Als het waar is wat Helmut Marko zegt, worden het een paar frustrerende dagen…
Komend weekeinde is het weer feest voor alles wat de Formule 1 een warm hart toedraagt. Dan al rijden de bolides hun rondjes in Baku, op het splinternieuwe stratencircuit van de Azerbeidzjaanse hoofdstad. Het leukste hieraan is dat we een weekje korter hoeven te wachten om te zien wat onze Max nu weer voor koningsacties gaat uithalen, vervelender is dat het circuit de Red Bulls absoluut niet ligt. Er zit namelijk een recht stuk in van 2,2 kilometer en dat is nou precies de achilleshiel van die wagens. Ze komen simpelweg topsnelheid tekort om het de Mercedessen (en waarschijnlijk ook de Ferrari’s) lastig te maken.
Red Bull-adviseur Helmut Marko zegt er volgens Eurosport het volgende over:
Het extreem lange rechte stuk werkt niet in ons voordeel. Onze computersimulaties tonen aan dat wij daar al zo’n 1,2 seconden per ronde verliezen. Dat is zo goed als onmogelijk goed te maken in de bochten, ook al beschikken we over een geweldige auto.”
1,2 seconden per rondje… Da’s kortgezegd geen kattenpis. Dan mag Max wel van de ‘buitencategorie’ zijn en Daniël de op-een-na-beste van de grid, dat gat gaan ze niet dichtrijden.
Het kan natuurlijk ook zijn dat het allemaal wel meevalt en dat Marko de verwachtingen gewoon een beetje tempert. Wat wél weer prettig is; het gezeur met de banden vanwege een te koude baan gaan ze niet krijgen in Baku. Volgens de weersvoorspellingen is het tijdens alle dagen dat er gereden wordt minimaal 30 graden.
Trouwens, als je denkt dat het circuit in Baku weer zo’n onpersoonlijk Tilke-baantje is met uitloopstroken breder dan een voetbalveld, dan heb je het mis. Kijk HIER maar eens.
En mocht je willen weten hoe een recht stuk van 2,2 kilometer eruit ziet, check dan dit. Ook voor de rest van de baan trouwens.
En als extragratis laatste bonus, het promofilmpje van Red Bull voor de GP. Leuk gedaan wel!
Wordt weer een mooi één-tweetje voor Mercedes,
Het beste of niets.
En Bottas zie ik ook wel weer P3 pakken dankzij de superieure Mercedes motor.
@martinus: In Canada had Ferrari de hoogste topsnelheid, lijkt me nogal belangrijk op een recht stuk van 2.2 km.
Maakt me niet zoveel uit of Max op het podium staat of niet, het blijft de leukste coureur om naar te kijken, dat heeft ie afgelopen weekend wel weer bewezen.
@baklava: Eens! Anders was de laatste rit stiekem best saai geweest…
Och, zolang Rosberg achter Verstappen zit…
@stfu: Op zo’n lang recht stuk kan zelfs Max die Mercedes niet achter zich houden.
Ik ben benieuwd, ik vind het nog steeds maar een saai circuit als ik het op papier zie.. Maar misschien is het wel net zo’n spectakel als monaco
@jverhofstad:
Een paar korte keiharde 90 graden bochten aan het eind van lange rechte stukken. Daarin zit nogal een risico om je te verremmen.
En de ronde oude stad is ook mooi qua combinatie bochtenwerk, hoogteverschil en baanbreedte. Ik heb zo’n vermoeden dat we wel een stuk of 6 auto’s rijdens de race zullen zien crashen.
@martinus: zet je geld erop in zou ik zeggen ;)
Mooi promofilmpje van Red Bull, leuk gedaan. Wat me wel opvalt bij dit soort filmpjes, niet alleen die van Red Bull, dat het vaak nog auto’s zijn met het geluid van een V8 zoals voorheen. De teams zijn zeker niet gek..
Ben benieuwd wat de race aanstaande zondag ons gaat brengen. Doorgaans liggen stratencircuits de Red Bulls juist wel, alleen het lange rechte stuk is wel echt heel lang.
@viezefreddyw: Max en Monaco was een gouden combinatie inderdaad!
