Er is al veel over gespeculeerd en we gaan vanavond vrolijk verder: Wanneer komt de Audi RS6 en hoeveel pk’s zal dit monster krijgen?
Worldcarfans denkt het antwoord te hebben: op de autoshow van Geneve in maart 2007 zal de nieuwe RS6 worden onthuld. De RS6 krijgt ten opzichte van de S6 grotere luchtinlaten en ovale uitlaatjes net als de vorige RS6. Onder de motorkap zit uiteraard de grootste aanpassing. De S6 wordt aangedreven door een 420 pk sterke V10, maar voor de RS6 is dat bij lange na niet genoeg. Dus zal Audi naar verwachting een turbo monteren en de 5.2 liter V10 tussen de 520 en 550 pk leveren. Daarmee wordt de RS6 een stevige concurrent voor de E63 AMG en de M5.
Met dank aan Tom voor de tip!
kijk hier krijg je een smile van op je gezicht :)
ben echt benieuwdd naar deze prachtige auto !!
Eerst en vanal bedankt dat het erop staat!
Ik vind het een prachtwagen, alleen de LED’s enzo ontbreken nog.. Maar kneem aan dat die nog wel zullen volgen zeker?
Deze RS6 blaast de BMW M5 zo weg :D! Das nu al het geval met de S6 :D!
Sluuu
Geef mij maar de M5 ;o)
hier gaan we weer!
@ BMW 323Ci
Iedereen zijn smaak hé! Als gij nu liever een M5 hebt, ga ik u niet tegenhouden.. Iedereen heeft recht op zijn eigen mening, en kga u ni tegenhouden ;).
Komt gewoon, ben nogal een Audii-Freak :P:D
Op die foto lijkt het wel op Darth Vader……Oh god! Ga ik weer met mijn star wars vergelijkingen! Maar ik ben echt geen nerd hoor! Echt niet! :)
Tja wel leuk en all maar het is maar een Audi hé! En geen M5…. :)
wat een kanon van een auto zeg ik kan niet w8te op een filmpje van een test rit (6)
Hoezo turbo monteren?
Als het goed is moet de RS6 gewoon de blok uit gallardo krijgen met 520pk zonder turbo.
Prachtig!
Ze hadden het RS-wezen toch naar mijn mening toch optisch iets dikker mogen maken.
dit is/word echt de über stationwagon, ik dacht dat mijn allroad al stoer was, maar dit is dit is echt BRUUT! veel mooier dan een m5 of een e63. Dit word mijn (droom) gezinswagen! wanneer start de verkoop? en heeft iemand enig idee over de prijs?
‘k vind een RS-model exclusiever dan een M of AMG (niet alle AMG’s natuurlijk, de 65 modellen niet :D)
En nu maar eens kijken hoeveel reacties deze post gaat opleveren…. Nee RS6 , Nee M5, nee S63….
Je (ik) zou verwachten dat het minimaal 550 Pk wordt als je bedenkt dat die 10 cylinder in de Gallardo zonder turbo al 520 Pk maakt.
hmm dat wordt in iedergeval 535pk aangezien de S6 al op 435 komt i.p.v de 420 die in de V8 4.2ltr RS4 zit, de S8 doet het met 450pk …dus ..mijn conclusie is 550 voor de RS6
;)
Mooie auto hoor maar ik vind hem niet zo bruut.
Van een RS verwacht je eigenlijk een auto op steroide.
Wat ik nu zie is een A6 met een kek spoilerpakketje en leuke velgen.
Audi, laat de auto de komende tijd meer trainen zodat hij iets meer spierballen kweekt!!!
De prestaties even buiten beschouwing is dit toch echt maar een saaie bak hoor.
Ze moeten toch dringend eens een nieuwere look gaan bedenken.
@ mister E
Ben het er gedeeltelijk mee eens… Tegen de tijd dat de RS6 te koop is heeft de A6 wel weer een faceliftje nodig…….
