In 1964 begon Willys-Overland in Brazilië met de productie van de Interlagos. De lichtgewicht auto was gebaseerd op de Renault Alpine 108 en dankte zijn naam aan het lokale circuit. Er werden slechts 1000 units verkocht maar de Brazilianen zijn het niet vergeten. Met de potentiële terugkeer van Alpine in het achterhoofd hebben twee Braziliaanse designers een nieuwe generatie van de Interlagos ontworpen.
De impressies zijn van een tweezitter roadster en coupe. De sportwagen moet een 2-liter middenmotor krijgen, afkomstig uit de Mégane (142 pk). En uiteraard krijgt de auto achterwielaandrijving! Het gewicht moet rond de 1000 kilo komen te liggen.
De designers Joao Paulo Cunha Melo en Felipe Guimaraes Coelho zijn op zoek naar investeerders voor dit project. Lijkt me een interessante kans, aangezien de Braziliaanse automarkt vorig jaar met zo’n 27.8% is gestegen. Meer info staat op www.wideid.com.br
Apart dat de auto aan de voorkant veel rondere vormen heeft dan aan de achterkant.
Hey die sporen zijn van de golf gti w12 daaro hahaha
Ik zie Continental GT en Gallardo Superleggera velgen?
Dat mogen ze wel veranderen, de voorkant is wel leuk, de achterkant iets minder.
De zoveelste poging tot rivival van een oude glorie? Nog een beetje fijntunen dan toch!
Ik vind ’t photoshop-gehalte ook wel vrij hoog… of ’t zijn gewoon niet erg professionele renders over bestaande foto’s geplakt maar dat lijkt me onwaarschijnlijker (denk aan de vw-golf-w12 achtergrond, EN VELGEN… en alle andere gestolen ‘onderstellen’)
en de neus doet mij denk aan een ferrarie f430, met die streep over het midden van de voorklep zit ook bij lotus
opzich een nette auto maar de voorkant is gril-loos echt zonde
(waarmee ik maar wil zeggen dat ik niet erg veel vertrouwen heb in iemand /een groep mensen dat ’t doen herleven van ’n merkje zó ‘niet-professioneel’ aanpakt… jammer ’n extra lichtgewicht auto’tje zou leuk zijn geweest…)
@ JJ
wat de grilloosheid van de voorkant betreft… hebben ze langs de achterkant ruim goedgemaakt… zo goed dat’t degoutant is… voorkant 10/10, achterkant 0/10
Neus inderdaad Ferrari F430
precies…
en ik vind de voorkant een beetje op de ferrari f30 lijken.
maarja zo zijn alle auto’s tegenwoordig, de meeste auto’s van tegenwoordig zijn een mix van andere auto’s.
Het Photoshop-gehalte is idd wel erg hoog. Toch kan ik de ambitie wel waarderen, maar het mag iets beter uitgewerkt worden om investeerders (en mijzelf) lekker te maken.
Lelijk.. Neus is F430.. en lichten hebben ook wat van de Carrera GT.. De velgen en achterkant zijn van de Gallardo Superleggera.. Evenals de kleur van de eerste. De eerste foto is gewoon totaal verder bewerkt vanuit de Gallardo Superleggera.
@ Mazda specialist
Haha lol :D Die velgen ook!
Ligt het nou aan mij of lijkt die eerste foto hier niet erg veel op?
@ superleggera: ja
gigantische amateurs!
Maar tklinkt wel goed..
@ Superleggera
Zelfde kleurstelling maar totaal ander vormen, sorry.
Volgens mij moeten we al heel blij zijn met de Renault Coupé.
Nog maar even een paar kiekjes, wat is het toch een schoonheid, al helemaal voor een Renault:
Leuk initiatief, maar de designer heeft zich niet echt uit de naad gewerkt…
’t kofferdeksel van die 2 blauwe creaties lijkt zelfs niet op elkaar…
Zag de nieuwe Laguna Station rijden van de week.. moet er nog even aan wennen zal ik maar zeggen.
En de velgen van bentley (foto 4)
hij heeft de daklijn van een oude SL van 94 ofzo
op foto 4 dan he
Jongens wat lopen jullie te zeuren over die velgen zeg. Al die velgen waren allemaal al te koop zelfs voor de golf, bentley en lambo ze gebruikte hoor.
Leuk, maar nog werk aan. En de Laguna coupé is idd mooi. Als ze die maken, en als ze Alpine terug tot leven roepen, dan vrees ik wel dat Alpine zal gemarginaliseerd worden tot de tuningdivisie van Renault, zoals Abarth voor Fiat. Een Abarth 500 is nog altijd een Fiat 500 met een zware motor en wat spoilers.
@JD het is duidelijk te zien dat die afbeeldingen exact! gekopieerd zijn, kijk bijvoorbeeld naar de afbeelding van de golf.. de bandensporen en dan naar het voorbeeld van de interlagos! Ik mag hopen dat dit gewoon een shopje is.. anders neemt niemand ze serieus
FERRARI DINO ;) :P
Eerste foto lijkt idd op een Lambo
De rest op een mislukte ferrari :s
Raar ding hoor
de achterkant een beetje veranderen
en dan maar produceren
De echte renault alpine die dit jaar zijn zijn intoductie krijgt wordt waarschijnlijk een lichtgewicht roadster met een dwarsgeplaatste turbo en 7 versnellingen. Ze hebben er al mee getest op het nogaro race circuit.
Die eerste foto lijkt qua velgen/kleur gebaseerd op een foto van de Lamborghini Gallardo Superleggera..
Maar 142pk? Wat dacht je van een 225pk mégane RS motor?!