En dat voor minder geld dan een nieuwe A220d.
Autoliefhebbers zijn veelal geen voetballiefhebbers en vice versa. Persoonlijk heeft uw blogger van dienst daar wat minder moeite mee: beide onderwerpen kunnen erg interessant zijn. Interessant hoeft trouwens niet leuk te zijn, kijkend naar de deplorabele staat waarin het Nederlands Elftal zich in bevindt. Natuurlijk kun je gewoon een slechte lichting voetballers hebben, maar de huidige situatie slaat alles. Niet alleen qua talent, maar ook qua mentaliteit.
Daarom denken we graag terug aan de tijden dat we een rots in de branding hadden in de vorm van Jaap Stam. Voor de hele jonge lezers: Jaap Stam was een boze, kale verdediger die zelfs op een slechte dag uitstekend presteerde. Als een aanvaller was je nooit blij als Jaap Stam in de basis stond. Op dit moment is Jaap Stam trainer bij Reading en daar doet hij het niet onverdienstelijk. Integendeel, hij wist de play-offs te halen en bijna voor een stunt te zorgen door te promoveren naar de Premier League. Zijn team speelt net zo onverzettelijk als hij zelf ook altijd deed. Nice.
Ook onverzettelijk was de power van zijn oude auto. De Mercedes-Benz S65 AMG Lang die je op de foto’s ziet is namelijk de voormalige daily van Stam. Hoogtepuntje is natuurlijk die motor. In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden is het geen 6,5, maar een 6 liter grote V12. Maakt niet uit, want dankzij twee turbo’s levert het M275-blok 612 pk aan vermogen. Het (begrensde!) koppel is zo mogelijk indrukwekkender: 1.000 Nm. Een toen eveneens kale @Sacha legt in deze video uit hoe zo’n S65 rijdt.
Uiteraard is de S65 AMG (alle twaalfcilinder W221 modellen hebben een lange wielbasis) zo compleet uitgerust als de betere Media Markt. Denk aan items als alcantara hemelbekleding (wel zo lekker met een kaal hoofd), 3 televisies, stoelen met massagefunctie en night vision. De kleurstelling moet je ding zijn, maar Jaap schijnt er gek op te zijn, getuige zijn vorige, eveneens dikke BMW 540i (E39). De auto komt uit 2007, het laatste jaar dat Jaap Stam profvoetballer was (bij Ajax). In die 10 jaar heeft de S65 AMG 131.444 km afgelegd. De handelaar wil er heel graag 37.495 voor hebben.
Het interieur heeft de uitstraling alsof er minstens 3 ton meer mee is gereden.
@danmar:
…. en omdat een grijze import betreft zit er een NAP ook niet bij.
@bennyweisz: hoe weet je dat t een grijze import is?
@c63:
De datum van eerste toelating is niet gelijk aan de datum van de eerste tenaamstelling.
In dit geval schelt ’t maar 9 dagen, maar toch.
Een toetsing bij de NAP zal aangeven:
“Voor dit voertuig zijn er geen gegeven beschikbaar”
@bennyweisz: Hoezo grijze import?
Datum eerste toelating 12-04-2007
Datum tenaamstelling 03-03-2017
Datum eerste afgifte Nederland 21-04-2007
Aantal eigenaren privé / zakelijk 1 / 0
Catalogusprijs € 308091
@danmar: Is onzin, verkeerd in uitstekende staat.
Ontopic:
geweldige wagen!! bizar eigenlijk.
Aanschaf is nog wel te doen, maar rijden/onderhoud is van een heel andere orde.
Een wagen als deze moet je nooit met je laatste centen kopen!! hou een vrij forse buffer aan.
Met een tegenvaller ben je zo 5k p/jaar verder kwa onderhoud, en dat kan ook zo oplopen nog.
@bofkont: komt misschien door de kleurstelling die eruit ziet alsof er 10 jaar nicotineaanslag op zit.
@danmar: Ja denk dat het in werkelijkheid best wel mee valt hoor. Niet mijn smaak maar ook niet wat we nu zien.
@danmar:
Verschillende soorten plastic met andere weekmakers ..
Ziet er nieuw best wel hetzelfde uit ..
Nu is het armoedige bende ..
Net als dat versleten stuur ..
Ja ja .. helemaal priemiejum ..
@danmar: Ja daar heb je wel een punt haha
@bofkont:
Ding is net ingereden met deze km stand ..
Moet gewoon nog gewoon 3 ton probleemloos mee gaan ..
AMG kan toch niet heeeeel veel slechter dan een ouwe verrotte Fiat Ritmo zijn ..
@lincoln: Oh dat zeker, zijn wel goede blokken, maar het onderhoud is gewoon schofterig duur, en het is niet alleen de motor, kwa electronica en modules / luchtvering/onderstel zitten vaak de duurste problemen.
