Drinken en rijden is geen goed idee. Daardoor kan het alcoholslot terugkomen, omdat het aantal verkeersslachtoffers de pan uit rijst.
Stevige woorden vanuit de landelijke politiek. Meerdere Kamerleden spreken zich kritisch uit over het huidige beleid en vinden dat er maatregelen genomen dienen te worden lezen we in het BD. Habtamu de Hoop van de Partij van de Arbeid zegt zelfs dat ´het huidige beleid faalt´. Een alcoholslot behoort dan tot de mogelijkheden om het aantal slachtoffers naar beneden te krijgen, dat vinden Veilig Verkeer Nederland en het Nederlands Instituut voor Alcoholbeleid ook.
Alcoholslot moet het aantal verkeerslachtoffers verminderen
Het principe is vrij simpel. Je kan pas je auto starten als je (meerdere keren) in het apparaatje blaast. Als iemand teveel gedronken heeft, dan detecteert het systeem het. Gevolg is dat de auto niet start. Een notoire drankgebruiker kan hierdoor geen slachtoffers maken. Echter, het alcoholslot lag en ligt gevoelig.
Dit omdat het inbouwen van het apparaat voor de rekening van de automobilist kwam. En dat was niet goedkoop, namelijk 5.000,- euro. Veel mensen kunnen dit niet betalen en verloren daarom hun rijbewijs. Boeiend, hoor ik je denken. Dat is misschien wel zo, maar ze verloren hierdoor hun baan. Hierdoor kwamen ze in de financiële problemen met alle gevolgen van dien.
De Raad van State vond de maatregel te ver gaan. Daarom kwam er na vier jaar een einde aan het alcoholslot. Destijds reden er meer dan vijfduizend (!) mensen rond met een dergelijk apparaat.
Terugkeer
Steeds vaker lezen we weer in de krant dat er dodelijke slachtoffers zijn gevallen in het verkeer. Ook steeds vaker komt dit door drankrijders. Daarom moet er nu iets aan gedaan worden en wordt onder andere er gekeken naar het alcoholslot. Het kan namelijk veel slachtoffers voorkomen, dat zegt Wim van Dalen van het Nederlands Instituut voor Alcoholbeleid. Hij benadrukt daarbij: “Je moet er alleen voor zorgen dat het belang en het nut heel goed worden uitgelegd, zodat je draagvlak krijgt”.
Er lijkt zich een politieke meerderheid te vormen voor een alcoholslot. In het kader van goede journalistiek noemen wij toch nog even een tegenstander, namelijk BVNL. Van Haga, Kamerlid van deze partij, zegt dat de maatregel te gemakkelijk te omzeilen is en dat het meer bureaucratie oplevert. Hij is van mening dat als je teveel drinkt, dat je rijbewijs gewoon ingenomen moet worden. Dan mag je helemaal niet meer rijden, wat veel effectiever is.
De hamvraag is dus of het alcoholslot er voor heeft gezorgd dat de trend (significant) dalend werd, of dat er andere factoren meespelen waardoor na de afschaffing de getallen weer in de lift zitten. Of ligt het er mogelijk aan dat de controle in het algemeen lakser is geworden?
De financiële gevolgen voor een dronkaard vind ik nog altijd van ondergeschikt belang, maar een dergelijk verstrekkende maatregel moet wel aangetoond doelmatig zijn.
Het waren niet zozeer de kosten, maar het risico van rechtsongelijkheid waar de Raad van State moeite mee had.
Aangezien iemand met geld het zich makkelijker kan veroorloven om een alcoholslot in te laten bouwen zouden mensen zonder geld eerder hun rijbewijs kwijtraken en daarmee harder gestraft worden.
Dan geldt die ongelijkheid ook voor boetes toch? Een miljonair zal lachen om een snelheidsboete, terwijl iemand anders daar een maand krom voor moet liggen.
Dank voor de verklaring. Daar kan ik op zich wel in meegaan, het afpakken van het rijbewijs is een van de weinige zaken die je als inkomensonafhankelijk kunt zien, tenzij iemand een chauffeur kan lappen.
