Red Bull hekelt zoals iedereen ongefundeerde aantijgingen.
De afgelopen tijd is er veel te doen om het feit dat Red Bull vorig jaar het budgetcap heeft gebroken. Het is ook wel begrijpelijk. Juist het team dat kampioen wordt, dat dan blijkt zich niet helemaal aan de regels gehouden heeft. Het is toch een beetje alsof Lance Armstrong de Tour de France wint.
De kerfuffle werd nog eens versterkt doordat de FIA niet vooraf bekend had gemaakt wat de consequentie van een dergelijke breuk zou zijn. Concurrende teams zagen zodoende hun kans schoon om Red Bull in de wieken te schieten. Zelfs al voordat de resultaten van de FIA officieel bekend waren. De zwaarste straf zou natuurlijk het strippen van Max’ titel zijn. Een zeker zilverkleurig team zou dat niet bepaald erg vinden. Want dan zou Lewis Hamilton alsnog het kampioenschap van 2021 in zijn schoot geworpen krijgen.
Recent gooide ook McLarens Zak Brown zijn hoed in de ring, middels een ‘uitgelekte’ mail. Ook Brown roept daarin op om over te gaan tot een forse straf en benoemt de acties van Red Bull als ‘vals spelen’. Maar Red Bull teambaas Christian Horner is het nu zat en komt met een puntig antwoord. De Brit is er klaar mee dat mensen een campagne voeren om ongefundeerde aantijgingen te verspreiden:
There is a concerted campaign for a draconian penalty for Red Bull [over] a couple of hundred thousand dollars. We have been subjected to three weeks of abuse. It’s just not right. It has to stop. You cannot make these allegations without fact or substance. We are appalled at the behaviour of some of our competitors. The damage this done to the brand, our drivers, our workforce? In an age where mental health is prevalant? We see kids bullied in playgrounds who are kids of our employees.
Christian Horner, vindt pestkoppen naar
Waarvan akte. Ongefundeerde valse aantijgingen verspreiden kan zeer serieuze consequenties hebben en moet altijd keihard aangepakt worden. Over hoe hard Red Bull zelf aangepakt wordt denkt Auto-Motor-und-Sport inmiddels ook wat te weten. Zij vermoeden dat Red Bull een straf is voorgesteld waarbij het volgend jaar 25 procent van haar tijd in de windtunnel moet inleveren. Of het waar is, of Red Bull dat accepteert en of de rest dat zwaar genoeg vindt, zal allemaal moeten blijken…
BREAKING: Red Bull founder Dietrich Mateschitz passes away aged 78
https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-red-bull-founder-dietrich-mateschitz-passes-away-aged-78.8IH4SaZBqwwfCZWYe3XwJ.html
Der Helmut is toch ouder? Opa von der Max.
Nu gaan ze ook kinderen erbij betrekken? Op tiefen, losers.
De vraag is hoeveel pijn doet die 25% minder windtunnel. Hoeveel seconden gaat ze dat kosten of hoeveel updates minder kunnen ze dan? Dat kan de FIA niet bepalen en Red Bull gaat dat niet zeggen. Dus ook al zegt Horner dat ze transparant gaan zien en niet gaan doen zoals Ferrari, volledig eerlijk gaan ze niet zijn. Anders wordt de concurrentie te wijs natuurlijk.
Klopt, maar er is ook helemaal niemand die kan bepalen hoeveel voordeel ze hebben gehad aan de geconstateerde budgetoverschrijdingen.
Al die teambazen die roepen dat Max z’n titel moet inleveren hebben alleen een punt als ze ook kunnen bewijzen dat Max die titel zonder budgetoverschrijding helemaal niet gewonnen zou hebben. Maar dat kunnen ze niet.
