Moeten we dit nou omschrijven als een mislukte facelift of als een ‘sportief snoetje’? Persoonlijk neig is vooral naar de eerste optie, maar dat is uiteraard persoonlijk.
De Twingo R.S. was altijd een klein stoer ogend gebakje, maar dit nieuwe neusje ziet er toch iets druk uit met teveel lijnen en ‘rommeligheid’. Waarschijnlijk komt dat vooral omdat Renault Sport perse hun kenmerkende “F1-style blade” wilde verwerken in de bumper. Volgens Renault moet die rare bumper ons herinneren aan de successen die Renault in de Formule 1 heeft gehad. Right.
Onder de motorkap bleef alles bij het oude en vinden we nog steeds een 1.6 liter 16V viercilinder met 133 pk & 160 Nm. Daarmee sprint je in 8,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u en de topsnelheid ligt op 201 km/u. Wel is de Co2 uitstoot verlaagt van 160 gram per kilometer naar 150 gram per kilometer.
Standaard beschikt de Twingo R.S. over een Sport chassis, maar optioneel is ook het Cup chassis leverbaar. Dan ligt je Twingo ook gelijk 4 millimeter lager. Andere opties zijn 16 inch velgen en een zogenaamd Design Pack waarbij diverse details grijs gespoten worden.
Uiteraard kan je ook nog kiezen voor de Gordini uitvoering. Dan krijg je maar liefst 17 inch grote velgen en een paar strepen. Je kan voor de Gordini kiezen uit de volgende kleuren: Malte Blue, Glacier White, Pearlescent Black of Vif Red.
De vernieuwde Twingo RS is leverbaar vanaf half maart en vanaf eind mei zal ook de hier afgebeelde kleur Sirius Yellow leverbaar worden. Overigens zijn tot nu toe al meer dan 10.000 Twingo RS’en verkocht door Renault waarvan zo’n 220 exemplaren in Nederland. De vanafprijs van de gefacelifte Twingo R.S. is € 19.990 (incl. BTW en BPM).
Mini Juke met die lampen zo. Ziet er niet uit.
De RS stond al gewoon op de IAA hoor, alleen de RS Gordini is ‘nieuw’. Ik vond hem ril erg meevallen, maar vind de gewone phase2 toch wel een stuk mooier eigenlijk (ook ivm de phase 1)
@rs133: weet je dat héél zeker? Wij hebben hem niet gezien daar:
http://www.autoblog.nl/archive/2011/09/13/renault-twingo-nu-al-met-gordini-strepen
@robbie: 100% zeker, heb hem er gewoon zien staan…
Kijk zelf maar: http://carscoop.blogspot.com/2011/09/iaa-2011-renault-unleashes-facelifted.html
Voortaan maar beter rond kijken dus:p
@robbie: ik heb hem ook in Frankfurt zien staan, hij was helemaal af alleen de naam was volgens mij een vage concept naam. Stond links achterin de hal waar Renault stond.
@rs133: hij stond ook al op de autosalon van brussel, heb er foto’s van
als je die in je binnenspiegel ziet ga je toch spontaan op de hard rem staan!! flinke deuk zal hem goed doen!
Houd het maar op een mislukte facelift. Zonde want ik had altijd een zwak voor de twingo RS…
Wat een belachelijke voorkant, veel en veels te druk. De achterkant is me ook wat te ver gezocht. Doe mij de vorige maar, zeker als ‘ie technisch gezien identiek is.
Wat een mislukking
Achterkant is beter, voorkant veel en veel te druk… De vorige RS was veel leuker ja!
Beetje het Aztek-effect van twee auto’s die op elkaar geduwd zijn, erg mislukt. Terwijl de Megane RS juist een ontzettend mooie auto is.
Doet me denken aan de facelift van de grande punto indertijd, ook opeens zo’n grote zwarte balk…
-edit: check!-
Pff wat kan renault toch lelijke auto’s bouwen zeg.. En 8,7 sec naar de 100 vind ik best langzaam.. Dat het sportief stuurt dat geloof ik wel
@akrapovic: Hij stuurt super kan ik uit dagelijkse ervaring zeggen! :P
@ErikkNL: dat geloof ik ook wel hoor ;) maar dit is niks voor mij. Ben geen renault fan
Ik vind het eigenlijk wel een dikke neus! Vooral in t geel een vet karretje:D!
Maar volgens mij ben ik de enigste die dat denkt hier haha
Op de foto’s vind ik de nieuwe Twingo echt niet mooi t.o.v. de vorige. In het echt vind ik hem wel echt heel dik! Nieuwe neus staat hem goed.
Ik vind m ook geslaagd! Erg dik wagentje zo.
Ik vond de oude mooier
Bedankt Nissan… not.
@G-Ammo:
En wat heeft Nissan hiermee te maken … ?
Totaal niets inderdaad :roll:
Ik ben zelf sinds kort in het bezit van een Twingo RS Cup, maar wat ben ik blij dat het, het pre facelift model is. Die mistlampen zitten bij mijn RS toch op een betere plek dan bij deze!
“Persoonlijk neig is vooral naar de eerste optie, maar dat is uiteraard persoonlijk”
Joh.
Leuk snoetje. Achterkant vind ik minder geslaagd. Stond inderdaad vorig jaar op het IAA. Nieuwswaarde is net zo groot als nu vertellen dat Maxima en Alexander gaan trouwen.
Deze auto is wel heel onzuinig… Zelfs een Polo GTI haalt (tot 1 juli) 20%bijtelling… Die heeft dan wel een turbo blok, maar toch.
zoooo dan! WAT een lelijk ding zeg! hij past wEl goed tussen alle andere franse..
Renault Juke?
Die voorkant is way-to op een Skoda Yeti geïspirreerd, en die was lelijk en dat op een kleine Twingo.
@The360box:
@The360box: Op de ronde koplampen na zie ik alleen maar verschillen… Dus ik snap je punt niet.
@BmwMPower: Die koplampen en dat rondje er naast zijn echt precies hetzelfde, dat moet je gewoon zien, wat er omheen zit doet er niet toe.
Ik vind m wel erg leuk eigenlijk:)
De standaard Twingo is wel leuker geworden, maar de neus van deze nieuwe RS is inderdaad veel te druk. Beetje jammer, want ik vind hem daarmee wel echt mislukt.
En ja de RS stond ook gewoon op de IAA, al was toen nog niet bekend wanneer hij in de showroom zou komen…
Ik vind hem best leuk..
Heb hem ook zien staan op het autosalon in Brussel en ik vind hem best wel geslaagd!
echt geweldig vind ik hem niet
Vind hem er niet mooier op geworden. De versie van voor de facelift vond ik veel mooier!
Wat een lelijk hok!
Wat ben ik toch blij met mijn ford fiesta metal als ik dit zie.. Ook nog rs erachter durven zetten, renault! Schaam je!!
Mijn fiesta met 135pk en 940kilo sprint een stukje sneller en is van binnen en buiten veel mooier!