• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

SpyVideo: Nieuwe Pagani!

Auteur: robbie, gepost 23 november 2007 om 14:50 – 44 Reacties

Pagani Spyshot

Soms kan het maken van spyvid’s heel makkelijk zijn, je gaat gewoon met je telefoon voor het hek staan bij Pagani en tada! Je hebt 2 video’s te pakken van een gecamoufleerde Pagani. Nu vragen we ons alleen nog af met wel model we hier te maken hebben. Is het een prototype voor de Pagani Zonda R? Maar die is eigenlijk puur en alleen bedoeld voor het circuit, dus waarom zou je die op de openbare weg testen? Het zou natuurlijk ook een mule kunnen zijn voor de Zonda opvolger met de codenaam C9 die in 2009 op de markt zal komen. Ik durf er eigenlijk geen zinnig woord over te zeggen, maar misschien hebben jullie meer kennis?

Ook interessant!

  • Pagani bouwt tóch weer een nieuwe Zonda
  • Zeldzame Pagani Zonda C12 S gecrasht [video]
    Zeldzame Pagani Zonda C12 S gecrasht [video]
  • Video: nieuwe Pagani Huayra R schreeuwt het uit met 9.000 tpm
    Video: nieuwe Pagani Huayra R schreeuwt het uit met 9.000 tpm
  • Lewis Hamilton verkoopt Pagani Zonda 760LH
    Lewis Hamilton verkoopt Pagani Zonda 760LH

Nieuwste artikelen

  • Verrassend. Een plan van de overheid dat niet werkt
  • De Chinezen vinden ons oerdom
  • Range Rover ontwikkelt de beste auto voor elke narcist
  • Snelwegblokkeerders lopen straks het risico op een flinke tik
FacebookTweetPinLinkedIn

pagani, spyshot, Supercars, Video

Vorig bericht: « Dat kan sneller! Range Rover met 475 pk onderweg
Volgend bericht: Mercedes meets Burberry, part II »

Lees Interacties

Reacties

  1. San Sebastiano zegt

    23 november 2007 om 14:53

    RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR (koude rillingen)

    Login om te reageren
  2. CasperH zegt

    23 november 2007 om 14:59

    Ligt het aan mij of is dat ding heel stil voor Pagani-begrippen? En misschien wel een mule idd, omdat je dwars door de auto heen kan kijken (voor de voorruit langs kijk je door de wielkast weer naar buiten.

    Login om te reageren
  3. MarkNauta.nl zegt

    23 november 2007 om 14:59

    Ook ik ben zeer nieuwsgierig wat voor monster dit kan zijn.

    Login om te reageren
  4. RenesisHP zegt

    23 november 2007 om 14:59

    Duidelijk een testauto, met belabberde afwerking. Kijk maar bij de voorste wielkast.

    Login om te reageren
  5. marvin zegt

    23 november 2007 om 15:00

    tja, das een goeie. Een pagani zonda r kan het opzich niet zijn, want die is volgens mij niet straat legaal.
    maar ik heb de zonda f nog eens goed bekeken, en die komt er wel heel dicht in de buurt.
    opzich zou die opvolger nog geen slecht idee zijn denk ik.

    Login om te reageren
  6. Citrofiel zegt

    23 november 2007 om 15:00

    Gecamoufleerd? Waar dan? XD Ik weet niet al te goed hoe de ‘normale’ Zonda eruit ziet, dus ik zie het verschil niet… De kwaliteit van de filmpje kan daar ook aan meewerken. ;) Maar daar kunnen jullie niets aan doen, dat weet ik ook wel!

    En is de Zonda al aan vervanging toe dan? Hij is zo nieuw, voor mijn idee… :?

    Login om te reageren
  7. Citrofiel zegt

    23 november 2007 om 15:01

    Aha, oke, daar dus…

    Login om te reageren
  8. jochem zegt

    23 november 2007 om 15:01

    ok, pagani is een beetje een onbekend merk, je zou het kunnen vergelijken met spyker en wiesmann.
    Maar ga eens na in wat voor omgeving dat is, dat ziet er ook niet gezond uit

    Is het niet gewoon iemand met een zonda die heeft ligge hobbye?

