Een zorgwekkende ontwikkeling speelt zich af in de wereld van Mercedes.
In de dagen dat een slordige 2.000 jaar geleden een bont gezelschap de Noordster achterna liep op zoek naar een knusse kribbe, is er slecht nieuws te melden voor een andere ster. Bij Mercedes ligt de ouderwetse ster op de kap, die ooit als een baken voor je uit zwoof op weg naar de zakelijke lunch, namelijk keihard onder vuur.
Mercedes W124
Op zich is dit natuurlijk geen nieuwe ontwikkeling. Al langere tijd is Mercedes bezig met een poging om jonger publiek aan te spreken. Kennelijk denkt men bij Das Haus dat dit onder andere kan, door het traditionele ornament op de motorkap in de ban te doen. Die ster doet jonge mensen immers teveel denken aan de derdehands beige W124 van hun strenge wiskundeleraar.
AMG’s en Avantgardes
Zodoende deden uitvoeringen met een ster ín de grille in plaats van op de kap hun intrede. Aanvankelijk ging het alleen om de sportieve of sportief uitgedoste uitvoeringen, zoals de Avantgardes en de units met AMG-pakketjes. Bij de W211 had zelfs de E55 AMG nog een ster op de kap. Inmiddels moet je echter flink je best doen om een Mercedes te bestellen die dit ornament nog met trots draagt. Het is een beetje zoals bij grote concurrent BMW. Alle tradities lijken te moeten sterven, gewoon omdat het kan.
Geen ster meer
Het is nu al zo erg geworden, dat de gefacelifte E-Klasse in Amerika gewoon niet meer leverbaar is met een ster op de kap. Mercedes heeft daar zelf verstandig genoeg niemand over geïnformeerd. MotorTrend was het toch opgevallen, dus die hebben navraag gedaan. En wel verdraaid, toen moest Mercedes Benz schoorvoetend toegeven dat de versies met ster op de kap inderdaad geschrapt zijn in Trumpmenië. Op een E-Klasse! Alleen de nieuwe S-Klasse en de peperdure Maybach GLS hebben nu nog zo’n ornament in ‘Murica.
Supernova
In Europa kan je voorlopig nog wel een ‘echte’ ster op je gelifte E krijgen, mits je daar speciaal een pakketje voor aanvinkt. Maar ja, hoe lang nog. Waarschijnlijk denkt Mercedes dat als het de staande ster laat sterven, de populariteit van het merk groeit als een supernova. De mogelijkheid dat de badge appeal daarna krimpt tot het formaat van een witte dwerg, daar denken de marketing b0iZ niet over na. Dus je weet wat je te doen staat als je dit wil stoppen. Bestel zo’n ding! Und zwar jetzt!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Op de grille is hetzelfde als op de kap.
In de grille is ja… In de grille. Het staat er juist, maar is soms verwarrend.
Niet helemaal.
Ik heb een W126 en een W202.
Bij de W126 zit de ster op de grille.
Bij de W202 zit de ster op de kap.
Ik rijd al vanaf 1981 S-klasses toen nog niet alles van plastic was en er nog een fiere grille van metaal met ster bovenop de motorkap prijkte. Tegenwoordig wil iedereen een Sprinter grille in de neus hebben en graag nog extra voor betalen ook. Mij niet gezien zo’n pakketjes bezorgersgrille in mijn kostelijke S. Kan het niveau van Mercedes nog verder omlaag?
Wij hebben zelf een Mercedes en het eerste dat mijn vrouw zei:” ik wil die ster in de grille ipv zo een debiel sterretje bovenop de motorkap…dit breken ze toch maar af en het trekt op niets!!!”. Kon ze ook geen ongelijk geven. We rijden per slot van rekening niet met een rolce Royce…
@chrisvis: Mongolen blijven inderdaad. Bent hoort gewoon met ster of zijn jullie van na 2000? In de grill is echt juppen pauper…
Ster op de motorkap is echt voor de paupers en de kampers. In de gril zit het er tenminste nog een beetje ok uit.
@3246cm252kw: Sorry, ik kan hier echt niets van maken… Wat staat daar in godsnaam?
Je noemt zijn vrouw een mongool? Verder kan ik er uit opmaken dat je prima thuis hoort hier vwb schrijfwijze.
@3246cm252kw: ach ach, stoer hoor.
@3246cm252kw: sukkel
@chrisvis: ik ben 18 en mn vader heeft altijd een Mercedes gehad, ik vind het verdomde zonde dat die ster nu van de kap is. Dat maakt toch de Mercedes?
@katoenboer: idd. 30 jaar geleden had je van die Tupperware verbreding sets met standaard een ster in de grille. De kampers hadden zo’n grille met de ster in de neus en de chique mensen hadden een ster op de motorkap. Dit is mij altijd bij gebleven vandaar een nette Benz heeft hem op de motorkap.
