De Ultima GTR pakt opnieuw een wereldrecord, maar persoonlijk heb ik zoiets van: “Je kunt ook aan de gang blijven”. Begrijp me niet verkeerd hoor, want het record dat onlangs nog werd gevestigd (van 0 naar 160 naar 0 in 9,4 seconden) vind ik echt indrukwekkend, maar bij het nieuwste wereldrecord denk ik: “Het zal allemaal wel”.
Het nieuwste wereldrecord dat door de Ultima GTR is gebroken, is een record waarbij vanuit stilstand een 1/4 mile (400 meter) wordt afgelegd in 9,9 seconden en een snelheid bereikt wordt van 143mph (229 km/u).
We weten nu wel dat de Ultima GTR een hele snelle auto is. Op deze manier kunnen ze wel 30 wereldrecords noteren: de snelste op de 200 meter, de snelste op de 250 meter, de snelste op de 300 meter en ga zo maar door. Hoewel ik het allemaal dus een beetje flauw vind, wilde ik jullie de filmpjes niet onthouden.
Santa Pod Run 1 – 9.945secs @ 143.34mph:
Santa Pod Run 2 – 9.952secs @ 143.68mph:
Santa Pod Run 3 – 9.941secs @ 143.35mph:
The Ultima GTR road car used for the run was the same factory’s standard production specification road car Ultima GTR720 demonstrator which has recently smashed the 0-100mph-0-world record. It was fitted with a 720bhp Chevrolet V8 engine from the OE engine suppliers American Speed, a standard 5-speed G50 transmission and road tyres. The GTR720 was pitched against a standard 345bhp Corvette C5, which doubled as a camera car to help demonstrate the mind-boggling performance of the GTR720, compared to other recognized fast road cars. The Santa Pod drag strip was utilized as it has the fully sanctioned FIA approved timing equipment rather than the less than accurate timing methods used at some speed events.
In Car Corvette C5 versus Ultima GTR:
En even een lijstje ter vergelijking:
Ultima GTR – 9.9secs @143mph
Ferrari Enzo – 11.1secs@133mph
Porsche Carrera GT – 11.3secs@131mph
McLaren F1 – 11.6secs@125mph
Saleen S7 – 11.8secs@119mph
Porsche Ruf R Turbo – 11.9secs@122mph
Lamborghini Murcielago – 12.0secs@121mph
Ford GT40 – 12.2secs@121mph
Lamborghini Gallardo – 12.3secs@117mph
Porsche 996 Turbo – 12.4secs@115mph
Porsche 911 GT3 – 12.4secs@113mph
Ferrari 360 – 12.9secs@110mph
Corvette C5 – 13.4secs@107mph
Honda NSX – 13.4secs@105mph
Porsche Boxster S – 14.2secs@99mph
De “quarter mile” is toch een hele normale afstand in de streetracing gebeuren. Best logisch dan dat je daar het record nog ff op wilt pakken.
Vraag me wel af wat een Bugatti Veyron op die afstand zou doen :)
ik vind het geen vette auto, hij is echt lelijk en ook geen mooi geluidje
kan hij nog zoveel records pakken, een auto die zo hondslelijk is zou ik nooit wilen kopen.
idd een mooie verschijning is het niet
volledig mee eens, echt een mottig ding
ik denk dat de veyron de eerste meters laat liggen omdat die t vermogen in t begin minder goed kwijt kan… zal wel spannend zijn ja!
euhm 720 pk op 2 wielen of 1000+ pk op 4 wielen en de laatste zal zijn vermogen minder goed kwijt kunnen?
vind het niet zo boeiend record eerlijk gezegd
dat vorige zei meer dan genoeg :roll:
al draagt een aap een gouden ding het is en blijft een lelijk ding
De aap met de gouden ring, is nog steeds een onbereikbaar snel ding. Ik vind de look ook niks maar ik zou hem dan ook puur nemen voor de prestaties.
een CCX kan ook de 1/4 mile aan in 9.9 seconde dus echt een record noem ik da niet
als hij er echt zwaar onder zou gaan, zou ik het een echt heel snelle auto noeme anders gaat het maar mee met de snelle autos vooral omdat zijn topsnelheid in al te hoog ligt
“heel mooi hoor” geweldig je auto kan records halen maar je rijd voor gek in zo’n ding :{
over die bugatti. hij zou de quarter mile aankunnen aan bijna 9.0 sec want o- 300 duurt maar zo’n 20 sec en 0-200 8 sec dus …
heyyy daar hebbe we de ailien weer.
Over dat laatste filmpje…
…ook al zal de gtr sneller zijn dan de corvette, maar die corvette geeft echt geen volgas!
wa mislukte auto is da maar wel zot datie zoveel records eeft
dus van 0 naar 160 in 9,4 seconden vind je indrukwekkender dan 0 tot 234 in 9,9 sec:S
229 km p/u bedoel ik hierboven :P
Je bedoelt dan ook van 0 naar 160 naar 0… :-)
Das wel ff wat anders!!!
het ding is absurd snel en aangezien deze auto vrijwel niets weegt (in vergelijking tot een Veyron) denk ik dat ook die 1000pk en 4 wiel aandrijving niet zomaar genoeg is. Vergeet niet dat de Ultima GTR minder dan 1000kg weegt! Ook een CCX zou waarschijnlijk langzamer zijn.
Niet waar? Laat maar zien! ik ben benieuwd.
ik zou gaan voor de nummer 3 de porsche carrera GT dat ding is de beste supercar in de wereld
ja maar als je nou voor “een appel en een ei” een beest van een wagen kan kopen om vrijwel iedereen het snot voor de ogen te rijden tijdens trackdays….. dan is dit toch een geweldig apparaat?
Tuurlijk is dit geen echt supercar, maar wel een super Trackday-killer-car!
yep, ik weet ook zeker dat ultima niet in te halen is. dat ding schiet als een katapult weg
Zal wel aan mij liggen denk ik, maar op die levensgrote spoiler achterop vind ik dit toch echt niet lelijk….
Ik vind de Ultima GTR best wel een knappe bak