Dacht ook eerlijk gezegd, dat de lambo motor er in zou komen, maar wat er ook voor in zit, het zal een beest worden. Denk dat mijn nieuwe RS4, er volgend jaar dan maar uit moet.
hij word sowieso veel dikker dan deze pics.. kasten worden verbreed zoals bij de oude rs6 en de voorkant word ook dikker.
dit is net de s6.
jullie zijn gewoon jaloers dat audi deze bom gaat produceren
de Lambo motor en de V10 van de S6 zijn eigenlijk hetzelfde op de directe inspuiting na. Ik ga er vanuit dat de echte RS6 nog wel een iets wilder uiterlijk krijgt en dat deze auto in feite een soort van “mule” is voor de RS6 motor, remmen, versnellingsbak en de aangepaste wielophanging…. dus hecht niet teveel waarde aan het uiterlijk. Ga er maar vanuit dat ze dat ook nog aanpassen.
uhh… clijde nee toch niet, zo bijzonder vindt ik hem niet. bij een AMG of een M kijk ik me ogen der uit, en AMG en M zitte allang boven de 500pk en nou heeft audi HET een keer en wordt die auto gelijk als god gezien, laatst stond bij mij in de straat een RS4 hij viel me heel niet op todat ik het tekentje van RS4 zag zitten anders had ik het ook nooit door gehad, dus zo jaloers ben ik niet
@thomas
een rs4 is toch een auto uit duizenden, die haal je er zo tussen uit als autoliefhebber
Echt een leuke auto. Ik hoop alleen dat hij niet zo lomp en zwar wordt als de oude RS6 of de nieuwe S6 die al bijna 2000kg! weegt.
Zeker een leuke auto. Ik hoop alleen dat hij niet zo lomp en zwaar wordt als de oude RS6 of de huidige S6 met bijna 2000kg!
De Audi RS4 was toch de vervanger van de RS6? Ik meen zoeits te hebben gelezen, dus ik dacht dat er geen RS6 meer zou komen.
Ik wil, ik wil!
Bescheiden uiterlijk, brute kracht! Stel dat ik nou niet genoeg centen heb voor de Aston Martin Rapide, maar wel voor deze… dan weet ik het wel.
O_O
Dit is monsterlijk.
Geef deze maar i.p.v. een M5 of de saaie E-series. Plz. ^^
iedereen hier is maar wat aan het gokken over hoeveel PK die zal krijgen, een ding weten we zeker en dat is dat die meer PK s zal krijgen dan de M5 en de e63 amg, maar ook veel zwaarder. het is een monster en ik zou er zeker een willen , maar ik heb liever een BMW M5.
De RS6 is een hele dikke bak, maar wat betreft rij ervaring is een M5 veel leuker om te rijden dan een RS6. Dat zal bij deze ook zo zijn.
Ik ben het eens met Mareno, hij wordt zeker nog dikker met verbrede wielkasten en dergelijke. Die velgen zijn trouwens al beschikbaar bij Audi als ik mij niet vergis.
En ik ben niet speciaal een Audi-fan ofzo, maar ik verwacht wel dat de RS6 de M5 erop legt, en mss ook de E63. Maar het zijn alle3 beesten:)
@ murcielago
dat denk/hoop ik ook, want in de strijd met de concurentie, zal hij altijd wel weer iets sneller zijn dan zijn concurenten. als bmw met de M5 touring komt (na de rs6) dan zal BMW er alles aan doen om hem net even sneller te laten zijn dan zijn concurenten, dus dit zou audi ook wel doen met de, die zal net wat sneller zijn dan zijn concurenten.
IK hoor verschillende mensen hier zeggen dat ze denken/hopen dat de rs6 nog wat dikkere bumpers krijgt. nou daar ben ik het absoluut niet mee eens, de voorbumper ziet er naar mijn menig eigenlijk al iets te dik uit, dit maakt hem een beetje ordinair. want hoe dikkere bumpers, hoe ordinairder de auto (persoonlijke menig). De achterbumper zal ook wel niet veel dikker worden, die moeten ze gewoon à lá de rs4 doen, met 2 mooie ovale uitlaatpijpen. de wielkasten mogen van mij wel nog wat breder, want dat vind ik er altijd erg stoer uitzien. kortom: de rs6 moeten ze niet te dik maken, het moet een ‘wolf in schaapkleding’ blijven.
hij zal zeker geen 550 pk, maar 520 zou heel leuk zijn. doe mij maar zo eentje
@christof: hoe weet jij dat zo zeker?
