Staan de Gulf-kleuren ook goed op een Focus ST?
Als er één Ford is die het Gulf-jasje verdient, dan is het wel de GT (40). Maar komt een flink aangedikte Focus ST er ook mee weg?
Ford was in groten getale aanwezig op de SEMA, en vergat ‘de kleintjes’ niet. Tussen alle Mustangs en F-Series was er ook plek ingeruimd voor diverse Focussen. Dit exemplaar, een samenwerking tussen het Universal Technical Institute, Gulf Oil en het designhuis Tjin Edition, springt er uit.
Is het niet door zijn kleur, dan wel door de flinke wielkasten, met hierin een set dikke witte 19″ Forgestars, waar een volledig instelbare KW-schroefset op rust. De skirts en voorsplitter zijn van carbon, en voor de rallytouch is een set PIAA-pitten in de grille gemonteerd.
Onder de kap is een Vortech intercooler kit gemonteerd, en zoals je ziet is de uitlaat van deze Focus ST ook niet meer origineel. Dit is nu een Magnaflow-exmplaar met twee dikke centrale pijpen. Vermogenscijfers zijn niet bekend gemaakt, maar het valt vast niet tegen.
Niet zo gecharmeerd van deze verschijning? Er stond, als gezegd, meer. Check het in de gallery!
27 reacties
Laatst pics van een blauwe gezien met dergelijke wielkasten, daar hingen deze wielen wel onder en het stond bijzonder goed!
Deze?
Nee die stel je niet elke week af. Het is meer handig om je wheelgap precies goed te krijgen. Zeker als je vaak wisselt met velgen.
Ik stel de demping af al naar gelang mijn bui en wat ik die dag ga doen. Normaal gebruik gaan de dempers een paar klikjes zachter en op een trackday wat steviger. Al naar gelang het weer gaat dan ook de rijhoogte hoger of lager. Op een natte baan wil je wat meer bodyroll dan op een droge.
Vaak wordt zo’n setje eigenlijk alleen maar voor de looks gebruikt en verpest het de dagelijks bruikbaarheid van je auto. Je moet dus wel weten wat je doet en wat je met je auto wil.
Deze wagen met z’n scherpe lijnen, hoekjes en kantjes zou beter af zijn met een repsol livery of een monster livery of de welke dan ook waar net zulke scherpe kleuren in zitten.
Het zal best praktisch zijn, maar mooi is anders.
deze is alleen voor behouden voor de gt40