We weten dat SsangYong alles behalve een rijke geschiedenis heeft met fraai ogende modellen, maar de vorig jaar gepresenteerde Korando doet tenminste niet direct pijn aan je ogen. Op basis van de Korando is deze elektrische KEV2 Concept gebouwd.
Op zich geen afgrijslijke voorkant, maar de achterkant is helaas wel weer om te janken. SsangYong mikt met de KEV2 Concept op een jonger “urban” publiek, wat dat volgens de Koreanen ook moge betekenen.
De specificaties zijn niet onaardig voor een elektrische SUV van 1.750 kilogram. De KEV2 wordt aangedreven door 120 kW elektrische motor, goed voor een actieradius van 180 kilometer en een topsnelheid van 150 km/u. Daarvan sla je niet stijl achterover, maar nogmaals, hele nette specs voor een zuiver elektrische SUV (dus zonder range-extender) van 1.750 kilogram.
Met een high-voltage lader zijn de accu’s binnen 30 minuten opgeladen, maar aan een normaal stopcontact duurt dat 8 tot 10 uur. Voor wie het absoluut moet weten: De auto is 4,41 meter lang, 1,86 meter breed, 1,169 meter hoog, heeft een wielbasis van 2,65 meter, staat op 255/50 19 inch sloffen en kan bewonderd worden op de Shanghai autoshow.
woow echt een super ding zeg!!-_- Gratis zou ik hem niet eens wille.
Mahindra heeft er zin in. Reva Electric en Ssangyong samengebracht.
“Op zich geen afgrijslijke voorkant, maar de achterkant is helaas wel weer om te janken.”
.
Overdrijven is ook een kunst. Niks bijzonders aan die kont hoor
is er ooit eens een mooie shang yong geweest? het verbaast me dat het er nog niet slecht ziet. het is ook weer niet bijzonder interessant.
hmmmm 1,169 meter hoog? Dan zal deze SUV wel een hele lage Cw-waarde hebben.
Design is wel goed iig
Het bizarre is dat veel (oudere) Ssangyong door Peter Stevens ontworpen zijn (of waar hij als consultant aan meegerwerkt heeft) en als je niet weet wie dat is, hier zijn een paar andere auto’s die hij gemaakt heeft:
![]()
Overigens zal hij dat nooit officieel zeggen;)
@huge: Wist ik niet. En idd, geen woord over SsangYong op z’n wiki-pagina of op z’n site…
http://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Stevens_%28car_designer%29
http://www.peterstevensdesign.co.uk/index.htm
Zowaar…Een SsangYong wat ik mooi kan noemen.
Die achterkant is wel goed, alleen vind ik de achterlichtunit’s iets te groot met 1 welving te veel (die richting het kofferbakklep).
Achterkant is ok. Is natuurlijk afwachten wat het wordt in (mogleijke) productieversie…
Waarom maakt SsangYong alleen maar spuuglelijke auto’s? En ja hoor, ze doen het weer! Weer zo’n lelijk ding! Hoe moeilijk is het om de verhoudingen van een auto goed te krijgen? Dat moet toch makkelijk kunnen?
Cantago, je hebt gelijk spuuglelijke autos en toch ondanks dit worden ze verkocht. Al vind ik deze hier hun mooiste model die ze ooit hebben gemaakt hihi……