Echter is het effect op de minder kapitaalkrachtige zuiplap identiek. Die raakt sowieso z’n baan kwijt indien een rijbewijs noodzakelijk is.
Andersom zou je kunnen zeggen dat voor iemand met laag betaald werk, nieuw werk in de regel wel dichterbij te vinden is dan voor een specialist die op locatie moet zijn en daarvoor meer betaald krijgt en dus harder wordt gestraft met het afpakken van het rijbewijs. Lastig.
Ik heb in de 25+ jaar dat ik mijn rijbewijs heb, het alleen laten zien aan de pakketbezorger. Innemen heeft dus weinig gevolgen. Deze mensen rijden dan zonder rijbewijs en met alcohol op.
Zit van Haga nou alweer bij een nieuwe partij? Doet hij een weddenschap met Eerdmans wie bij de meeste partijen gezeten heeft? Totaal geen ruggengraat bij die rechtse partij hoppers…
Als er bijna niemand met drank gepakt wordt omdat er geen controles zijn hoe gaat het opleggen van een alcoholslot aan veroordeelden (die er dus bijna niet zijn) dan wel helpen? Dan krijg je alleen alcoholsloten bij mensen die al een ongeluk veroorzaakt hebben en veroordeeld zijn terwijl het doel juist is ongelukken te voorkomen.
Logisch dat Van Haga tegen het alcoholslot is. Hij zou namelijk zelf kandidaat zijn om er een in te moeten laten bouwen. In de tijd dat -ie nog voor de VVD in de Kamer zat, is hij al eens als drankrijder tegen de lamp gelopen: https://www.nu.nl/politiek/5966166/omstreden-vvder-van-haga-gepakt-met-te-veel-alcohol-achter-stuur.html
Hij heeft genoeg pandjes om die kosten te kunnen dekken. Ik zou hem dus eerder als voorstander hiervan zien, maar soms moet je als politicus natuurlijk ergens tegen zijn om niet in de vergetelheid te raken.
Inderdaad normaal gesproken schreeuwen de rechtse rakkers het hardst om “keihard aanpakken”.
Gaat niet werken een alcoholslot, laat je iemand anders blazen en klaar
Dat had de leverancier ook door. Daarom moest je tijdens de rit ook blazen. Anders viel de auto stil.
Je kan toch ook nog iemand anders tijdens de rit laten blazen?
Dan had die net zo goed ook kunnen rijden.
Als diegene wel een rijbewijs heeft, zou dat inderdaad kunnen. Maar een alcomobilist kan net zo goed zijn kind iedere keer laten blazen.
Er is al aangetoond dat het alcoholslot makkelijk valt te omzeilen, heeft dus voor de verstokte zuipert weinig nut. En waar zijn de handhavers gebleven? De laatste keer dat ik staande ben gehouden voor een controle is 30 jaar geleden.
“Echter, het alcoholslot lag en ligt gevoelig.
Dit omdat het inbouwen van het apparaat voor de rekening van de automobilist kwam. En dat was niet goedkoop, namelijk 5.000,- euro. Veel mensen kunnen dit niet betalen en verloren daarom hun rijbewijs.”
Nee, ze verloren hun rijbewijs omdat ze
#1 al tig miljoen keer gepakt zijn met alcohol op
#2 met zoveel alchohol dat ze hun rijbewijs moesten inleveren
#3 met zulke kleine pakkans dat ze toch nog betrapt zijn
#4 met zulke ruime marges dat je wel liters alchohol op moet hebben voor zo’n apparaatje aan slaat
#5 en dat zo vaak dat ze uiteindelijk een alchohol slot krijgen
#6 dat ze wel 5000 euro per maand aan alchohol kunnen drinken maar niet een alchohol slotje kunnen betalen?
