op maar het is onduidelijk waar de auto uiteindelijk terecht is gekomen. Een ooggetuige meldt dat het wrak compleet versplinterd door het bos lag verspreid.
Now you see it… Now you don’t!
ding had ook veel te weinig downforce ..
@lincoln: eerder iets teveel, hij wil alleen maar verder naar beneden.
Goede reclame voor stihl… Man man man. Veel effectiever als een kettingzaag
@papa: DAN een kettingzaag ;)
Volgende keer toch maar een rem-shute monteren lijkt me … en als ze slim zijn een flink grote, voor als er geen bomen in de weg staan.
Kortste crash ooit?
@norge: zeg dat wel ja.
@cameraman 2: Je hebt zojuist een tweede kans gekregen in je leven. Verspil deze niet door als een mongool in de buitenbocht te gaan staan bij dit soort evenementen…
*Dodged the Darwin-award*
@baasbas: Volgens mij had die dat zelf nog niet helemaal door nee, grote kans dat Darwin de volgende ronde wel wint; het scheelt inderdaad amper 3m ofzo.
@baasbas: Wedden dat hij de eerste keer dat hij in een binnenbocht staat geraakt word.. ja.. en dan!?
@dennisr: Murphy-award :-)
@baasbas: Mwwahh, die spelen inderdaad altijd onder 1 hoedje :) Iets met Karma ofzo …
@dawwg: true.. dikke maatjes die twee
Als je deze beelden ziet kan je je niet voorstellen dat hij het overleeft!
hij had ook zo 20 meter eerder er doorheen kunnen knallen, hadden we in elk geval geen ”holy shit” gehoord..
Gewoon fucking lelijk, dit ding, komt er van als je zo aanstellerig rond rijdt. Hyundai zag er tenminste nog goed uit, net als de Porsche, die tweede was.
@buckdanny:
Want daar gaat het om bij Pikes Peak.
Toch een veredelde autoshow heh…
@carmasterr: Het hele gebeuren is een show met auto’s heh…
@buckdanny:
Inderdaad. Het gaat in ieder geval niet om snelheid ofzo…
@buckdanny: -1
“Kijk, hier is nog een plekje waar niemand staat!”
@C220AMG: Misschien een idee voor z’n volgende buggy ?
“Paul Dallenbach, die aan het stuur zat, is wel kort met de helikopter meegenomen voor inspectie.”
Kort meegenomen? Vraag me toch af hoe ik dat moet interpreteren.
Persoon in helikopter, helikopter stijgt op, helikopter landt, inspectie klaar?
@quincy: Hij had na het ongeluk ineens vliegangst.
@E34M5Touring:
@baasbas: Die rechter!! Whoahh die heb zeker geen 6 gedobbelt!
@E34M5Touring: Return of the Zombies XVI
Quote van paul’s facebook:
“I have been released from the hospital. Cat scan good, no broken bones, both hands are bruised and my neck is really sore. a few stitches in the hand. The throttle stuck wide open just after hitting 5th gear. I want to thank my crew for building a safe car, because I went into the trees at 130 mph and walked out of the hospital. Thank you for your concerns.”
En dit was er over van zijn auto:
http://www.motorsport.com/#!/hillclimb/photo/user-uploads/paul-dallenbach-crash-at-pikes-peak/
@Ferry_76: En waarom duurt het anderhalve dag voordat m’n reactie zichtbaar is..?
Foto van wrak:
http://www.motorsport.com/hillclimb/news/paul-dallenbach-s-scary-crash-at-pikes-peak-international-hill-climb-2012-video/
Die rs5 pikes peak doet het een stuk beter met ducati of zoiets
@melleauto:
Zou je denken?
Die Ducati’s werden 3 en 4 overall en 1 en 2 in het motor klassement. Ik durf de stelling dus wel aan dat die RS5 met stickertuning dat niet sneller gaat doen.
Zo omzeil je dus bureaucratie bij kapvergunningen..
Gebeurt mij ook vaak genoeg in Dirt 2 met die Dallenbach special.
@lexusisf: Nooit geweten dat zulke dingen in D2 zaten.
Alweer zo’n ingekort filmpje! Boeit mensen de aftermath tegenwoordig niet meer? Binnenkort zie je enkel nog de 2 seconden voor de crash. De crash zelf duurt alweer te lang.
Laat dit een tip zijn voor mensen die pal naast de baan staan tijdens een rally, waag het om te zeggen dat het de coureur zn schuld is als je dood gereden wordt.
@The360box: Als je dood gereden bent zeg je zowieso niet meer zo heel veel.
@sjaakk: Je zit zeker te trollen ofzo?
@The360box: Na de komma staat; waag het om te zeggen dat het de coureur zijn schuld is als je dood gereden wordt. Waarop mijn antwoord is dat je dan niets meer zegt.
@sjaakk: Heb je het niet gehoord? Tegenwoordig kunnen mensen nog hun laatste zegje doen.
(related) deze ziet er ook niet best uit :O
http://www.motorsport.com/hillclimb/news/jeremy-foley-s-nasty-crash-at-pikes-peak-international-hill-climb-2012-video/
Holy shit.
Let me geuss; driven by Tom “Maverick” Cruise???