    Login om te reageren
  9. rickadelic zegt

    23 november 2007 om 15:01

    uitlaten zijn duidelijk anders en de achterkant ook een paar details. En hij lijkt nog wat lager

    Login om te reageren
  10. Rick dos zegt

    23 november 2007 om 15:02

    Kan aan mij liggen hoor maar het klinkt niet naar de oude vertrouwde Mercedes blok….

    Login om te reageren
  11. Roel zegt

    23 november 2007 om 15:06

    “…zou het kunnen vergelijken met spyker en wiesmann.”

    Ga je mond eens spoelen…!

    Login om te reageren
  12. Citrofiel zegt

    23 november 2007 om 15:07

    Sinds 1999 al?! Oke, die Zonda is een flink stuk ouder dan ik dacht… :|
    Wat ik ook tegen kwam: “Voor zover bekend is er 1 Pagani Zonda, een C12 S, in Nederland. Deze bevindt zich in een privécollectie.” En ik heb hem gezien!!! :D :P ;)

    Login om te reageren
  13. Citrofiel zegt

    23 november 2007 om 15:07

    @ Roel; Waarom? Omdat Pagani beter is dan die merken? Of andersom?

    Login om te reageren
  14. jochem zegt

    23 november 2007 om 15:08

    @roel,

    ja hoe moet ik het anders noemen, die merken hebben maar 1 of 2 modellen ofzow, in bijv tot tegenstellig tot ferrari, bmw, mercedes, corvette en ga zo maar door

    Login om te reageren
  15. thom zegt

    23 november 2007 om 15:17

    Blijven dikke wagens die pagani’s maar ik vraag me bij dit soort modellen altijd af wat de echte opvolger wordt na de Zonda net zoals bij koenigsegg ,Spyker ed

    Login om te reageren
  16. Roel zegt

    23 november 2007 om 15:17

    @ Roel; Waarom? Omdat Pagani beter is dan die merken? Of andersom?

    —

    Ja, kom nou. Wiesmann is ten eerste een hele ander prestatie niveau, die bouwen uitstekende sportwagens, maar zeker geen supercars. Spyker is een Kitcar icm een verouderde audi motor + sportuitlaat. Niet anders dan een superharde racewagen wat weinig te maken heeft met een straatauto, behalve dat je er dan mee op de weg mag. Pagani maakt geraffineerde supercars, die ook nog eens fraai cq. spectaculair ontwerp hebben, een enrom prestatie potencieel en een zeer hoge bouwkwaliteit hebben terwijl je zonder niergordel over de openbare weg kan.

    Maar ja, nu zal ik alle Spyker fan’s op mijn dak krijgen, maar vergelijk Pagani liever met Ferrari’s Enzo, Porsche’s Carrera GT en Bugatti’s, een rijtje waar Wiesmann en Spyker van kunnen dromen.

    Login om te reageren
  17. Roel zegt

    23 november 2007 om 15:19

    Excuses voor mij tiepvauten, $%^* laptop.

    Login om te reageren
  18. jochem zegt

    23 november 2007 om 15:20

    @roel,

    ik denk dat je het wel goed hebt omschreven. Maar wat ik bedoelde met die vergelijking is wat k net heb gezecht, dus dat er maar 1 of 2 verschillende modellen zijn.

    als k ga kijken zit er nog best veel in dat rijtje, pagani, spyker, wiesmann, koenigsegg en ga maar verder :P

    Login om te reageren
  19. Turbopaultje zegt

    23 november 2007 om 15:20

    ……………….V12 Biturbo………….. ?

    Login om te reageren
  20. thom zegt

    23 november 2007 om 15:20

    Hij klinkt idd erg beschaafd.

    Login om te reageren
  21. Powerslide zegt

    23 november 2007 om 15:20

    het zal inderdaad wel een mule voor de C9 zijn. Met de extra airintakes aan de zijkanten van de voorspoiler en bij de motor.

