Maak kennis met de auto die je vol zicht geeft op alle techniek.
Je hebt merken die liever verborgen houden wat er achter de schermen schuilgaat, en je hebt Toyota, dat voor de Tokyo Motorshow een soort halve stadsauto bouwde. De 3,40 meter lange Kikai mist het een en ander aan plaatwerk, maar dat is bewust weggelaten. Toyota wil dat je alle techniek kunt zien. Van zowel binnen als buiten de auto.
We weten niet precies wie er warme gevoelens krijgt bij de verchroomde draagarmen of uitlaatspruitstuk van een stadsauto, maar het idee is best geinig. Toyota heeft ervoor gezorgd dat je ook van binnenuit – waar de bestuurder in het midden zit – een blik op het onderstel kunt werpen, dankzij ruitjes in het voetencompartiment.
Achterin hangt een viercilinder waarvan de specs niet bekend zijn gemaakt. Moet toch best prettig zijn voor Toyota’s autotechnici, sleutelen in zo’n bereikbare motorruimte. Hoewel dat een contradictio in terminis is, aangezien aan Toyota’s amper wordt gesleuteld.
Het hotrod-achtige Japannertje staat eind deze maand op de beurs in Tokio en zal het productiestadium ongetwijfeld nooit halen. Helaas.
Lachen!
Gedrocht.
Wat een heerlijk bakje. Veel beter dan al die 26 inch wielen concept cars!
Lief ding!
Interieur is wel zeer geslaagd vind ik, modern classic
Toch jammer, het ziet er hartstikke geinig uit.
Sorry welk gat in de markt moest dit opvullen, heb het even gemist….
Leuk idee, maar slecht uitgewerkt. Ziet er ouderwets uit…
@Esprit_de_Flandre: Dat is retro…
@clarkson: Goeie retro hoeft niet ouderwets te zijn.
Ze hadden dit ding beter wat trekjes van de Mirai gegeven…
Leuk wagentje.
Het is geen 1930 Big Block V8 hotrod, maar verder wel grappig
Heeft in mijn optiek niks te maken met hotrods maar daar vind ik dit kekke wagentje niet minder geinig om.
Interieur ziet er lkkr retro uit
Het ziet er niet uit en toch heeft het wel wat…
My brain can not compute…
@Rick-dos: precies
@Rick-dos: net als de Multipla, lijkt helemaal nergens op (letterlijk en figuurlijk), dat maakt m ook zo bijzonder.
bijzonder, laat ik het daar maar bij laten
komt toch veel leuks uit japan op dit moment, whatsupp?
@pomoek: De Tokyo Motor Show komt eraan, en aangezien dat een thuiswedstrijd is voor de Japanners komen ze natuurlijk op die show met allerlei kekke conceptwagens.
Ze zouden eens een leuke auto echt bouwen in japan…
Eigenlijk zouden ze hem kleinschalig moeten gaan produceren. Ik weet zeker dat hier voor kopers te vinden zijn. Dit is toch een super leuk karretje voor er bij?
Mocht deze in productie gaan is t wachten op een hayabusa swap
@leemster: of ls
@leemster: PS: ik zou m kopen echt vet karretje
Daarom houd ik van Toyota… durven. Behoefte creëeren die er nog niet is.
Kijk maar naar de Nissan Juke ;’)
Ik probeer te bedenken welke doelgroep ze hiermee proberen te bereiken. Iemand?
@basf: hipsters!
De plek waar die logo is geplakt zie er echt uit als een afterthought
Wat maakt dit ding nou zo leuk? Ik kan mijn vingers er nog niet op leggen maar very cute
Grappig en nutteloos. Dit blijft voor eeuwig een concept, want dit ding is wettelijk gewoon niet toegestaan. Voetgangersveiligheid enzo…
@Michiel_vd_Brink: welcome back…
Vraagje : wat maakt dit ding zo aansprekend? Welke emotie wordt getriggerd en hoe?
@w0o0dy: Ik heb werkelijk geen idee, maar ik ben dan ook geen Japanner. Misschien spreekt het Buggy en Rat Rod liefhebbers op basis van de Kever wel aan?
@Michiel_vd_Brink: kijk alle reacties hier… Heel veel positieve… Dit ding heeft je ne sais qua.. In de vormen, schaal, combinatie van stijlelementen zit iets dat kennelijk meer dan je zou verwachten van zo’n raar apparaat mensen raakt/aanspreekt.
Doe maar niet.
Ook zoiets concepterigs: koplampen die verder naar binnen staan dan wettelijk toegestaan.
Notrod ipv Hotrod…… lijkt wel uit een doos Meccano te zijn gevallen….
Noem dit aub nooit meer een hotrod
Wat een kut ding
Sommige disigners zijn echt steken blind
Gaaf zeg! Een moderne hotrod door Toyota!