Kijk naar de Vorige M5 (400PK)…. toen de RS6 uitkwam ging die ook opeens naar 450pk….. Wil de RS6 meekomen/de concurrenten overtreffen dan moet de RS6 veel kilo’s kwijtraken (en dat lijkt me onwaarschijnlijk) of heel dicht tegen de 550pk aanzitten en een berg koppel meebrengen.
Jammer dat we de side en back skirts niet te zien krijgen.
En dikke spatbord verbreders zouden hem oook heel stoer staan, waarschijnlijk komen die ook.
WEL een gruwelijk stoer monster
maken!!
zo denkt autokampioen dat hij eruit komt te zien:
http://www.autokampioen.nl/published/akm/content/afbeeldingen/toekomst/audirs6avt_050127g-57133_enlarged_57169.jpg
deze is inderdaad wat dikker bespoilerd, persoonlijk vind ik hem wat minder mooi.
Hebbuhhhh!!!!
IK vind de s6 zeker zo mooi. Het hoeft voor mij niet allemaal zo bruut! De s6 is de gulden middenweg!
De grille vind ik ook zeker zo mooi bij de s6 of mooier zelfs
rs6…cool! ik ben belg..tom boonen is belg dus ik weet wat over zijn autogeschiedenis,eerst had hij een rs4 (niet mis) dan een corvette (ook niet mis) en nu een murcielago(zeker ni mis?!)
zal ongetwijfeld “beter” en sneller worden dan de m5 of E63 amg
maar ja persoonlijk vindt ik de m5 mooier
is er ook een RS 6 maar dan niet in touring uitvoering sedan?
@Chris : ja en nee.In een pure racewagen vind ik geen turbo/compressor thuishoren.De M5,E63 enz…zijn echter geen pure racewagens, maar eerder snelle berlines.
De mercedes E63 AMG bv is GEEN pure racewagen, maar een luxe-race-berline (of zoiets ).Daarom dat mercedes er voor kiest voor een motor met een relatief rustig karakter, door hem te blazen door middel van een turbo of een compressor.
Mercedes verkiest betrouwbaarheid en levensduur van de motor boven race specificaties.BMW bv echter kiest er voor om in hun race-berline wél een motor te steken met race specificaties + versnellingsbak, met de gevolgen van dien…
Meesten snappen niet dat een E63 amg e.d. GEEN racewagens zijn voor op het circuit, daarvoor koop je best een CLK DTM AMG, een CLK GTR AMG en de SLK tracksport.Geen van deze opgenoemden is geblazen.
Maar de meesten snappen dit niet, mercedes heeft gewoon een groter gamma, en niet iedere wagen in het mercedes gamma moet vergeleken worden met de M3/M5/M6.Daarvoor zijn er andere wagens, de CLK63 amg black series die er aan ligt te komen bv.
Dus je hebt wel gelijk dat heel veel wagens in het mercedes gamma geen race specificaties hebben, maar dat is de bedoeling ook niet, mercedes wilt luxe cruisers maken met veel power en wilt daarvoor comfort en betrouwbaarheid NIET opofferen.Daardoor dat je een CL63/65 of S63/65 niet kunt vergelijken met bv een M5.
En ja, zelfs hun paradepaardje, de SLR Mclaren kan hooguit een super luxe cruiser genoemd worden, met zijn tonnen aan overbodig gewicht en een compressor en een automatische versnellingsbak en met al zijn luxe.
Maar wat de meesten vergeten is dat bmw noch audi een concurrent hebben voor deze super luxe cruiser ;-).Ooit hoop ik dat mercedes/Mclaren een soort van black series gelimmiteerde versie van de SLR op de markt gooit, met een handbak, geen compressor en al dat overbodig gewicht eruit.
