Gewoon de A5 een stukkie verlengen en er twee extra deuren bij plaatsen. Weer een nieuw modelletje.
Onaardig kan dit echter niet worden. Hoewel alle modellen van Audi écht heel veel overeenkomsten hebben, zijn geen van allen écht lelijk. SUV’s uiteraard niet meegerekend. Eigenlijk is de opbouw van het gamma heel logisch. De A6 is een kleine goedkope A8, de A4 is nog wat kleiner en goedkoper. En zo zien ze er eigenlijk ook uit.
De A5 ziet er duidelijk luxueuzer uit dan een A4. Er zit meer flair in de belijning. Precies dat ‘sierlijke’ concept wordt nu doorgezet naar een wat grotere, ruimere Sportback variant. Zoals er ook al een A3+ bestaat.
Bij deze ‘ombouw’ zal er echter weinig meer dan de totale voertuiglengte veranderen. De neus blijft vrijwel hetzelfde en belangrijker nog: de auto wordt niet hoger. Dat betekent dat deze nieuwe vierdeurs coupe/hatchback een ongekend laag en breed voorkomen gaat krijgen. Veel lijnen en eigenschappen van de A5 Sportback zullen worden afgekeken van de Sportback Concept. De S-versie zal dezelfde lekkere zescilinder-compressor krijgen als de S5 cabrio. (bron: fourtitude.com)
hij word denk ik de A7 genoemd, tenminste ik vind hem lijken op dat concept
om je ECHT te willen onderscheiden van de grijze massa ..
dare to be different ..
-edit: nutteloze bijdrage-
mag er idd wel wezen ja !
& 100% eens met wat je schrijft Alwood, als je één audi gezien hebt, heb je ze allemaal gezien :D
audi’s herken je aan de lichten..voor de rest volgen ze allemaal dezelfde lijn of is het een vergroting(a4->a6->a8, q5->q7)
De A4 ziet er van binnen toch net zo uit als de A5, of niet?
Dus dit is een stretched A4? Waarom heet dit niet de A4 CC, Audi?
Nu is de knoop helemaal doorgehakt men pa twijfelde vr een S5 kopen omdat die toch net iets te klein is vanachter en met die V8.
Maar dan lijkt deze auto toch wel ideaal vr men pa met die nieuwe v6 :D
Prachtig, prachtig, prachtig Audi maakt echte minimalische kunstwerkjes. Dit is geen goedkope esthetiek. Maar “Duitse Degelijkheid”!!!
Dit past wel mooi in het rijtje Volkswagen Passat CC, Opel Insignia etc, alleen dan is deze Audi toch wel weer wat mooier. Maar doe mij toch maar de enige echte vierdeurs coupe, de Mercedes CLS!
Al die mensen die zeuren over de lijn van audi over zijn hele gamma, dat is nu merk identiteit opbouwen.
De A5 Sportback wordt voor de A4 dan een beetje wat de Passat CC is voor de gewone Passat. Ik wet nog zo niet.
NICE dat noem ik nog eens GAAF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ik vind hem prachtig, en door dat lage voorkomen denk ik dat deze nog best wel herkenbaar wordt op straat, bovendien is ’t zwaartepunt lekker laag dus rijdt dit wss beter dan een a4 sedan..!
Dat zou inderdaad een mooie auto kunnen worden. Ik heb niks met Duitsers, maar Audi is daar wel een uitzondering van: best mooie en degelijke auto’s!
Dit wordt mijn volgende auto!!
Beetje teveel van hetzelfde maar wel een leuke auto. Jammer dat je er waarschijnlijk weer veel foute mensen in ziet rijden.
Ik citeer even een lijstje uit de Autovisie van alle auto’s die Audi nog wil toevoegen aan het assortiment:
Audi A1
Audi A1 Sportback
Audi A2
Audi RS4
Audi A5 Sportback
Audi RS5
Audi A7
Audi R8 Roadster
Audi Q3
Audi Q5 Hybrid
Audi Q7 Hybrid
Oftewel, keuze genoeg straks :)
@VamtageR
keuze genoeg lijkt me een redelijk understatement;)
Deze auto wordt lekker! Vooral omdat -ie zo mooi laag blijft :)
Ik kan het allemaal niet meer bij houden :S
Hij ziet er wel mooi uit. Hij heeft strakke lijnen en hij oogt heel laag. Dat maakt hem juist zo mooi.
Uitmelkerdemelkerdemelkmelkmelk.
Waar blijft nu de Audi A5¼, A6½ en A3¾?
Het is een V6 supercharger en GEEN turbo.
-edit: check!-
Ice.
@Iceman
als je verbeterd moet je ’t goed doen.. V6 met supercharger én turbo.
A5 sportback, A6 coupé, A7… wat wordt het nou? Ik wordt een beetje moe van al die nieuwe modellen. En ik geloof niet dat er 2 verschillende modellen van de A1 komen, want dan komt ie teveel in de buurt van de A2 of A3. Een grote A1 is ongeveer even lang als een 3-deurs A3, en daar moet dan nog een A2 tussen? Dan heb je binnen 40cm wagenlengte 4 modellen zitten… no way dat je daar genoeg van verkoopt om 4 verschillende modellen rendabel te maken. Dat moet/gaat terug naar 2, denk ik.