@serg: juist
@serg: 100% mee eens!!
@chrisvis: je moet vrouwen niet zo serieus nemen, soms weten ze gewoon zelf niet dat ze ‘m in de ster willen…
@hooesi: das ook weer niet gelogen anders…
Ik zou mijn vrouw de deur uit doen.
Nieuwe modellen moeten nog rijpen vind ik. Vandaar dat ik meer met de oude modellen rijd. En ik doe ook heel lang met mijn auto dus de volgende kan pas weer over een paar jaar komen. Hopen dat er nog genoeg pre facelift w212 modellen te koop zullen zijn. Dat is de laatste met nog een ster op de kap.
Nieuwe Mercedessen zullen nooit meer oud worden (andere merken trouwens ook niet)
Ik vind persoonlijk de ster op de grille/motorkap altijd een chique uitstraling hebben in tegenstelling tot de ster in de grille.
@maxidyne: nu de meeste uitvoeringen de ster in de grille hebben associeer ik de ster op de grille vooral met basismodel en taxi.
Ik heb een pre facelift W212 gehad met ster bovenop en W213 met ster in de grille. Bij beide vond ik het zoals Mercedes het bedacht heeft het mooiste, zou het dus niet anders hebben gewild. Beide waren met AMG pakket uitgevoerd, dus mijns inziens kan ook de ster bovenop sportief uitzien. Bij de recentere modellen past de ster in de grille wel beter vind ik.
De ster op de grille is juist een fantastisch merkbeeld, ik denk dat vrijwel ieder automerk graag zo’n iconisch symbool zou hebben. Eigenlijk zou iedere ‘echte’ Mercedes (C, E en S) het standaard moeten hebben, met een ‘no cost delete’ optie. Nubsnap ik ook wel dat de ster in de grille het makkelijker maakt om een radar te camoufleren, maar toch. Voor oudere jongeren als mezelf is een grote ster in de grille eigenlijk voorbebouden aan de SL.
Ook als je achter het stuur zit is het mooi, die ster. Natuurlijk weet je dat je in een Mercedes zit, maar die ster op de voorplecht maakt het onmiskenbaar, net zoals hoe je in een oudere 911 het kofferdeksel ziet ‘wegvallen’ tusssen de spatborden en onmiskenbaar weet: 911. Dat hoort er gewoon bij.
Bwah, genoeg sterrren op Mercs. Geen verwarring mogelijk met welk merk we te doen hebben.
Staande ster op de kap is wat het merk onderscheid. Anders kan je net zo goed een Kia gaan rijden….
@Joseppe: Ik weet niet waar iedereen het over heeft; een Kia ProCeed (of hoe je het ook mag schrijven, Pro_C’eed ??) vind ik duidelijk te onderscheiden van een M-B CLA Shooting Brake alias stationwagon.
Persoonlijk heb ik nog liever een ster in m’n voorruit dan op of in de grille!
Ofniet….. Zunne grote met aftakkingen recht voor je neus dat je er om heen moet kijken.
@hhitalia: 1983 wil zn grap terug…
@roofrabbit: 1982 wil deze opmerking terug…
Een Benz zonder ster op (of in) de grille is heiligschennis. Hier onder de carport staat m’n 14 jaar oude C Klasse Avangarde te shinen, mét ster op de grille. Zoals het heurt.
Ik moet wel zeggen dat ik de huidige W205, met zo’n ster in de grille in combinatie met die chromen verticale (‘Panamericana’) spijlen ook erg fraai vind.
@RRRobert: de Maybach panamericana grill is nice
@RRRobert: grappig. Ik vind juist die panamericana grille helemaal niets. Heel hoog kampers/Marokkanen met bontkragen gehalte… dan maar een klassieke ster op de kap.
@rutgerg: daarvoor hebben ze de Diamond grille toch? Hoog blingbling gehalte.
Ik vind het chique staan zo’n ster “erop”. Je kan er ook een niche van maken dat alleen de top modellen(non-amg) zo’n ster erop krijgen.
Er wordt hier niet over gesproken. Maar ik denk dat het ook te maken heeft met diefstal gevoeligheid en vandalisme ( Schade) het hoort wel bij Mercedes vind ik.
Het heeft meer te maken met de sensoren voor bijvoorbeeld cruise control die ze achter de ster in de grille kunnen verstoppen.
Die ster is een raszuiver Duits ornament: als de rode baron in je Fokker-dubbeldekker al het andere verkeer op de korrel nemen.
Net zoals de Spirit of Ecstasy een écht Brits ornament is: permanent achter de k*nt van een zilveren meid die haar jurk opgooit aanrennen zonder ooit ook maar één stap dichterbij te komen.
Onbegrijpelijk.