En transparantie… ach, welk team is er nou wél transparant. Wie weet waren andere teams wat beter in creatief boekhouden. Kijk, ik snap al die teambazen wel die nu moord en brand roepen, dat is namelijk precies wat er van hun verwacht wordt. Evenals Horner die de vermoorde onschuld speelt. Maar wat doet de FIA? Die heeft de teams een regel opgelegd zonder vooraf te communiceren wat de consequenties zijn als je ‘m overtreedt. Het zou me niks verbazen als de huidige situatie precies is wat ze hebben gewild: namelijk dat de reputatieschade voor RB al veel groter is dan welke straf ze er ook op mogen leggen. Alleen dát al zou genoeg reden moeten zijn om in de toekomst binnen de lijntjes te kleuren.
Windtunneltijd is overigens best een groot ding in de F1, die is sowieso al gemaximeerd is. Daarbij geldt ook nog eens een handicapsysteem: hoe hoger een team in het kampioenschap staat, hoe minder ze in een windtunnel mogen testen. Om daar 25% vanaf te halen is een best forse straf. Daar staat tegenover dat windtunneltijd ook behoorlijk duur is, en dus houdt RB hierdoor ook weer meer geld over voor andere zaken.
Reaktie van Max
“Er is misschien ook iets verkeerd ingevuld in een sheet. Andere teams hebben wel de kans gekregen om nog een keer dat opnieuw in te vullen, maar wij krijgen die kans niet. Dat vind ik een rare gang van zaken, maar daar moeten we het gewoon mee doen nu”,
Is toch ook vreemd lijkt mij?
Ook is duidelijk dat de overschrijding totaal niets met de performance van de auto heeft te maken.
De hardst gillende teambazen hanteren waarschijnlijk het gezegde : Aanval is de beste verdediging…
Ze beginnen vervelend en zeer ongeloofwaardig te worden.
De FIA president zou zijn gouden toren eens moeten verruilen voor het in de hand houden van teambazen die beschuldigingen uiten zonder bewijs. Ook al is er geen fout gemaakt het zit wel in de hoofden van wie het gelezen heeft.. deze tactiek gebruikt Putin al jaren
Haha pislink
Krokodillentranen van Horner!
Hoe vaak heeft hij vorig jaar de legitimiteit van de Mercedes wel niet “in twijfel getrokken”?! Zelfs als daar geen aanleiding voor was.
Typisch Horner, wel kunnen uitdelen maar niet incasseren.
Waarom alleen Horner? Allemaal zijn ze zo. Toto valt aan nu ze niet kunnen winnen.
In principe beweert hij in zijn verhaal niet dat het alleen maar Horner betreft.
Overigens ben ik het er wel mee eens. Vorig jaar hadden ze rond de GP van Brazilië allemaal foto’s en zogenaamd bewijs dat de achtervleugel van Mercedes zou bewegen.
Allemaal loze beschuldigingen en dreigementen maar uiteindelijk is er niets mee gebeurd of gedaan door de FIA. Pot verwijt de ketel dat die zwart ziet..
Het team is helemaal geen kampioen, alleen hun coureur!
Lieve meneer Horner, als de kinderen van je medewerkers op de speelplaats gepest worden om het onsportieve gedrag van het bedrijf waar de ouder van het gepeste kind werkt dan zou dat misschien nog wel veel meer dan de roep om draconische straffen bij jou in het hoofd het belletje moeten laten afgaan dat dit onsportieve gedrag niet acceptabel is. Het gaat niet om een paar honderd duizend euro, het gaat er om dat het onsportief gedrag is. Nu zijn de regels nieuw, nu zijn ze misschien niet helemaal duidelijk maar de sportieve reactie nu is niet lopen jammeren in de pers maar om het boetekleed aan te trekken, diep en nederig excuus aan te bieden en het nooit meer doen.
F1 politics.. what’s new
Als ze een Red Bull met een ander kleurtje in de tunnel zetten, kunnen ze de 25% doorschuiven naar AlphaTauri ^_^
Het begint allemaal een beetje te lijken op het zoeken naar een excuus om Red Bull een flinke straf te geven zodat 2023/24 niet saaie dominante seizoenen gaan worden.
25% minder windtunnel tijd is ridicuul voor een mogelijkerwijs paar miljoen teveel uitgegeven.