Bijna het einde van het jaar dus bijna tijd voor Dakar! De offroad uitputtingsslag die je mee wilt maken en dit jaar doet er zelfs een Smart mee. Een eenzitter Smart ForTwoForOne. We hebben video van dit aparte creatuur.
Op straat valt een Smart nét in de categorie ‘auto’, in de Dakar rally is het (terecht) een Buggy. Zonder navigator zal Jose Luis Alvarez pogen deze eenzitter zonder of met (?) voorruit naar de finish te racen.
In plaats van de standaard driecilinder ligt er een 90 pk 900cc tweecilinder met CVT in. Deze Smart heeft vierwielaandrijving, aangepaste ophanging en een aangepast chassis. De body is nog heel erg Smart. Veel origineel ‘ForTwo’ lijkt er niet aanwezig maar dat is bij het grootste deel van de auto’s en trucks het geval.
Dit jaar wordt de Dakar weer in Zuid-Amerika verreden, 1 januari start de eerste echte proef. Filmpje! (via groen7.nl)
Update 04-01-2013 – D’awww…Het avontuur gaat niet door. Oorzaak: niet genoeg financieel geld.
Is eens een keer wat anders dan die hummertjes
@bmwm5e60:
je schrijft Mistubishi verkeerd ..
@lincoln:
Jij ook…
Ja jammer dit….-.-
@jkarbet: jammeren?
Kon zeker geen team maat vinden, er is niemand zo gek om hiermee zo een rit te maken, met als enige zekerheid dat je niet gaat winnen!
@audicoupe84:
Sterker nog hij heeft 2 teammaten. Sowieso zijn er 2 van deze Smarties in geschreven en doet 1 het op z’n brommer.
Zie Smartdakar.com.
Wel even je spaans ophalen, anders kom je er geen wijs uit….
Misschien wel handig om te vermelden dat alleen het uiterlijk Smart is. Het is gewoon een Polaris XP900 met een Smart body.
Dr schieten wat beelden bij me binnen waarin jeremey clarckson nogal vaak omrolt in een robin reliant..
Arme man die dakar met die smart gaat rijden, hij is 3 kwart van de tijd bezig zn auto terug op 4 wielen te zetten xD
@lamborgfan:
Ik zie er wel wat in…
@xilver: https://www.google.nl/search?q=auto+met+zijwieltjes
Als je met je smart op dat soort terrein al met 2 wielen de lucht in gaat, dan zal je ver kome in dakar….
@Badeend: gast in dakar heb je geen zand!
@rempedaal: volgens de foto alleen modder
Het moet maar kunnen…
Heuh?
Ik voorzie een rood met witte vlek ergens op de voorkant van een Kamaz.
Daar wil je toch niet in gezien worden… die wagen is toch enkel voor de piloten die geen degelijk team konden vinden…
@xilver: Exact daarom staan de beste stuurlui aan wal.
@xilver: ik denk dat je het niveau van de coureurs en budgetten van ook dit soort teams aardig onderschat
@escort77: Nee hoor, ik weet gerust dat deze coureurs erg goed zijn en dat het stukken van mensen kost, maar ik vind het er gewoon niet uitzien en overigens ook een vreemde beslissing om een Smart te gebruiken voor zulke wedstrijden, er zijn dan toch geschiktere kandidaten die een goedkoper basismodel kunnen leveren.
@xilver: Er is niets vreemds aan deze beslissing, het is zelfs een hele slimme stunt. Jose Luis Alvarez reed tot voorheen de Dakars op een quad van Polaris en vorig had hij een Polaris-eenzitter buggy (eigenlijk een quad met een dak). Nu heeft hij weer een Polaris XP900 buggy, maar die van een Smart bodywork voorzien, dat is eigenlijk alles (het werd hierboven zelfs vermeld). De Xp900 Buggy’s deden vorig jaar ook al mee en eentje won ook de buggy-categorie. Niks vreemds aan dus.
Ik vind het net een Nano.
Maar evengoed lijkt mij het zowiezo gaaf om mee te doen.
Veel te korte wielbasis denk ik.
Wel grappig hoe ze elk fragment moeten versnellen of vertragen om toch maar een iet of wat spectaculair beeld te krijgen..
@goofr: Is mij ook opgevallen. Elk stuk waar die auto rijd is ofwel vertraagd of versneld. Erg vervelend om naar te kijken
Geinig hoor, volgend jaar met een Polaris Twizzy?
gaat niet lukken met dat ding,veel te licht voor de Dakar rally,leuk voor thuis,meer niet.
Ze hebben wel gevoel voor humor…
Wat is de reden, dat TOTAL sponsort op een smart (Mercedes)?
@lacker: sponsor van Dakar misschien, zit niet voor niets boven het rijders nummer.
@jvdl1990: okay, thanx!
Lijkt me zalig. Of het competitief gaat zijn?
Ik weet niet, het in precies een quad maar dan iets veiliger maar ook iets minder handig.
Doe mij toch maar een motor dan.
Hebben ze nu niet een standaard Polaris veel zwaarder gemaakt? Ze gaan in problemen komen met brandstof. Actieradius is standaard al niet zo groot, neem maar genoeg mee in een aanhangertje…
Ah, gaat dat commerciele circus ook weer van start? Nooit echt iets aan gevonden. ’t is ook wel een beetje een rally voor posers. Het echte werk vindt je op http://www.rally-breslau.com/
Deze gaat dan ook met de quads meedoen aan zijn grootte te zien.
Downsizen; een zaak die je serieus dient te nemen…
@Alwood, 5 januari is de eerste proef, niet de 1e ;)
Inderdaad anders dan gebruikelijk, voor het eerst in jaren dat hij niet op 1 januari begint.
Voor de geïnteresseerden: 5 t/m 20 is de Dakar.