Die ster op de motorkap is juist zo”n mooi element, het straalt iets van trots uit. Trots van de ingenieurs die de auto ontwikkeld hebben. Trots van de mensen die hem gebouwd hebben. En trots van het merk zelf op hun eigen merk.
En als bestuurder voel je je een bevoorrecht mens omdat je in een Mercedes rijdt. Dat gevoel krijg je telkens weer als je die ster op de motorkap zitten
Maar misschien leef ik nog teveel in het verleden. Toen Mercedes nog ver boven de massa stond als het gaat om kwaliteit, degelijkheid en uitstraling.
@moveyourmind: Inderdaad. Trots, dat is het woord. Op het randje van hautain, maar daar net van gered worden omdat de auto waar de ster op staat ook daadwerkelijk van bijzondere kwaliteit en klasse is.
@moveyourmind: Quote: “Toen Mercedes nog ver boven de massa stond als het gaat om kwaliteit, degelijkheid en uitstraling.”
Dat is inderdaad wel lang geleden. Dat onderscheidende vermogen is verloren gegaan. Meer eenheidsworst.
Gelukkig is die derdehands w124 zo degelijk dat de ster op de grille of op de motorkap (facelift) nog wel even te zien zal zijn.
Conclusie: die strenge wiskundeleraar destijds had smaak en oog voor kwaliteit…
Ach, gelukkig heb ik nog een L op mijn Lexus
“Mercedes ster die ooit als een baken voor je uit ‘zwoof’. ” Zwoof…?😲
Vroeger was Mercedes statig klasse en luxe. Anno nu kitsch, bling, neon en kermis.
Voorbumper vergeten jammer. De afgezakte kont ook Mercedes onwaardig.
Zwakke werkwoorden zijn voor paupers.
Mij is geleerd dat als je de uiteinden aan de onderkant van die ster doortrekt en het ding staat goed dat je dat precies aan de buitenkant van je wielen uitkomt en dus precies weet hoe breed je auto is. Met ster op de kap heeft duidelijk mijn voorkeur
Dat wist ik niet. Zou goed kunnen!
Ik dacht dat ze alleen diende als vizier om iets (of iemand) niet te missen…
@hassani: precies. En als de wegbelijning aan de rechterkant de ster doorkruist, rijdt je met de wielen op de belijning.
Liever een ster in je grille ipv omgekeerd.
Ik zie liever dat er een ‘Ster’ achter het stuur zit in plaats van op de motorkap of in de grille als je ziet wat er tegenwoordig in een Mercedes rijdt.
Bij een Mercedes hoort de ster mooi op de motorkap/grille te staan. Niet in de grille. Het uitzicht van achter het stuur met de ster ver voor je uit is een prachtig uitzicht.
@saxoke: toen Mercedes ergens in de jaren 90 mee ging doen met de aerodynamica was het uitzicht op de ster al grotendeels verloren gegaan.
@mashell: klopt. Volgens mij hadden de SEC modellen al geen ster meer op de kap
Ik kan me nog herenen toen mijn vader in 1972 zijn 230 kreeg en ik als klein jongetje op de achterbank zat toch wel indruk maakte die ster, zo zie je maar weer aan al het mooie komt een eind, en dat is wel met meerdere dingen in het leven zo, maar ik denk dat de kosten veel meer een rol speelt om deze apart voor op de gril te produceren.
Niks nieuws onder de zon, in 1960 had de Pagode geen ster op de motorkap, idem voor de SL W 107 en generaties voor de Pagode …. tja
@dwfc: Maar dat zijn dan ook de sportievere auto’s. Het punt is dat je hier zelfs op een gewone normale sedan geen ster op je motorkap meer kunt krijgen tenzij je het budget hebt om een S-Klasse te kopen.
Liever vier cockrings in de grill dan een ster in de voorruit.
On-topic: Enkel bij de S-klasse mogen ze van mij de ster op de motorkap behouden. Voor de rest van het modellen gamma heeft het geen toegevoegde waarde in mijn opinie. Daarnaast herken je een S-klasse dan ook makkelijker.
De huidige verdienen geen ster op de kap, dat hebben ze in stuttgart goed gezien.
Er zit in mijn ogen sowieso al een ster te weinig op de nieuwe E-klasse. Je zag bij oudere Mercedessen vaak dat de bovenkant van de grille net even wat dikker was dan de rest, en dat daar dan ook nog een Mercedes-logo stond. Dat die rand niet dikker is bij het huidige model zorgt er ook voor dat de ster op de motorkap in mijn ogen optisch te ver naar achteren staat. Ik denk dat het beter had geoogd als ‘ie daar had gestaan waar nu de naad tussen voorbumper en motorkap loopt.
Het oogt kitch, veroorzaakt een hoger verbruik en is slecht voor de voetgangersveiligheid. Zo’n ornament op de motorkap is anno echt achterhaald. Daarom bestelt ook bijna niemand dat meer.