    En @Jochem:Maar ga eens na in wat voor omgeving dat is, dat ziet er ook niet gezond uit

    Dat is nu waar Pagani zijn auto’s maakt :D

    Login om te reageren
  22. jochem zegt

    23 november 2007 om 15:22

    saleen, ultima,
    radical eigenlijk ook wel. Ik denk dat k gewoon beter die autogids kan pakken die in iedere top gear staat en dan merken overtype:P

    Login om te reageren
  23. Citrofiel zegt

    23 november 2007 om 15:22

    @ Roel; Oke, op die manier snap ik het. Op Jochems manier ook. :P

    Login om te reageren
  24. Powerslide zegt

    23 november 2007 om 15:22

    @Turbopaultje

    dat denk ik ook! Lekker hoor!

    Login om te reageren
  25. jochem zegt

    23 november 2007 om 15:23

    Powerslide:
    Dat is nu waar Pagani zijn auto’s maakt :D

    goh, heb ik toch iets geleerd. En nog niet eens us op school :P

    Login om te reageren
  26. Powerslide zegt

    23 november 2007 om 15:26

    Ze worden gemaakt in de plaats met de heerlijke naam San Cesario sul Panaro.

    En nog wat info over de motor;

    The C9 will benefit from the next-generation Mercedes V-12 that will sport four-valve heads and increase horsepower and torque. “The new engine could reach 885 pound-feet of torque, but we already have wheelspin on a dry road with 553 pound-feet, so why?” asked Horatio Pagani with a straight face. “Our target for the new engine is 627 pound-feet, in conjunction with a complicated new Bosch traction-control system.” The C9 will be longer in wheelbase and overall length; unfortunately, it will also grow in width over the current car’s staggering 81 inches.

    Login om te reageren
  27. CasperH zegt

    23 november 2007 om 15:30

    @ Jochem; het is wel degelijk bij Pagani voor de deur. Check ook dit filmpje:
    http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/27/pagani-zonda-videos

    Ik zou een moord doen voor zo’n auto. Wat zou trouwens die vreemde uitstulping achterop zijn?

    Login om te reageren
  28. thom zegt

    23 november 2007 om 15:34

    @ Roel maar als je et echt hardcore gaat bekijken ligt er in de Pagani ook een Merc blok dus dan vind ik em ook niet passen tussen de enzo, gt en Veyron. Meer tussen CCR ed. Volgens mij zijn de cgt enzo en bugatti ook iets meer Hi Tech dan de pagani ed. Oud audi blok ? is dit ook niet een oud merc blok +- zelfde leeftijd ?

    Login om te reageren
  29. DavkeG zegt

    23 november 2007 om 15:44

    Ik gok op een Zonda R mule.

    Login om te reageren
  30. SimonMc zegt

    23 november 2007 om 15:48

    Hmmm…Hoor ik daar op een gegeven moment een zweem van een compressor?In het 2de filmpje rond seconde 30.

    Alhoewel het ook zo’n geluid kan zijn als een gewone mini cooper, die motor “piept” af en toe ook zo precies.

    Login om te reageren
  31. Rolo zegt

    23 november 2007 om 16:57

    Ziet er een beetje herfstachtig uit maar wel leuk om het weer te zien :P ennn volgend jaar weer naar de ‘fabriek’ misschien dat ik foto’s mee kan nemen in een gevorderde fase ;)

    Login om te reageren
  32. Powerslide zegt

    23 november 2007 om 17:17

    Zitten trouwens enorme velgen op, niet die van de Zonda F. Er zullen dan ook wel joekels van remmen achter zitten.

    Login om te reageren
  33. maus zegt

    23 november 2007 om 18:26

    dat ding is zo stil volgensmij is het gewoon een peugeot met een pagani bodykit ;):P

    Login om te reageren
  34. XF zegt

    23 november 2007 om 18:58

    gok op een mule,
    de R zou nl. een stuk langer worden

    Login om te reageren
  35. Sjaak zegt

    23 november 2007 om 19:55

    Had Pagani een poosje terug niet gemeld te stoppen met het produceren van straatauto’s?

