Een tijdje geleden heeft Renault de fameuze naam Gordini nieuw leven in geblazen. Wij blij, aangezien we de hoop hadden dat er weer blauwe bommetjes uit Frankrijk zouden komen. Maar helaas, de Gordini-modellen werden geen heter-dan-heet hatchbackjes. Nou hebben ze zelfs een Twingo met een lousy 100 pk voorzien van de befaamde Gordini-badge.
We hadden de Clio Gordini R.S. al en ook de Twingo is in die uitvoering te verkrijgen. Nu komt er ook een minder krachtige variant van de Twingo met allerlei Gordini-opsmuk. Het gaat om de Twingo TCe, een versie met 100 pk die tussen de GT en RS moet komen te staan.
Motorisch wordt er dus niets aan verandert, alleen het uiterlijk is op de Gordini manier gepimpt: een blauw kleurtje (ook te verkijgen in wit of zwart), witte striping en 15 inch slofjes. Binnenin de poor man’s Gordini vinden we sportstoelen (met leer bekleed en blauwe accenten), een stuurwiel met blauwe details + twee witte streepjes bovenaan en een pookknop in het blauw. Op de deurbekleding en het dashboard is ook wat extra leer geplakt.
Deze Twingo-Gordini haalt zijn 100 paardjes uit een 1.2 liter vierpitter, maar voor de dieselaars is ‘ie ook te krijgen met een 85 pk sterke zelfontbrander. Wat deze versies in Nederland moeten gaan kosten is nog niet bekend, en waarschijnlijk willen we dat ook helemaal niet weten.
Voor de mensen die het wellicht vergeten zijn:
@Pallas: Jij zegt het!
@ricardo: Mooie foto’s, volgens mij is dit ook een Gordini:
<img src="http://www.moby302.co.za/photo/gocs_2008/renault_dauphine_gordini_64_ra08.JPG" width="450" /
@ricardo:
@Pallas:
Nee, die Dauphine is geen Gord’, een Gord’ heeft grotere 10″ koplampen.
@Pallas:
En voor Dauphine Gordini’s was de standaard kleur wit met twee dunne blauwe strepen naast de verdikking op het midden van de kofferklep (die uiteraard voor zit)
@ricardo:
Aardig geprobeerd, heer ricardo.
De naam blauw bommetje is al weggegeven.
Zie bij, VolVo Poolster Bommetje Ijsblauw.
Echt een lelijk hondenhok. Gordini staat is ook alleen nog maar visuele opsmuk. Ander kleurtje en klaar :|
@Bumer: *streept staat door* ;)
@Bumer:
U bedoelt vast en zeker brandweerrood !
ach, gewoon chippie er over heen.
Heb je zo 125 pk.
En neem je de rs: ander uitlaatsysteem incl spruitstuk, chippie luchtfilter, ga je zo over de 150 pk heen.
Vind dat ze eigenlijk voor de rs een 1.6-je met een klein turbotje erop en uiteraard een 6 bak hadden moeten maken
Faal, Renault. Faal… :(
@Citrofiel:
@Pallas:
Dit kan toch niet waar zijn.
Deze auto valt toch om !
Fantastisch. Eerst wereldwijde (terechte) kritiek krijgen dat de Gordini geen spat sneller is dan de huidige RS modellen, terwijl iedereen echt vuurwerk had verwacht, en dan vervolgens met een langzamere i.p.v. snellere versie komen.
@JoepeN:
Compleet de tegenovergestelde wereld dus :) Wel een verrassing in dat opzicht van Renault :) Good Job Renault.. NOT!
Blamage (frans woord)….incredibile idiote (eveneens frans)…merde !
Moeten we nu echt wachten op de herleving van Alpine?
’t is wel leuk om te zien dat bij veel mensen de Gordini naam nog leeft.
En tegelijk schandelijk dat Renault hem zo verkwanselt.
De R5 Alpines heetten in Engeland Gordini, dit omdat de naam Alpine in Engeland aan Sunbeam toebehoorde.
hah, een ‘giordini’ met 85pk diesel :P
What’s next, een megane Giordini met 1.5 diesel en 20% bijtelling?
Ik heb nog geen Gordini’s in Nederland zien rijden…
Nog steeds geen Gordini prestaties?
Begin dit jaar al over geschreven.Limozine.nl
@michelotti:
Gaat No12 vooruit of achteruit ?
@boygeorge: achteruit, net als de verkopen. (klik op limozine link voor meer gordini plaatjes en praatjes)
Dacia heeft duidenlijk niet alleen de motor van Renault !
De Twingo dCi 85 is niet leverbaar in Nederland ivm ongunstig BPM-stelsel. Get your facts straights ppl. :)
* straight. Lolfail
één van de weinige posts waar de pics van de comments leuker zijn dan die van het artikel.
Beetje onlogisch..