• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

shanghai-2011

Twee speciale Bugatti Veyron’s in Shanghai

Auteur: Dennis, gepost 21 april 2011 om 14:05 – 21 Reacties

Bugatti Veyron GS Special Edition Shanghai 2011

Er zijn genoeg auto’s die je langs een tuner kunt sturen om het vermogen soms wel te verdubbelen. Dat soort geintjes kun je met een Bugatti Veyron wel vergeten. Het is een uitgebalanceerd staaltje techniek waar je verder niet aan wilt rommelen. Bij de vele speciale edities van de Veyron, wordt doorgaans gevarieerd met kleurstellingen […]

Nieuwe Geely’s: spaar ze alle vijf

Auteur: sir_smokalot, gepost 20 april 2011 om 17:37 – 35 Reacties

Geely EC6 op strand

Voor Shanghai hebben onze Chinese vrienden van Geely een waar productoffensief op de wereld afgevuurd: niet minder dan vijf nieuwe bakkies worden er door de Volvo-eigenaar getoond. De Gleagle GS-CC zagen we al, maar de andere vier willen we ook niet onderbelicht laten. Welke vind jij de minst lelijke?

Autoblog zoekt stagiairs!

Door Branded content op 11 november 2025

Autoblog zoekt stagiairs!

Koffie halen (geintje), teksten schrijven, assisteren bij video’s, de social media koning uithangen. We zoeken een stagiair!

SsangYong KEV2 Concept: EV met redelijke specs

Auteur: Dennis, gepost 19 april 2011 om 22:57 – 11 Reacties

SsangYong KEV2 Concept

We weten dat SsangYong alles behalve een rijke geschiedenis heeft met fraai ogende modellen, maar de vorig jaar gepresenteerde Korando doet tenminste niet direct pijn aan je ogen. Op basis van de Korando is deze elektrische KEV2 Concept gebouwd.

Nissan Compact Sport Concept – Micra met potentie?

Auteur: ricardo, gepost 19 april 2011 om 11:57 – 22 Reacties

" title=

We gaan op deze conceptcar-ochtend vrolijk verder met het nieuwste kleintje van Nissan, die de naam Compact Sport Concept heeft meegekregen. Wat het moet voorstellen? Een soort Micra met hitpotentie, een stadsrakker met veel vermogen, een compacte Japanner met turbogeweld onder de motorkap. Dat idee.

Phantom killer? Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase [video]

Auteur: robbie, gepost 19 april 2011 om 10:14 – 18 Reacties

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Vind jij een reguliere Ghost ook zo krapjes achterin? En vindt je een Phantom toch iets teveel bij je opa passen? Dan hebben we goed nieuws voor je! Vandaag heeft Rolls-Royce (uiteraard in China) een Ghost met verlengde wielbasis onthuld. Deze Ghost EWB biedt 17 cm meer beenruimte achterin dan de korte Ghost en daarmee […]

Volvo Concept Universe

Auteur: autoblogger, gepost 19 april 2011 om 08:24 – 56 Reacties

Volvo Concept Universe

“The Concept Universe offers the world a sneak preview of what people can expect from our next top-of-the-line sedan.”

Buick Envision Concept: voor de Chinamensen

Auteur: autoblogger, gepost 18 april 2011 om 20:48 – 11 Reacties

Buick Envision Concept

In China vinden ze Buick nog wel enigszins interessant, in tegenstelling tot de rest van de Wereld. Vandaar dat tijdens de Shanghai autoshow de Buick Envision Concept is onthuld.

Nieuwe VW Beetle laat zich zien [updated]

Auteur: sir_smokalot, gepost 18 april 2011 om 12:53 – 138 Reacties

2012 Volkswagen Beetle

Dit is hem dan: de nieuwste Kever van VW. Deze niet-platgeslagen kever valt op het eerste gezicht meteen op door zijn Porsche-koplampen. Met LED’jes uiteraard.

Dit is de Citroën DS5

Auteur: sir_smokalot, gepost 18 april 2011 om 11:42 – 117 Reacties

Citroën DS5

Zoals verwacht heeft Citroën zojuist, via Facebook, de lakens van hun derde DS-model getrokken. Voici la Citroën DS5!

Spyker C8 Laviolette Special Edition voor China

Auteur: sir_smokalot, gepost 18 april 2011 om 10:00 – 20 Reacties

Spyker C8 Special Edition

Oranje boven! Spyker haalt een niet onaanzienlijk deel van zijn verkopen uit China. Het design valt er in de smaak, maar de Chinezen zijn alleen niet zo zuinig op hun Spykers (bewijs 1, 2, 3). Maakt niet uit, verkocht is verkocht, dus het zal Spyker worst wezen wat de nieuwbakken eigenaars met hun supercars doen. […]

BMW lanceert M5 concept en 5-serie NEV live

Auteur: sir_smokalot, gepost 18 april 2011 om 08:50 – 16 Reacties

BMW NEV

Morgen opent de autoshow van Shanghai zijn deuren, en BMW-Brilliance is hier prominent aanwezig met een tweetal primeurs: het M5 concept en de New Energy Vehicle (NEV), een verlengde plugin-hybride 5-serie. Om wat extra aandacht voor zich op te eisen heeft BMW het truukje van Volkswagen na-geaapt en reeds gisteren alle modellen gepresenteerd.

