Saab heeft een verrassing in petto voor de Autoshow in Genève. Ze hebben al eerder aangekondigd dat ze de conceptversie van de 9-1 gaan onthullen maar om de spanning nog extra op te bouwen, staat er nu een teaser op hun site. De conceptcar gaat waarschijnlijk 9-1X heten.
De 9-1 is een hatchback die het moet gaan opnemen tegen de Volvo C30, Audi A3 en de BMW 1-serie maar ook de Mini Cooper. Als basis zal het platform van zusje de Opel Astra gebruikt worden. De nieuwe Saab moet tussen de 15 en 20.000 euro excl. belasting gaan kosten. Helaas is nog heel weinig te zien op de bovenstaande foto (klik voor een grote versie).
Van Saab worden we dus niet heel veel wijzer maar gelukkig heeft WCF de volgende impressie laten maken.
Daarnaast heeft GM op een bijeenkomst over de Volt voor journalisten “per ongeluk” een aantal afbeeldingen laten slingeren. Motortrend was aanwezig en mocht de afbeeldingen niet meenemen maar heeft ze wel laten namaken.
Opvallend genoeg komen beide afbeeldingen behoorlijk overeen. Maar we moeten toch nog tot Genève wachten voordat we weten hoe het er echt allemaal uitziet.
Onderste lijkt teveel op een mini. Vast slecht nagetekend.
Bovenste zou nog eens heel goed kunnen. Ben benieuwd.
15-20000 euro. Is dat niet eerder een concurrent voor een driedeurs golf/leon? De concurrentie is namelijk meer van rond de 30000 euro.
OOPS dubbelpost. SRY! hoe kan dat :S
15k a 20k ?
is dat zonder bpm en btw ?
lage prijs… maar als referentie een 9X gebruiken lijkt me wel wat!! ben erg benieuwd maar ziet er veel belovend uit!
@donstil
De prijs is idd zonder belastingen. Ik heb het ook ff in het artikel erbij gezet.
-edit: nutteloze bijdrage-
Hmmmm ben wel benieuwd. Ziet er niet slecht uit zo op het eerste gezicht.
Ik blijf een fan van die achterlichten, ze staan de SportEstate goed, en ik denk dat het met deze ook wel goed zal komen.
Als ze het front nemen van de 9-3 i.p.v die van de impressie van WCF, dan zou de 9-1 het de Volvo C30 nog wel eens moeilijk kunnen gaan maken.
saab gaat de g0oede kant op!:P
Ik ben benieuwd sinds ik met de 93 gereden heb, ben ik saab meer en meer gaan aprecieren :)
@ fixer: ga ergens anders lopen pijpzeiken… dat gezeur…
hehe, nog hier en daar wat aanpassingen en het is in de sjakosch. :P
strak design … mooie lijnen; mss nog de achterkant wat bewerken …?
Saab is een merk met veel mogelijkheden ,spijtig dat ze er niet veel mee doen. :(
De saab 95 zou al vervangen moeten zijn.
http://static.autoblog.nl/images/wp/Saab%209-5%20front%20carmagazine.jpg
Ik zou komen met een (europese) SUV.
Een gezinswagen.
“Echte” sportwagen.
http://z.about.com/d/trucks/1/7/9/t/DSC_0162detroit.jpg
Eigenlijk is er niet veel goed aan het gamma,behalve de vernieuwde Saab 93.
Maar in de toekomst ziet het er beter uit. ;)
http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/25/saab-meer-modellen-en-minder-verkopen
Een aangeklede b m w 130 i kost rond de 50 000 euro
@hans;
De 130i kost 35.050,00 € ( de hatchback variant).
De 135i kost 41.250,00 € (coupé).
Op welke heb je het?
Of heb je je mistypt?
Want voor een hatchback zou dit wel wat overdreven zijn als je voor die prijs al een Bmw 3 reeks hebt. ;)
Schitterende hatchback!
Je ziet ook heel duidelijk de lijn die Saab inzet, kijk maar naar de 9-4X.
Vooral de echte cockpit, met zwarte A-stijlen vindt ik erg fraai.
Verder zitten alle typische Saab-designelementen erin zoals de hockey stick C-stijl, sterke wigvorm, grille.
Als je beide tekeningen combineerd, kom je een heel eind. Bijvoorbeeld de U-vorm op de motorkap komt ook zeker terug in de toekomstige Saabs.
Voor alle Saab-fans wordt het wachten dus zeker beloond!
@ Citrofiel:
Precies, welk gamma…
De 9-3 neemt 80% van de verkopen voor zn rekening.
Maar met de voorbeelden die je zelf noemt, heb ik er alle vertrouwen in dat het he-le-maal goedkomt!!
En waar staat de X voor?
@Citrofiel: ik veronderstel dat hans bedoeld dat als je een 130i met een minimum aan accessoires wil (die wsl bij saab standaard zullen zijn) je al snel 10.000€ meer kwijt bent.
Maar ik moet niet negatief doen, het is altijd heel erg aardig van BMW om de aansteker standaard mee te leveren :wink:
leuk dat saab ook de concepts weer elk jaar recycled ..
@ Lincoln:
Onzin, zit gewoon een duidelijke ontwikkeling in de concepts.
Met een herkenbare lijn, die evolueerd naar de uiteindelijke productie-auto’s
@SAAB .. zal wel .. en neem me niet kwalijk .. ik ben geen GM man en ook geen Saab fanaat .. ik hou het niet zo bij ..
maar in mijn ogen is dit het zerlfde product waar ze 5 jaar geleden ook mee kwamen .. alleen had die een schuifdeurdakgeval ..
Als GM morgen met het nieuwsbericht uitkomt:
lady’s and gentlemen, here we present you our New:
Suzuki Swift
zou ik er helemaal niet van opkijken … ;-)
@ Lincoln:
True, lijkt erop. Maar dat is meer ontwikkeling dan ‘kopie’.
En een goede ontwikkeling ook, want vrijwel iedere Saab concept is ‘Concept-car of the year’ geworden!
Ik zou me eveneens kunnen voorstellen dat volgende week GM met een persbericht uitkomt:
Lady’s and gentlemen w’re proud to present you here the new 2009
Suzukl Swift Sport 4wd
(gebaseerd op de 2e afbeelding/schets)
;-)
Ik weet ’t eigenlijk wel zeker…sorry
:-)
fr@nk01: gelukkig zijn het maar schetsen en is de swift in het echt een stuk kleiner oftewel in een verschillend segment.
Oh, dacht dat die 1e comment niet doorkwam, vandaar…
@IanH
inderdaad, maar vergis je niet!…ik heb euh, ach laat t voorlopig maar zo
;-)
Een nieuwe Saab, dat we dat nog mochten beleven. Ohh nee, wacht dit is weer een concept. Zal deze in strijd met de meest recente Saab traditie de stap van beursvloer naar showroom wel weten te maken?
@ Mashell:
Jazeker!
En de veelgeprezen concept van de 9-4X ook.
Beide concepts zijn 90% zoals het definitieve productiemodel.
Dus het gaat gebeuren!
Gisteren een nieuwe 93 cabrio gezien, met witte achterlichten en een vreemde neus. Met de andere modellen gaat het ook de slechte kant op, zoals die ijzerwinkel op de smoel…
Saab is saab niet meer, waar is die gerespecteerde nederigheid naartoe? Dat was wat de saabkoper aantrok.
misschien dat verkoop aan een niet-Amerikaans merk helpt? Die jongens blijven sowieso bouwen waar geen behoefte aan is buiten de VS
Lijkt op mijn nieuwe Kia Pro ceed;-)