• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Snelheidsrecord in een Trabant verbroken (235km/u)

Auteur: Alwood, gepost 4 oktober 2010 om 23:03 – 18 Reacties

4 Stig


Hoe vier je na 20 jaar het herenigen van Oost en West-Duitsland? Door in een oude Trabant met 235km/u over de autobahn te jakkeren natuurlijk. Je moet het maar durven.

Klein en licht, dat zijn ze zeker. Met een standaard tweecilinder zal je echter bij lange na de 200km/u niet bereiken. Je mocht blij zijn als je de 120 had bereikt. Ondanks het lage gewicht (750kg) was er van acceleratie geen sprake. Ze waren dan ook bedoeld als auto voor de ‘massa’. Iedereen moest er een kunnen kopen. Zolang het wielen en een motor had was het goed.

Hij was dan niet snel of groot. Een Trabant heeft wel karakter, zoals alles van voor 1990. De kunststof carrosserie rot niet weg en de techniek is simpel genoeg voor iedere beginnende sleutelaar. Dat trekt liefhebbers aan, twee van die liefhebbers besloten het oudste vooroordeel te weerleggen: “Wanneer haalt een Trabant de hoogste snelheid? Als hij weggesleept wordt”. Na ceesbakker (shockvid) besloten zij een Trabant op eigen kracht naar hoge snelheid te jagen.

Het is Maik en Ronny Urland gelukt. Zonder angst voor de dood en met een tweecilinder hebben zij een Trabant 601 naar een top van 235km/u weten te rijden. Nu de vraag wie dit record in een Daf 66 gaat verbrekend? De nostalgische reclame-video kan je bekijken op autojunk.nl. (bron: nu.nl)

Ook interessant!

  • Video: on board Porsche Cayenne Nurburgring record
    Video: on board Porsche Cayenne Nurburgring record
  • Breek! Benzineprijs evenaart het record
  • Video: Ferrari zet met SF90 Stradale indrukwekkend record neer
    Video: Ferrari zet met SF90 Stradale indrukwekkend record neer
  • Volkswagen ID.4 record
    Volkswagen ID.4 record: langste EV roadtrip ooit

Nieuwste artikelen

  • Dit Italiaanse bedrijf is niet langer in handen van Audi
  • Aankoopadvies: elektrische stadsauto voor 15.000 euro
  • Geen hond koopt een Nissan Ariya, dus flinke prijsverlaging
  • Is de EV nu echt dood? Mensen kiezen aantoonbaar liever voor verbrandingsmotoren
FacebookTweetPinLinkedIn

Funny, Klassiekers, Lichtgewicht, oldtimer, record, trabant

Vorig bericht: « Shocking: Porsche Speedster heeft een dak
Volgend bericht: Gelekt: de nieuwe Toyota Yaris »

Lees Interacties

Reacties

  1. Laue zegt

    4 oktober 2010 om 23:07

    schnell und wending LOL :D wat cewl :)

    Login om te reageren
  2. Bumer zegt

    4 oktober 2010 om 23:08

    Eigenlijk zouden ze zoiets met een Trabant moeten doen… kijken of ie dan opstijgt :P

    <img src=")

    Login om te reageren
  3. Harm zegt

    4 oktober 2010 om 23:19

    Geweldig stukje opvoerwerk. Zijn er voor zover bekend al beelden van de poging en specificaties van de opgevoerde Trabi?

    Login om te reageren
  4. Citrofiel zegt

    4 oktober 2010 om 23:27

    Dus met een andere motor erin? Dan kan ‘alles’… :roll:

    Login om te reageren
  5. supasweet zegt

    4 oktober 2010 om 23:33

    met de zelfde 2 cylinder? of een nieuwe van een moto fzo?
    anders geloof ik er niet veel van

    Login om te reageren
  6. midasracer zegt

    5 oktober 2010 om 00:24

    Heftig! Daar zal vast een Japans motorfietsblokje inzitten. Ik kan er helaas nog niets op joetjoeb over vinden. Wel een wat oudere video van wat deze man met een Trabi kan doen:
    http://www.youtube.com/watch?v=JpSCyvo9ML0
    Klinkt geweldig en gaat als een raket.

    Login om te reageren
  7. NicoLauda zegt

    5 oktober 2010 om 01:11

    Ik heb de eer gehad om eens in zo’n ding te rijden….
    Ik zal je dit zeggen, ik rij nog liever 235 op een scooter…

    Login om te reageren
  8. MZ zegt

    5 oktober 2010 om 07:35

    Ik heb zelf ook een Trabant, maar die rijdt ongeveer de helft zo hard… Maar hij is WEL oranje!
    En voor de liefhebber: hij staat te koop op Marktplaats! Aanvalluuuuhh!!

    Login om te reageren
  9. jack_abarth zegt

    5 oktober 2010 om 07:45

    Haha, weet je hoe gaaf.
    Mooi expansiepijpje in elkaar lassen voor die 2-takt.

    Login om te reageren
  10. Arnold zegt

    5 oktober 2010 om 08:48

    Die dingen hebben normaal maar iets van 26 pk niet ?? dus moet wel vies getuned o.i.d zijn

    Login om te reageren
  11. LJ zegt

    5 oktober 2010 om 09:06

    Helaas haalt mijn daf/volvo 66 dat bij lange na niet..het snelste dat ik ooit gehaald heb is 145 km/u op de teller..

    Login om te reageren
    • de sjonnies zegt

      5 oktober 2010 om 12:32

      @LJ:
      Kijk eens bij ene mijnheer Gordini, die heeft / had genoeg spulletjes om ém snel te krijgen.
      Anders doet een Renault 11 Turbo motor ook wonderen.
      Of een 5 Alpine Turbo blokje

      Login om te reageren
  12. JanC zegt

    5 oktober 2010 om 13:04

    Waarom dat met een DAF 66 doen? Wij hebben toch old-skool Jan de Rooij met zijn Turbotwin. En die kon toch echt zeggen tegen de fabrieks-Peugeot van Vatanen “Eat my dust”!

    Login om te reageren
  13. Hanico zegt

    5 oktober 2010 om 15:25

    Ik ben wel benieuwd wat er gedaan is onder de moterkap. Het zou mij niet verbasen dat de moter is vervangen door een ander. Toch wel een leuk project onder de noemer omdat het kan.

    Login om te reageren
  14. Dimglor zegt

    5 oktober 2010 om 19:16

    Ja hallo… best snel voor dit rakkertje… Ik zou het niet gedaan hebben ;)

    Login om te reageren
  15. RP zegt

    5 oktober 2010 om 20:27

    Het is inderdaad die bergrenner.
    http://www.urland-trabant.de

    Zit volgens mij een Honda K22A (baserend op de specs), beetje valsspelen.

    Login om te reageren
  16. RP zegt

    5 oktober 2010 om 20:31

    edit het is de oude H22A blok.
    http://www.berg-meisterschaft.de/index.php/news/news-2010/415-go-trabi-go-urland-trabant-beim-wolsfelder-bergrennen.html

    Login om te reageren
  17. Hanico zegt

    5 oktober 2010 om 20:58

    @RP bedankt voor de informatie. Dat is toch een stevig aangepakte Trabant. Het is inderdaad beetje valsspelen.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North