Geely Gleagle GS-CC: roadster met aparte grille

Auteur: sir_smokalot, gepost 16 april 2011 om 11:04 – 14 Reacties

Geely Gleagle GS CC

Mocht de Mazda MX-5 iets te veel power hebben voor je, dan biedt Geely een alternatief. Op de autoshow van Shanghai presnteren ze de Gleagle GS-CC, een guitige cabrio met turbo-powerrrr.

Peugeot SxC Concept

Auteur: sir_smokalot, gepost 14 april 2011 om 09:30 – 10 Reacties

Peugeot SxC Concept

Een paar dagen geleden kondigde Peugeot een 100% Chinees hybride-concept voor de Autoshow van Shanghai aan, zonder plaatjes. Ze hadden er kennelijk niet op gerekend dat deze echter al ruim een week over het internet rondzwierven, dus de verrassing was er een beetje af. Daarom is besloten vandaag maar de gehele persmap vrij te geven, […]

MINI met een vleugje Rolls Royce

Auteur: ricardo, gepost 13 april 2011 om 09:03 – 33 Reacties

MINI

Noem het ongebreideld uitmelken, noem het een zinloze toevoeging aan de MINI line-up, feit is wel dat het merk de handen ineen heeft geslagen met die andere autobouwer uit BMW’s merkenportfolio: Rolls Royce. En uit die samenwerking is deze gelimiteerde MINI ‘Inspired by Goodwood’ ontstaan. Hé, hadden we dat al niet een keer voorspeld?

Peugeot kondigt 100% Chinees hybride-concept aan

Auteur: sir_smokalot, gepost 11 april 2011 om 09:37 – 9 Reacties

Peugeot Crossover Concept

Ook Peugeot is aanwezig in Shanghai, en zojuist heeft de Franse fabrikant laten weten met een “cutting edge concept car, 100% designed in China, 100% adapted to the needs of the Chinese market of tomorrow” te komen. Beeldmateriaal geven ze er niet bij, maar wij hebben een heel sterk vermoeden wat het zou kunnen zijn.

  • Pagina 1
  • Pagina 2
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Autoblog rijtesten