    Login om te reageren
  36. DavkeG zegt

    23 november 2007 om 20:02

    @Sjaak:
    Nee.

    Login om te reageren
  37. GoldenSample zegt

    23 november 2007 om 20:14

    tjoh bij pagani voor de deur, ben d’r ruim een jaar geleden binnen in het fabriekje geweest, alles was prima als ik maar geen foto’s maakte!, altijd handig, moeders die italiaans spreken!

    echte liefhebbers daar, overigens mooi te zien hoe ze daar bezig zijn, het halve gebouw word overigens bijna ingenomen door of auto’s zelf of door koolstofvezel mallen!

    van enkele ontwerp schetsen hadden ze daar ook voor klanten kopietjes op overtrekpapier liggen, welke ik dus ook gehad heb, ook het bekende plaatje waarop de zilvere pagani staat van schuin voor heb ik daar gehad!
    in het ontvangst halletje hadden ze toen een motorblok van AMG staan, een cabrio en een gewone pagani! naast een oude F1 wagen (volgensmij, kan ook een andere formule auto zijn geweest maar het leek een formule 1 auto uit de jaren 70 in het rood met een lichtblauwe streep).

    Erg mooi daar.

    Login om te reageren
  38. djd zegt

    23 november 2007 om 20:27

    ziet er goed uit van wat ik er van kan zien. Beetje klein scherm op een iphone:)

    Login om te reageren
  39. Bol zegt

    23 november 2007 om 21:06

    je kan ook beter op een normaal computerscherm kijken en het geluid op normale speakers afspelen ;-)

    OT

    Blijft het toppunt van automobiele porno
    Hoewel dit slechts een marginaal aangepast exemplaar lijkt ben ik toch benieuwd wat ze gewijzigd hebben.. Dit is een auto die evolueert, die steeds beter en extremer wordt.
    Ben er ook van overtuigd dat de R ongeveer de enige auto wordt die een FXX afdroogt als het er op aankomt..

    Login om te reageren
  40. Knorrit zegt

    23 november 2007 om 21:43

    @ Roel:

    Ik kan Spyker niet een kitcar noemen na er in te hebben gezeten. Maar ik ben het met je eens dat Pagani er ver boven uit torent. Waanzinnig mooi interieur (ruikt ook lekker) en de techniek i.c.m. gebruikte materialen is prachtig. Ik kan me maar moeilijk een automerk voorstellen dat nóg geraffineerder is.

    Login om te reageren
  41. Audi zegt

    24 november 2007 om 18:13

    IK heb geen idee wat de naam zal zijn, maar ik weet wel dat waar deze pagani rijdt, wel meer pagani’s rijden:P dus het is zeker mogelijk dat dit wel het nieuwe model gaat worden:)

    Login om te reageren
  42. jasper zegt

    25 november 2007 om 13:19

    @Roel, ik ben het helemaal met je eens ! pagani is een beginnende legende, spyker heeft een poging gedaan omdat te worde maar het mislukte. Ik denk dat we over een paar jaar de eerste door pagani gemaakte motoren kunnen verwachten.

    Login om te reageren
  43. rider zegt

    26 november 2007 om 08:51

    dit is duidelijk een testauto om componenten uit te proberen. afwerking speeld dan geen rol. ik denk dat het de opvolger van de pagani zonda (f) is. ze hebben ook designelementen gebruikt van andere auto’s, zoals de luchtinlaten op de achterspatborden van een ferrari f360. het blijft afwachten hoe het er uiteindelijk uit gaat zien. er is nog een lange weg te gaan tot 2009.

    Login om te reageren
  44. jop lol zegt

    25 december 2007 om 21:00

    @DavkeG

    jawel, hij heeft zelfs gezegd dat tot de R af is er geen nieuwe auto geproduceerd gaan worden en voor de oude zonda al een wachtlijst van 6! maanden was
    o en btw de zoda smoked de enzo genadeloos hard

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North