@2wheeler: Door een paar fouten had hij inderdaad een ongelukkig weekend daar. Maar niet vergeten dat hij een magistrale race reed voordat hij crashte. Haalde alles en iedereen in en kwam in de punten terecht. Als hij niet gecrasht was kwam ie waarschijnlijk in de top 6.
@viezefreddyw: om in formule 1 praat te blijven: “as is verbrande turf”.
@mashell: ja maar het blijft zo dat hij echt wel een hele sterke race heeft gereden tot op het moment van de Crash!
Mega veel downforce die red bull wagens, zouden ze daar niet iets snel aan kunnen doen als ze afreizen naar zo’n circuit? Aanpassingen op de voor en achtervleugel, kan toch snel resulteren in meer snelheid. Wellicht mag dit niet, anders blijf ik het toch raar vinden.
@commentaar1: Wat denk je dat ze gaan doen? Kijk naar foto’s waarop ze op een ander circuit rijden en je zult zien dat de achtervleugel helemaal anders staat. Voorvleugel kan ook anders ingesteld worden, maar daar willen ze waarschijnlijk iets mee vanwege het harde remmen en de bocht in gaan na die rechte stukken. Heel misschien dat red bull zelfs de achter ophangen iets lager zetten, ze rijden normaal met behoorlijk veel rake. Enige is dat dat niet veel winst in drag oplevert.
We zullen het zien, daar in Azië…
Ik ben zeer benieuwd naar hoe de race gaat uitpakken op dit circuit. De layout ziet er best wel bizar uit. Wel jammer dat er overlap is met de finish van Le Mans.
@jaapiyo: Ja, dat vind ik ook wel erg knullig, vooral omdat de FIA aan beide evenement verbonden is. Je zou toch zeggen dat ze dan wel rekening ermee houden, aangezien Le Mans een van hun flaship evenementen is en de F1 hun andere paradepaardje is. De organisatie in Baku wilde eigenlijk de clash vermijden door de race om 16:00 (onze tijd) te laten starten, maar dat ging niet omdat je dan te dicht op de zonsondergang zit. Zou er dan een rode vlag komen of iets dergelijks, dan moet je de race vroegtijdig afvlaggen.
Mwah, ik ben niet zo een fan van Azerbaijan, ongeacht het circuit. Heb het gevoel dat het allemaal maar “gemaakt” is, een soort Noord-Korea-achtig gevoel.
@sbelali: De oude binnenstad, waar ze het rondje omheen maken staat er al sinds de 12e eeuw…
Onbekend maakt onbemind misschien.
Is dat lange rechte stuk nou nog langer dan van Spa en Amerika?
@venividivici: En dat van Yas Marina Circuit en Monza niet te vergeten…
Lijkt meer alsof James of Jeremy die baan ontworpen hebben:
https://i.ytimg.com/vi/Hhh9SySRXEY/maxresdefault.jpg
@willeme: Ik vind het net een ontworpen stads rondje wat uit het GRID 2 spel is geplukt…
@willeme: Hij maakt hem gewoon….
Feiten zijn feiten. Klaar. Red bull gaat vast doen wat ze maximaal kunnen.
Kortom, Max mag blij zijn als hij P10 haalt. Jammer maar helaas.
Eigenlijk wel een raar gebeuren, een circuit waar zo’n lang recht stuk in wordt opgenomen. In elk ander circuit in de wereld, tijdelijk of permanent, drukken ze er een of twee chicanes in om de topsnelheid enigszins in te dammen.
Zo’n lang recht stuk kan wel een motor killer zijn, het is wel heel lang volgas voor de motor.
Tsja, eerst maar eens zien en ze gaan er vast alles aan doen om er toch iets van te maken!
Maar man, man, wat een enorm recht stuk is dat zeg!
Wat voor snelheden gaan ze daar wel niet halen?! 350km/h ofzo?
@ds3thp: Meer! Vorig jaar haalde Lewis Hamilton al een topsnelheid van 362,3km/u in Mexico. Daar moet je wel aan toevoegen dat de lucht daar een stuk ijler is, waardoor de wagens minder luchtweerstand te verwerken krijgen. Maar ook op Monza, wat een stuk lager ligt, lagen de snelheden al hoger dan 350. Kimi Raikkonen haalde daar de 358,2. Gezien het feit dat de auto’s weer een stukje beter zijn dan vorig jaar, en dit rechte stuk ook langer is mag je wel uitgaan van meer dan 360.