@bofkont: hier wel een aardig blogje van een kerel die een S-klasse ” on the cheap” probeert te rijden. Wel van een oudere generatie dat wel: http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-i-fixed-my-embarrassingly-loud-mercedes-s-cla-1783812291
@pomoek: Hey leuk artikel!! en dat voor een W220 die toch bekend staat als een van de mindere S klasse.
@danmar: 300k km of 300k afschrijving.. het doet beide zeer blijkbaar!
Stam of niet, nee dank u. Deze laat ik even aan mij voorbijgaan.
@frenkyboy: jij bent niet de enige. Deze auto staat volgens mij al twee jaar te koop of zo
Zou ‘ie ook altijd met gestrekt been instappen?
Voor de jongere generatie:
https://youtu.be/7GQZf88FZP8
Rond minuut 1:05.
EK: stam schoot hem zonder moeite naar de bovenste ring.
@kimhung: het filmpje dat hij bij as roma die Italiaan bij de nek pakt die hem een trap na gaf en de doodsangst in die Italiaan zijn ogen op het moment dat stam hem even duidelijk verteld wat hij ervan vond. Dat was geniaal .
@rolov: was even benieuwd wat het ook alweer was.
https://youtu.be/blBUZV9v428
@kimhung: ja die ja. Prachtig filmpje
@rolov: wat een ontzettende held is ’t ook.
@kimhung: Fijn. Op zondagavond weer even te worden herinnerd aan de figuurlijke schop in de trouwkomkommer.
Lijkt alsof hij verlaagt is. Bekleding te geel. Maar verder zou ik het wel doen als hij de keuring bij Mercedes benz door komt.
Die km stand vertrouw ik niet zo. Als alles zou kloppen zouden dit soort specials ook bij goede en keurige garages staan in plaats van bij een handelaartje is mijn gevoel.
God wat is dit type S snel gedateerd geraakt zeg. Doe mij maar een w140.
Hoeveel mooier zou het staan als deze S65 even mooi gepoetst werd… daarna even een tientje of 5 voor een professioneel/hobby fotograaf … om hem vervolgens als “plaatje” te verkopen….
@timd: dat viel mij ook al op. De locatie voor de foto’s is ook niet geweldig met een oude loods/schuur op de achtergrond
De motor grijpt je bij de keel onder bruusk acceleren
@sjeppie156:
Denk niet dat je em daarmee door de apk krijgt ..
@lincoln: dan wordt hij geheid van het veld gestuurd.
Dit model blijft gewoon een geweldige bak.
Voor een beurtje effe langs de automaterialenzaak voor een oliefilter, 9 liter 0W40, 2 luchtfilters en 24 bougies…….
Als je als drugsdealer bij wilt rijden is dit wel de ideale auto idd…
Ik koop een dergelijke auto alleen via Jetcars!
Iedereen zeurt hier maar vandaag of morgen is hij weg! als ik het geld had had ik hem opgehaald. opknappen of op laten knappen desnoods en door stoten. Gevalletje wie het laatst lacht dunkt mij.
Had Stam niet ook ooit een hele dikke E39 M5? Koop ik die liever.
@timt: van de sar iig wel
Jaap moet toch wel heel veel van afschrijven houden ? verder dikke bak!, lekker fout en een smerig interieur
Het enige dat ik kan bedenken is een kinderdagverblijf runnen op de achterbank; dat braaksel valt daar toch niet op … mijn god wat een lelijke kleuren!
“De handelaar wil er heel graag 37.495 voor hebben.”
En dan zie je op mobile.de “privatanbieter” staan…
@jannemaneke: Beunhaas handelaar dus
Wat een bazen auto! 3 ton heb ik er zo niet voor liggen helaas haha. http://www.kentekencheck.nu/kenteken-53xffg
Geweldige auto, ik wil echt nog een keer een Merc met die motor. Maakt me niet eens zoveel uit welke als die 65AMG motor er maar in zit.
Ik vind deze kleurstelling ronduit top, bijna Bentley-waardig. Ik denk dat een goede detailer dat stuur weer smetteloos krijgt, net als de wielen. Ik zie nergens beschadigingen, hooguit vlekken.
Zelfs die boerderij is volgens mij hartstikke mooi, het is net de combinatie met slechte foto’s die het geheel een beetje armoedig maakt. Zonde.
Toch blijft het veel geld voor een dergelijke risicovolle investering. Voor 25K zou ik het nog wel aandurven, tenzij hij een jaar garantie durft te geven.
Apart dat deze nu word aangeboden door een privé eigenaar. Korte tijd geleden stond deze nog te koop bij een autobedrijf in Riel. De auto is toendertijd nog even bij ons in de garage geweest en toen heb ik er hier ook nog foto’s van geplaatst.