Ik denk dat die rechters van de hoge raad zelf allemaal alchomobilsten zijn…
Bovendien, ik heb meer dan 3 miljoen kilometers in de auto, op de motor en in de vrachtwagen gezeten…
Ik ben in mijn hele leven 5 keer een alchohol controle tegengekomen en 3 daarvan was tijdens uitvoering van bijzondere verrichtingen zoals motor-begeleiding (verkeersregelaar, rally auto controle enz). Een daarvan was tijdens carnaval toen ik van werk in Frankrijk terug kwam naar Nederland en niet eens wist dat het carnaval was en een keer in Rotterdam toen ik van werk naar de McD reed om 2 uur ’s nachts waar ik ook nog een waarschuwing kreeg per brief dat mijn auto gespot was op een McD parkeerplaats en dat ze straatracers extra in de gaten hielden… Alleen maar omdat ik een Mica kleur auto had met zilveren (ipv gouden) velgen.
Ik vind het verhaal: “Dat is misschien wel zo, maar ze verloren hierdoor hun baan. Hierdoor kwamen ze in de financiële problemen met alle gevolgen van dien” een vrij slap argument. Er bestaat ook nog zoiets als de fiets, de bus en de trein. En nee, iedereen rijdt liever in een auto, ik ook, maar ik heb jarenlang prima kunnen werken zonder auto voor de deur.
Tegen de tijd dat de officier heeft besloten dat je een alcoholslot nodig hebt ben je wel echt een heel grote boef. Ik denk dat de gemiddelde werkgever deze personeelsleden liever kwijt dan rijk is, dus ik vind het zo gek nog niet. Natuurlijk kan je het rijbewijs afpakken, maar ik denk niet dat dit dergelijke figuren tegenhoud. Het zou natuurlijk wel prettig zijn als het inbouwen iets goedkoper kan, en als de veelpleger dit in termijnen kan betalen.
Dan doe je iets aan de alcomobilist. Maar er zijn er tegenwoordig ook zat die onder invloed van lachgas, wiet of andere verdovende middelen achter het stuur kruipen.
Boetes lijken niet te helpen, rijbewijzen innemen doet ook weinig, fuiken ook niet, alcoholsloten zijn ook moeilijk haalbaar.
Ik zie wel een andere oplossing. Een soort black box die weet waar de auto is en wat de Vmax ter plaatse is. En dan daarop de snelheid en het vermogen van de auto aanpassen. Dan is het verdomd snel gedaan met 130 km/h over een 70 weg denderen want dat gaat gewoon niet meer.
Iedereen snapt die oplossing en in principe is dat ook de beste.
Maar het gevoel van vrijheid wordt dan echt beperkt en dat gaat erg snel stemmen kosten.
Overigens is het een ander probleem; een drankrijder die zich aan de snelheid houdt, is ook een probleem.
Een black box? Nee dankjewel, ik vind de betutteling vanuit de overheid wel voldoende zo. Nu ook weer snorfietsers die een helm op moeten en over een paar jaar zijn ongetwijfeld de fietsers aan de beurt.
Alsof we ieder jaar achterlijker worden om voor ons zelf te kunnen denken.
Ik geloof meer in zwaardere straffen. Gebruik je bijvoorbeeld je telefoon achter het stuur? Dan meteen rijbewijs inleveren en telefoon door de shredder. Dan leren mensen het wel af. Met een black box lijden de goeden onder de kwaden.
Die black box komt er uiteraard alleen na veroordeling voor rijden onder invloed of roekeloos rijgedrag. Het is zeker niet mijn bedoeling om mensen met verantwoordelijkheidsgevoel ook aan de ketting te leggen.
Zwaarder straffen door rijbewijs in te leveren of telefoon door de shredder te halen zie ik ook niet zo zitten. Die mensen hebben zo weer een nieuwe telefoon en rijden ook wel zonder rijbewijs. Auto door de shredder zou dan een beter idee zijn.
“Alsof we ieder jaar achterlijker worden om voor ons zelf te kunnen denken.”
Dat is een vraag voor je? Natuurlijk worden we elk jaar achterlijker, daar zorgen SBS, RTL, Netflix, facebook, instagram, tiktok, etc. wel voor.