@mashell: ja, dat scheelt meteen líters brandstof zeker.. wahaaa
@mashell: o tis voor onze planeet? Nee dan zeg ik niks meer!…
Eenheidsworst verkoopt nu eenmaal goed. Net als Unox.
Maak niet uit waar de bmw.logo of mercedes staat. Ze zeiden beiden goed
Mischien word z’n opstaand logo in Amerika gezien als ‘ouderwets’.
Veel oude Amerikaanse auto’s hebben een opstaand logo, mischien leuk om een keer een stuk over te schrijven. Bulldog van Mack, greyhound van Ford of 1 van de vele vliegtuigen.
Zal waarschijnlijk op de S gewoon leverbaar blijven. Hier in China is zo’n motorkap ornament het ultieme statussymbool. Op een auto die een relatief jong publiek moet aanspreken zoals de C of E-klasse kan ik het nog begrijpen. Zo’n S wordt hier gekocht om te laten zien dat je het breed kunt laten hangen en dan is zo’n rechtopstaande ster op je motorkap toch wel het beste symbool daarvan.
Prima dat ze het afschaffen, is niet meer van deze tijd. Onveilig bij aanrijdingen met fietsers en voetgangers.
Het is toch een eer om door een Mercedes overhoop gereden te worden.
@mpgc: wakker worden, die dingen klappen al sinds de jaren vijftig vanzelf naar achteren als je er een tik tegen geeft..
@variomatic: ik kan je verzekeren dat er wel degelijk letsel door ontstaat.
@mpgc: ja tuurlijk want jij bent echt een expert op dat vlak en hebt daar promotieonderzoek naar gedaan en zo…
sinds het verbod op ornamenten op auto’s in 1959 is de mb ster wel nog steeds toegelaten dankzij het kogelgewricht dat ervoor zorgt dat ie wegklapt. Alle moderne ncap testen overleeft ie ook nog steeds. Vanaf de snelheid dat ie desondanks in theorie wel schade zou kunnen aanrichten is de klap van de bumper al zo hard dat dat sterretje echt niets meer uitmaakt hoor..
@variomatic: geen promotieonderzoek gedaan. Ik zie vanwege mijn werk wel bijna wekelijks te maken met ernstig gewonde voetgangers en fietsers. Dat iets volgens de regelgeving is toegestaan betekent niet dat het geen effect heeft bij een aanrijding. Maar goed jij weet het toch allemaal beter. Fijne avond nog.
Weet je wat ik lelijk vind? Allebei. Dus en in de grille en op de motorkap
Liefst gewoon de ster op de motorkap zodat je hem vanaf de bestuurdersstoel kunt zien. Dat was ook het eerste wat ik leuk vond van het rijden in een Mercedes.’
Aan de ene kant jammer.. Aan de andere kant kan ik niet vertellen welke modellen niet met ster te krijgen zijn.. Dus hoe erg is dit dan eigenlijk… Vind een ster wel netjes staan op de grotere sedans met een wat minder schreeuwerige grill.
Zwoof…..
Maar goed, doe maar een ster op de kap bij een luxe Benz, in de grille bij het sportieve spul.
Haal er maar af. Paar elektromotors en accus uit China erin en gaan. Eenheidsworsten zullen uw deel zijn!
Niets is meer heilig; Karl draait zich om in zn graf! 🙂
Was het niet ergens rond 2010-2011 dat men de ster van de kap af moest halen vanwege het feit dat de voetgangersveiligheid in het geding kwam bij een aanrijding met een fietser of voetganger? Ook Mercedes wou eigenlijk niet afstappen van de ster op de kap, daarom heeft men er alles aan gedaan om als nog op bepaalde modellen de ster op de kap te krijgen en uiteindelijk is ze dat gelukt binnen alle opgelegde regels die gelden. Persoonlijk heb ik echter het idee dat het ze geen windeieren heeft gelegd om ook modellen met de ster in de grill te verkopen en eerlijk is eerlijk zijn de modellen er echt zoveel lelijker van geworden? Dacht het niet en dat is ook duidelijk te zien op de weg, natuurlijk heb je altijd een aantal mensen die niet zo goed tegen verandering kunnen, maar daarom hebben ze dus ook nog modellen met de oude setting met ster op de motorkap, al moet ik zeggen dat ik dat het bij de nieuwe modellen niet altijd een verbetering vind. Daarnaast zul je ook altijd een aantal VAG en BMW-fanboys houden die, zodra je begint over Mercedes het al vloeken in de kerk vinden dus ja daar doe je niks aan. Zelf vind ik dit allemaal een beetje Azijn zeiken voor gevorderden, over het algemeen is de huidige designtaal van Mercedes gewoon weer de maatstaf in zijn klasse en zien ze er beslist niet beroerd uit!