  • De ENIGE ECHTE AMG: Mercedes-AMG GT43 4-door #test
  • Video: Lancia Ypsilon HF: een leuke poging, maar… #test
  • Hoe nuttig is de mogelijkheid om elektrisch te rijden met een Range Rover? Het is nog even wachten op een volledig elektrische Range Rover. Met de EV10daagse sorteert Autoblog alvast voor op wat komen gaat met de Range Rover P550e PHEV. Een plug-in hybride met een opgegeven elektrisch rijbereik van 120 kilometer WLTP. Dit is ook meteen het snoepje uit de line-up, het vlaggenschip. De P550e combineert een romige 3.0 zes-in-lijn turbobenzinemotor met een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 550 pk en 800 Nm koppel, dat al tussen 2.000 en 5.000 tpm aanspreekbaar is. Ons exemplaar is een SV, met de fraaie Satijnglans lak. Licht heel fijn op het netvlies allemaal. De Range Rover P550e is geen nieuwe auto. Waarom dan deze test? Simpel. Ik wilde onderzoeken hoe nuttig de optie is om te stekkeren met dit model. Het Hollandse BPM-model beloont plug-in hybrides door de lage uitstoot op papier. De BPM op deze specifieke auto bedraagt slechts 705 euro. Daarmee komt de totaalprijs uit op 248.298 euro zoals de Range Rover op de foto’s. De echte kracht van deze aandrijflijn is de mogelijkheid tot snelladen. Steeds vaker zie je dat plug-in hybrides kunnen snelladen en ook deze Range Rover doet vrolijk mee. De 38,2 kWh accu is met 50 kW snelladen in 40 minuten tot 80 procent te laden. Nee, op de snelweg ga je normaal gesproken niet stoppen bij een Fastned om bij te laden. Maar steeds vaker kun je snelladen op plekken waar het wél nuttig is. Bij een restaurant, bouwmarkt, supermarkt. Noem maar op. In het kader van onderzoek ben ik met deze Range Rover P550e een weekendje naar Duitsland gegaan. Omdat je juist bij de grotere Duitse supermarkten steeds vaker van dit soort snelladers tegenkomt. In Nederland, bijvoorbeeld bij de Jumbo, begint het ook op gang te komen. Het was inderdaad bingo bij een Duitse Globus. Een hypermarkt waar je in kunt verdwalen. Denk aan een Walmart of een Target zoals in de VS. Op de parkeerplaats liet ik de Range Rover achter, met een lege accu aan de snellader. Het weekendje weg was met een stel mannen, dus de boodschappen waren redelijk “mannelijk”. Vlees zodat de barbecue kon draaien, broodjes, toch nog wat groente ter compensatie en wat wijn. We spendeerden 1 uur en 10 minuten in de Globus. Gewoon lekker op het gemakje, maar niet bewust tijdrekken of iets dergelijks. Bij terugkomst was de Range Rover P550e helemaal volgeladen. I rest my case dacht ik in mijn hoofd. Want dat is precies de casus die ik wilde testen. Bij het huisje konden we ook laden en daardoor heb ik in totaal behoorlijk wat kilometers elektrisch kunnen rijden. In Nederland laadde ik thuis bij een publieke laadpaal. Die 121 kilometer WLTP mag je meteen vergeten, zelfs de paus met een fluwelen rechtervoet gaat dat niet halen. Ik kwam uit op 82 realistische elektrische kilometers met een batterij van 100 procent. Niet slecht vond ik zelf. Ik heb pak ‘m beet 1.000 kilometer gereden in de periode met deze P550e. Het gemiddelde gecombineerde verbruik kwam uit op 7.5 liter op 100 km. Niet slecht toch voor zo’n bakbeest? Autoblog-lezers die mij een beetje kennen weten dat de rechtervoet soms wat zwaar is. Natuurlijk is in de naam der wetenschap het pedaal gevloerd in Duitsland. Die 550 gecombineerde pk’s is echt lekker. De elektromotor voorziet van direct koppel en het samenspel met de benzinemotor is uitmuntend. Bij sommige PHEVs voel je duidelijk wanneer de elektromotor stopt en de verbrandingsmotor het overneemt. Dit is zo goed als naadloos in de Range Rover P550e. De briljante zes-in-lijn slaat aan alsof je ’s ochtends uit bed stapt en op je tenen het huis verlaat, terwijl de vrouw des huizes zich nog een keer omdraait in bed. Het is dat je de toeren ziet klimmen en de zescilinder op de achtergrond zachtjes hoort brommen. En natuurlijk is het koppelafgifte merkbaar anders, maar de leek heeft die schakeling niet door. Echt fantastisch. Echt hard rijden is kinderlijke eenvoud, maar niet de kracht van een Range Rover. Zo’n woonkamer op wielen heeft een ledig gewicht van 2.880 kg. Dan is de 250 km/u aantikken even leuk, maar voelt niet heel comfortabel. Om nog maar te zwijgen over windgeruis. De lekkerste snelheid is doorjakkeren op een comfortabele 180 km/u. De stoelmassage voor de drie passagiers stonden aan (ook achterin) en voor je het weet waren we weer uitgerust thuis van dat weekendje weg. Een andere kracht van het PHEV-aspect is offroaden. Een elektromotor kan nog beter het gas doseren dan een verbrandingsmotor dat doet. Een Range Rover zit vol met snufjes dat de auto prima zelf jouw problemen kan oplossen op het onverharde, maar volledig elektrisch gaat dat nog lekkerder. En eerlijk is eerlijk. Het geluid van krakende takken, vogeltjes die fluiten in het bos en jij die als een gecamoufleerde commando door het bos tokkelt is toch fantastisch? Op dat soort momenten heb je geen verbrandingsmotor nodig. Met de Range Rover is ook een andere hindernis van de PHEV weggenomen. Vaak hebben plug-in hybrides een achterlijk kleine tank. Is de batterij leeg, dan sta je om de haverklap bij de pomp. De Range Rover heeft een 70-liter tank, waardoor je zelfs op een lege batterij nog zo’n 550 kilometer kunt rijden op benzine als je een beetje normaal doet. Conclusie? De Range Rover P550e heeft het spelletje van de plug-in hybride behoorlijk onder de knie. Riante tankinhoud, riante elektrisch range, snelladen. En: het werkt ook nog eens allemaal geweldig samen. What’s not to like? Als alle autofabrikanten de PHEV zo goed onder de knie krijgen voelt de PHEV niet als een handicap, maar als een uitstekende allrounder voor wie nog niet klaar is voor volledig elektrisch rijden. Ja, het prijskaartje van prestige rijden is niet voor iedereen weggelegd. Je krijgt er wel heel veel voor terug.
    Een stekker in een Range Rover, gebruik je die echt? #test
  • Alpine A290 GT, is de instapper leuk genoeg? #test
    Alpine A290 GT, is de instapper leuk genoeg? #test

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Grootste groep EV-rijders wil niet met de elektrische auto op vakantie36 Voilà, dit is jouw nieuwe leasebak met M Performance Parts!35 Ai, benzineprijs bereikt het hoogste punt in 16 maanden31 Niemand wil een elektrische Maybach, dus je krijgt 50.000 korting!1!!26 Automobilisten van middelbare leeftijd snappen er niks van23 Zijn elektrische auto’s levensgevaarlijk?22 Ziehier, de eindbaas van alle Mercedessen22 Mercedes onthult interieur nieuwe GLB, mét sterrenhemel20

Podcast #126: Renault Twingo + Flitsmeister verbod

Laatste Autoblog Spots

  • Audi RS6
  • Audi R8 V10 Spyder
  • Mercedes-Maybach GLS 600
  • Lexus LFR
  • ABT RS5-R Sportback

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North