Figuurlijk dan.. Ja, voor minder dan 2.000 pk doet de goed boerende Rus het tegenwoordig niet meer.
Pompiedompiedom, die Gallardo met 1.500 pk ging de eigenaar vervelen, dus werd het tijd voor een beetje American Muscle. Hiervoor is een Saleen S7 ideaal, zeker dit exemplaar.
Onder de plaatdelen huist namelijk een 10,2 liter grote V8 met twin turbo, mede mogelijk gemaakt door de tuners van Total Race. Aan het begin van het jaar zag je hem al lekker warm draaien, maar nu werd het tijd om hem eens op de pijnbank te leggen voor concrete cijfers. En die kregen ze: 2281,5 pk (en een slordige 2.300 Nm) aan de wielen, kan je nagaan wat er aan de krukas gegenereerd wordt… Later ongetwijfeld meer:
Belachelijk
Ding is op alle vier de wielen aangedreven trouwens.
@rotarypowah: ik zie de voorste wielen niet draaien
Ze melden zelf ook awhp, dus dat klopt wel.
Was ik maar rijk en niet zo knap!
Holy mother of God! 2281 peekaa !!! In één van s’werelds best uitziende GT’s.
Binnenkort bij 500+ unlimited
@Kvgorp: oeh, ik hoop t ook, als hij nog maar wel een beetje kan acceleren in het begin, lekker de gallardo’s en de GTR’s wegpesten!
Wat zou de topsnelheid van dit ding zijn?
@kickass: 672km/h
@kickass Bedoel je dan op land of in de lucht?..
bijna 300 pk per liter :O
@6cylinder: 300pk/l ??
@bmdoubleu: Per liter cilinderinhoud bedoelt hij ja…
@6cylinder: ik tel ongeveer 220 pk/l, ok ok “bijna 300” is geheel relatief, maar 220 is naar mijn idee nog niet “bijna 300”.
Hoe dan ook is het een vrij belachelijke hoeveelheid, en met 4wd ben ik toch wel enorm benieuwd wat dit beestje kan doen met een lang stukje landingsbaan.
Hoe zit dat met banden? Waar bestel je banden die dat geweld aan kunnen?
@mout: Moet in de race wereld vast wel iets te regelen zijn.
@mout: In ieder geval geen Michelin of Bridgestone banden
@dahlback: Pirelli :-D
lol… tel ik nou 6 straps om hem op z’n plaats te houden…
@kees66: En nog een paar straps in de sokken en broeksband van de eigenaar wellicht. Ze kijken niet op een strap meer of minder in Russia
@kees66: en nog lukt dat bijna niet
Dan is wel een beste bestuurder nodig om het te temmen. En dat is de gemiddelde Rus niet bepaald My god, 2280pk!
En wat is een S7 toch een beauty!
Crisis! Wat een vermogen!
Jezus… dit is meer een dragster dan iets anders.. ÜBERVET!
Juj 40 seconde turbolag.
@towi1989: hahaha
Met zo’n turbogat heb je natuurlijk niets aan dat vermogen, je hebt het enkel als je heel hoog in de toeren rijdt…
@autobart: met een 10 liter motor heb je echt geen turbo’s nodig om in de dagelijkse praktijk zo goed als iedereen compleet zoek te rijden dus ik zie het probleem niet. Bij 20pk/l rond 2000 toeren zit je nog steeds op 200pk…. 300 bij 3000 of zo lijkt me genoeg voor het shoppen, niet?
@autobart: 600pk @ 4000 toeren (is af te lezen op de curve) is natuurlijk maar behelpen…. NOT!
@Onehp: maakt het gat er niet minder op hoor
@fernie: Nee dat turbo gat is niet normaal meer. Daar kan je toch niet normaal meer mee naar de supermarkt mee rijden. Oh wacht daar is die niet voor gemaakt. De turbo is bedoelt voor meer vermogen op hoge toeren dat betekent dat je een turbo gat krijgt. Wil je geen turbo gat dan ga je voor een compromie en dat betekent dat je minder vermogen in je hoge toeren hebt. Laat dit nou is een dragauto zijn waarbij je in een dragrace alleen maar hogetoeren rijdt en dan geen turbolag hebt.
@sjaakk: is het een drag auto? Dan zou ik het blok gewoon aan vermogensbank hangen en de power niet aan de wielen meten. Als het een echte drag auto was zou er ook veel meer vermogen uit moeten komen en er geen 4 wiel aandrijving zijn… Ding staat meer op zijn achteras met drag banden dan op zijn voorbandjes. Het is een compromis van van alles en is het net niet. Racen ermee kan niet want het is totaal niet te controleren.
Gaaf is het wel maar raakt kant nog wal.
@fernie: unlim 500 nog niet gezien zeker. dragauto`s van straatauto`s. Jij hebt bij drag auto over geheel andere drag auto`s. Als je over raceauto`s praat, dan praat je toch ook niet alleen over de formule 1? Race auto`s heb je meerdere klasses net zoals je bij dragrace ook meerdere klasses hebt.
Jezus wat een power!
Mooi om te zien hoe die (lucht?)slang van de muur valt
Een paar vleugels erop en je kan ermee vliegen. Dan ben je pas echt speciaal! :p
@plusvanschaik: Vliegen met alleen aandrijving op de wielen wordt geen succes van lange duur
Jup dat gaat een setje banden kosten af en toe..
Zal je nooit kunnen controleren op de weg…..
Belachelijk, is alleen nuttig voor tractor pulling.
Beetje overkill dat vermogen. Liever iets van 300pk op 1000kg, met RWD dan dit onbestuurbaar ding met teveel vermogen.
@premiumbmw: Dat heeft deze man waarschijnlijk ook in zijn collectie..
@premiumbmw: ik denk niet dat bochten pakken het doel is van dit soort auto’s. Dit is om dragraces mee te rijden.
Ook nog eens een mooie curve! Bravo :)
Gelukkig 4wd want Amerikaanse wagens met hoop vermogen op de achterwielen is totaal nutteloos op straatbanden/slicks.
@dahlback:
Vandaar dat al die funny cars en top fuel dragsters niet vooruit komen…
@carmasterr: Die rijden met dragbranden waarbij de band stuk hoger ligt wat normaal niet in je wielkasten past.
@dahlback:
En waarom zijn Europese of Japanse auto’s zonder ‘dragbranden’ dan niet zo nutteloos?
Wat een geweld, maar volgens deze video volstrekt kansloos tegen mijn 0.9L Fiat Cinquecento & een paar spanbandjes.
@zanveld: Een (eenmalig) vliegende auto ;)
Die pk’s heb je niks aan, dat koppel echter wel. En dat lijkt me angst aanjagend.
al die pk’s leuk voor de statistieken maar dit is gewoon vliegen.
leuk speeltje voor vladimir poetin.
Wow, ubervet :D