Compleet overbodige auto, net als de A4 allroad. Waarom een 4-deurs versie van de A5 maken als er al een 4-deurs A7 staat te trappelen? Oké dit is mischien iets goedkoper, maar dan kan je net zo goed een A4 kopen als je toch geen geld over hebt voor een A7… Pure kanibalisme als je het mij vraagt.
@ ejs
dat is niet waar, de v6 tsi heeft alleen ’n supercharger
@Luwek
volgens de autoweek-autovergelijker wel, en voor zo ver ik weet ook, net als de 1.4 tsi;) dit doen ze namelijk omdat turbo’s bij lage toerentallen niet zo goed oppakken, en compressoren bij hoge toerentallen minder zuinig zijn, door deze te combineren kunnen ze een motor maken die op alle toerentallen goed reageert, én een net verbruik heeft. Maar 100% zeker weet ik dit niet, dit is zoals ’t bij mij in m’n hood zit.
lmao @ lincoln. ’t zou zo in de reclamefolder kunnen.
Verkrijgbaar in Gunmetal Grey, Navy Grey, Atmosphere Grey, Sleek Silver Grey, Boring Grey en speciaal voor de Nederlandse markt, Klassiek Muisgrijs.
Kortom elke Audi hetzelfde gezicht! Mooie auto’s, niks van te zeggen. Maar dan ga ik toch voor de huidige CLS, of ik wacht op de nieuwe CLS.
Mooie auto’s, die Audi’s van tegenwoordig, maar waarom die LEDjes uit de AutoStyle-catalogus onder de koplampen…???
Zo, dat klinkt allemaal erg goed!! Hopelijk het zelfde roffeltje als de S5;)
is gewoon een te mooie auto
Errug premium hoor als je kleinste auto letterlijk een verkleining is van de grootste.
Goh mooie auto buurman, is dat nou een A4 of een A6?
Sta je toch lullig te kijken met je 100.000 euro kostende A8 W12…..
is dit een concept, de oude of die daar voor, of die weer daar voor? ;)
@ GOD:
Dat weet je met die Audi’s nooit echt, hé :P
ach ja doe er nog maar een modelletje bij. ze zijn bij audi het spoor echt helemaal bijster,gewoon lachwekkend. Audi komt er nog een A9,of een A10? A11 misschien? ff nog een RS uitvoering ervan en het is weer kompleet. kerstboomverlichting erop. maar vooral niet teveel wijzigen want alle modellen moeten wel op elkaar lijken.
“maar waarom die LEDjes uit de AutoStyle-catalogus onder de
koplampen…???”
Weet je dat niet? BMW had al jarfen die corona ringen, nogal kitsch en Audi moest dat overtreffen. En is daar helaas een beetje doorgeschoten.
BWM heeft daarna gezien dat de corona ringen in de AutoStyle-catalogus Angel Eyes genoemd werden en heeft Angel Wings in de achterlichten van de 5 serie gedaan. Audi nog niet overtroffen maar wel erg belachelijk.
On topic: een 5 deurs Audi A5, dat is echt iets wat miste aan het Audi gamma (niet dus).
@ Mashell: je mag die LED’s gerust ‘belachelijk’ noemen, maar over een paar jaar zitten ze wel op elke auto. Ik zie ik er behalve Audi’s ook al Porsches, Mercedessen, Lancia’s e.d. mee rondrijden.
Ik snap de strategie toch niet helemaal hoor. O jawel: diversifiëren. Maar waarom dan nog een A4? Waarom hadden ze die dan niet gelijnd zoals ze nu die A5 Sportback gaan lijnen? Je kan toch beter alleen de mooiste uitbrengen?
Boooooring! Ontwikkel een concept, ontwikkel dat, ontwikkkel dat verder, voef er iets extra’aan toe dat vrijwel niets toevoegt, whalaa!! en audi A5 sportback :)
“Hoewel alle modellen van Audi écht heel veel overeenkomsten hebben, zijn geen van allen écht lelijk.”
Duidelijk een geval van iemand die nooit een Q7, A8 & TT gezien heeft in zijn leven ? De 4 deurs coupe zijn uit de mode en al helemaal met de zomer opkomst.
een A5 Panamera zogezegd
en weer een schitterend mooie audi erbij!
Mooie auto. Ben alleen benieuwd hoe ze met nu echt gaan noemen. Meest logisch lijkt me toch de A7. Chiquer dan de A6 en kleiner dan de A8. Een A5 sportback lijkt me een beetje overdreven. Bovendien word je helemaal gek van al die benamingen.
dat zou heel dom zijn van audi ze zouden met zo een model hun eigen a4 concurentie aandoen..
wij houden het voorlopig eerst maar bij de “gewone” S5 :P
kan mij iemand uitleggen wat het verschil is tussen de A5 sportback en de A7?!?