Autoblog.nl

Sportec RS700 op basis van RS6 sedan

Auteur: , gepost om – 32 Reacties

Sportec RS700 Genève 2009


Jaaaa, zwart is goed!

Waar we voornamelijk de RS6 Avant als geliefd tuningsobject zien, heeft Sportec de hand geslagen aan de RS6 sedan. Deze krijgt 700 pk in plaats van de magere 580 pk die de Audi standaard tot de beschikking heeft, het max koppel is gestegen tot 800 Nm en dat zorgt voor een sprinttijd van exact 4 seconden. De 200 km/u wordt aangetikt na 12 seconden en de topsnelheid is meer dan 310 km/u.

Daarnaast heeft Sportec het uiterlijk wat aangepast en agressiever gemaakt. Het verlagingssetje zorgt ervoor dat de RS700 zo’n 30mm lager komt te liggen, de 22-inch jetsers maken het plaatje af.


Sportec RS700: Noble Power Limousine
Not only the wishes of Porsche Drivers are fulfilled at Sportec from Höri – also Audi Driver can help themselves out of the program of the this noble high-tech forge. Sportec offers from now on a complete refining program for Audi RS6.
The main point consists in the increased performance of the 5.0 litre V10 Biturbo aggregate. For that purpose the Swiss specialists exchange the original catalysts by high-performance catalysts with higher flow rate.
As an option the originally installed exhaust system can be substituted by a Sportec high-performance exhaust system with four ø76mm tail pipes and sportive sound. Hereafter the new components of the vehicle are tuned in the Sportec 4-wheel test rig. In combination with the new programming of the engine control unit the RS6 reaches a maximum output of more than 700 HP. The torque increases up to fulminate 800 NM. As a result the 4-wheel limousine sprints to tempo 100 in 4.0 seconds, 200 km/h are achieved after only 12.0 seconds and then reaches the electronically regulated maximum speed of more than 310 km/h.
In order to keep so much power safely on the ground, Sportec offers a lowering set which lowers the body by 30 millimetres perfectly harmonized with the electronic chassis.
This breathtaking demonstration of engine force is transferred to the 265/30 tyres which are mounted on special light 22 inches Sportec Mono/10 rims. Beside this, the design of the Mono/10 lets the RS6 appear even more sporty – and gives to the overall optics of the limousine more easiness which is complemented by the Carbon front spoiler lip and the Carbon rear diffuser.
Sportec impresses with noble aluminium accessories for the interior. This is accented in form of aluminium pedal sets and aluminium footrests.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  8. jos zegt

    Zeker een goed ding, maareh waar ik echt op zit te wachten is een berichtje naar hét monster van Genève, de Sportec SPR1M met 858 pk die ook straks op de RAI zal staan. Een filmpje zou helemaal te gek zijn, dus als jullie nog tijd over hebben…

  23. BAAP zegt

    Dit waardeer ik veeel meer dan die kitscherige (Sjonnie) BMW’s en (Sjonnie) Mercedessen van tegenwoordig!!!

    heerlijk strak en niet teveel poespas!!! that’s the way I like it!

  25. CrazyHenkie zegt

    ´´As a result the 4-wheel limousine sprints to tempo 100 in 4.0 seconds,´´

    Zooo, een 4 wielige limousine? Mag hopen dat dat geen USP is…

    @ Baap

    Nee joh, te pas en te onpas LEDjes plaatsen is niet sjonnie, en al helemaal niet door Audi geintroduceerd!

  26. Tommy zegt

    WOW porno! De RS6 sedan vind ik echt de vetste wagen van dit moment! Echt 10 duizend x mooier dan die lompe Avant. Doe mij er maar één in rood/oranje met titaankleurige vlelgen en Style Paket Black! Alles klopt gewoon aan die wagen.

  29. Chief_S5 zegt

    Nice..! Alleen moeten die velgen wel een maatje of 2 kleiner, zijn duidelijk te groot voor deze auto. :) Voor de rest mooie aanpassingen, typisch Sportec. Grill lijkt te groot, maar dankzij de kentekenplaat zal het erg leuk staan. Ook het toegenomen vermogen is natuurlijk altijd handig.. ;)

Geef een reactie

Autoblog

Merken