De bestuurder blijft er supercool onder.
Als je met een rotgang de controle over je auto verliest slaat je hart doorgaans een slag over, maar niet bij Kong Chang. Zijn 1.500 pk sterke Porsche 996 (krachtiger dan deze 996) raakte tijdens de Texas Invitational in een spin, met 180 mph op de teller. Een aardige schade aan de voorzijde was het gevolg.
Gelukkig was dit op een start/landingsbaan, die doorgaans worden gekenmerkt door afwezigheid van vangrails, medeweggebruikers en überhaupt objecten om tegenaan te botsen. In dat licht is de manier waarop Chang het opvat misschien beter te verklaren. Dat, en het feit dat iemand die een Porsche 911 tot ver boven de 1.000 pk opfokt wellicht al het één en ander gewend is. Actie rond 2:30:
Hij glijdt gewoon dwars over de landingsbaan met 200 km per uur haha. Wanne gek zeg haha
@henkhupelschoten: Sterker nog, 288km per uur ;) Doing 179,99 (miles) at the finishline…. sideways.
Hoelang zou zoveel pk meegaan ?
De titel van het filmpje zegt 1.300pk
@osmo: inderdaad, daar keek ik ook van op. misschien heeft dat met boost settings te maken? in het begin van het filmpje staat er namelijk 1100pk, daarna 1300.
@thomcarspotter: heeft het ook. In het filmpje gebruikt hij drie verschillende boostsettings. Later vertelt hij dat er ook nog een hi-boost setting is, maar dat ze dat een andere keer maar moeten proberen.
Supercool inderdaad, rond 3:13 zegt hij dat wel met hogere snelheden gespind is.
Een opgefokte boxer 6 klinkt toch echt fantastisch!
was het nou een 911? Of een boxster? Of een Cayman? Ik zie het niet?
@lithiumion: Een 996 is een 911 ;)
“I will ducttape it” .. haha held