@Edge: Blijft fijn, meer dan 100 meter per seconde.
@Edge: misschien nog wel hoger als ze de verhouding in de versnellingsbak aanpassen.
@xiran: Maar dat mag niet meer.
@ds3thp: Volgens BBC journalist/commentator Tom Clarkson (geen familie van) registreerde de auto van Bottas vandaag een topsnelheid van 376km/u.
Een beetje off topic: ik vind het opvallend dat het humeur van ricciardo met de komst van Verstappen slechter is geworden en dat van Sainz beter. Hij zet echt zijn team genoten onder druk.
@pomoek: Of het is Kvyat die mensen blij maakt.
@martinus: *moest even gniffelen*
@martinus: ik ook, ik ook!
@pomoek: Ricciardo heeft de laatste races ook niet echt heel veel geluk gehad bij z’n stops!
Dat Max het team onder druk zet zou zomaar kunnen, het is wel een streber natuurlijk!
@pomoek: het is geen thee clubje.
Monaco zou dan wel een goed circuit zijn maar daar ging het ook niet goed
De appartementjes op de route zullen over een paar jaar ook niet meer te betalen zijn!
Als Vettel weer een super start mag maken en geen meeuwen tegen komt hoop ik dat hij het de mannen van mercedes moeilijk gaat maken.
Ik gok p5 tot p7 max en riciardo
@rob5nismo:
Ook de Fiatmotor van Vettel komt net als de Renault paarden te kort.
Ik denk dat we eerder bang moeten zijn dat Vettel al dan niet gelapt zal worden door de superieure Mercedes-AMG’s… dan dat er ook maar enige hoop bestaat dat dat mannetje de race wint.
@martinus: we gaan het zien zaterdag als de de start plekken verdeeld worden.
En het belangrijkste de race zelf op zondag als er weer een incident opdoet ligt het weer redelijk open
Leuk dat Red Bull 1,2s verliest. Maar hoeveel verliest Mercedes?
Sterker nog, met dit soort uitspraken verwacht ik dat dankzij de snelle Renault motor Red Bull gewoon 1 en 2 kwalificeert. Allemaal desinformatie…
Ik had al lang en breed gezien dat dit geen red bull cirquit ging zijn, ik verwacht eigenlijk dat ze hier hooguit 6e en 7e kunnen worden als het mee zit. Tenzij er weer mensen rare dingen uit gaan halen en er wat mercs en ferraris uitvallen, maar als die allemaal normaal rijden dan gaat dit geen boeiende race worden.
@MrSkyline: Ik sluit niet uit dat een paar overmoedige coureurs in deze bocht gaan proberen in te halen:
En dan zou het nog wel eens een hele leuke race kunnen worden.
Je laat je toch al niet van te voren in je kaarten kijken.
@eefie: Als je niets te verliezen hebt..
Flut circuit.
1.2 seconden is wel erg veel. Hopen dat er veel gebeurd waar Max ongedeerd uit zal komen.
Hier de Youtube link (die wel fatsoenlijk buffert) naar een rondje BAKU
https://www.youtube.com/watch?v=EQgAET0KczI
Dit is volgens mij echt puur een vermogenscircuuit. Zitten gewoon nul bochten in waar je wat hebt aan je aerodynamische pakket van de auto
1,2 seconden is wel erg veel, maar waarschijnlijk wel gegrond helaas.
Stel Mercedes haalt een top van 360 km/u en Redbull 340 km/u/
Over 2 kilometer (2,2 kilometer min remzone en om het wat gemakkelijker te maken)
Mercedes -> 360 km/u -> 100 m/s -> 20 seconden over rechte stuk
Red Bull -> 340 km/u -> 94,44 m/s -> 21,18 seconden over rechte stuk
Williams en Force India zullen hier ook wel heel flink voordeel uit halen.
Ik denk dat Red-Bull blij mag zijn een P6-P7
@bartw: Van die 2,2 moet natuurlijk ook nog acceleratietijd af maar inderdaad, good point.