Dat zal toch nooit gebeuren, maar een mens mag toch dromen nietwaar. ;-)
Ik vind eigelijk alle AMG’s emotieloos, ze worden in productie genomen zonder dat iemand erover heeft gepraat. bij zowel BMW als Audi heeft iedereen het over de M of S versies van de auto’s. Mercedes pakt het helemaal verkeerd aan vind ik als autoliefhebber. Ik vind dat een superauto uit die klasse minstens 100 pk/liter moet hebben en het liefst turboloos. Maar wat Mercedes vervolgens uit die enorme beetje amerikaans achtige motoren halen heeft niks te maken met “race” specificaties. Iemand het hier mee eens?
daar wil ik er direct eentje van hebben wel dan de zwaarste want die trekt echt door volgens mij als je eens een stukje je weg voor je hebt waar niemand op rijdt… deze auto moet je eens op de nurnburg ring uit proberen daar kun je dan eens echt gas geven met die auto..
Jammie….!!!!
500+ PK…
Dit gaat een mooie Auto Worden……:)
@SimonMC:
De 63 motor is juist ongeblazen en heeft een vergelijkbaar hoogtoerig karakter als de M5 en M6 motor. De 55 motor uit de E55 was geblazen met kompressor.
De CLK DTM AMG heeft juist wel de geblazen 55 AMG motor.
op die link is naar mijn idee gewoon een s6. als je kijkt naar de vorige rs6 was ie wel behoorlijk fors rond de wielkasten… zie ik hier niet terug. En als je kijkt naar de zijjkanten van de voorbumper heeft deze niet de ”rs” luchthappers. Leuk geprobeerd, maar de rs staat nog steeds in zijn stal…
Ik heb mij door een paar experts een jaar geleden laten vertellen dat het een V10 biturbo zou worden en inderdaad het blok uit de Gallardo. Maarja dat blok heeft standaard 520 pk, dus met een biturbo kom je dan wel heel ver boven het aantal pk’s van bijvoorbeeld de BMW dus nu ga ik toch twijfelen aangezien ik hoorde dat het een V10 Biturbo zou worden. Een ding is zeker deze jongen is echt super benieuwd naar wat het nou wordt, maar voor mij kan geen andere autofabrikant tippen aan de RS6, deze blijft namelijk de nummer 1 voor mij :D
murcielago@
DE e63 amg is NIET sneller dan de M5. NIET op een circuit en ook NIET op een rechte stuk.
Hier nog een leuke review van de nieuwe S6
http://www.audiworld.com/news/06/2007-audi-s6-roadtest/
Correctie: de Audi RS6 schijnt 580 pk te krijgen en de RS6 Plus zelfs 630 pk!! Zie http://www.rs6.com/forum/showthread.php?t=10412
Doe mij die RS6 Avant maar! Dan wel met ingebouwde V10!:D
Ik heb overlaatst gelezen in een autoblad dat de v10 van de audi s6 en de s8 een volledig ander blok is dan in de lamborghini gallardo ligt .
Ik denk dat dat voorname met betrouwbaarheid te maken heeft .
Ook zou de lamborghini in de loop van het jaar directe injectie krijgen en van 520 naar 550 pk gaan .
Het audi blok heeft al directe injectie maar bij audi is dit eerder om her verbruik te beperken en de motor gebruiksvriendelijk (koppelrijk in lage toeren te houden).
Bij lamborghini moeten ze minder rekening houden met het verbruik dus daar wordt het gebruikt om de prestaties te verbeteren .
Ook draait de lambo-v10 wel vlotjes 8000 of 8500 toeren terwijl dit bij de s6 slechts 7000of 7500 is …
maar met een turbo zou het rendement gewoon omhooggaan dus ik gok op 540 paardjes …
Weer een Audi om zoek te rijden met mijn opgevoerde Swift. Heerlijk, ik lust ze rauw, die trage bakken
Ik weet dat de RS6 de 5.2 V10 krijgt met 2 turbo’s (Biturbo) en een vermogen gaat leveren van 560 Pk !!!!
let niet op de badges … ziet er goed uit