Rotorheads rejoice: Mazda gaat doorrr met wankelmotor

Het was het afgelopen jaar in de berichtgeving omtrent Mazda en de nieuwe wankelmotor een beetje zoals een wispelturige puber die net gestopt is met roken voor een sigarettenautomaat: wel, niet, wel, niet, toch weer wel, niet. Maar het hoge woord is er uit: Mazda ontwikkelt verder aan een nieuwe generatie wankels.

Mazda CEO Takashi Yamanouchi onthulde dit tijdens zijn keynote speech op de LA Autoshow, en dit is goed nieuws voor de liefhebbers van schreeuwende, hoogtoerige, koppelarme en oliezuipende motoren die stiekem toch best wel lekker en bijzonder zijn.

Enige tijd geleden was het exit voor de RX-8, omdat deze niet aan de Euro V norm voldeed. De grote vraag was toen of Mazda, eigenlijk nog de enige fabrikant die Wankelmotoren maakt hier nog mee door zou gaan. Er werd zelfs even gefluisterd dat ze samen met Audi zouden optrekken, maar ik weet niet of het zo'n goed idee is om Duitsers en Japanners bij elkaar te zetten.

Wanneer het zo ver is weten we niet, maar reken op mid-jaren '10, dan zit je wel goed. En passant verklaarde Yamanouchi te streven naar een globaal marktaandeel van 2% in 2015 (nu 1,7%) en dat er in 2013 een productiemodel uit de Shinari komt rollen. Van de Takeri weten we al dat het de nieuwe Mazda6 wordt, de Shinari moet een model hierboven gaan worden. Kijken we hier naar de spirituele opvolger van de 929? (via es.autoblog.com)

Verder viel Mazda vandaag in thuisland Japan in de prijzen: hun SKYACTIV-technologie sleepte de 2012 RJC “Technology of the Year” prijs in de wacht.