• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: achterop een truck crashen is niet slim [crashtest]

Auteur: sir_smokalot, gepost 11 juli 2013 om 14:33 – 10 Reacties

Chevrolet Malibu vs truck


Met je auto achterop een stilstaand object, beladen met 15-20 ton aan ballast, knallen is nooit een goed idee, tenzij je een Corvette Z06 rijdt. Kijk mee hoe auto’s tot blikjes worden verfrommeld, en wat er tegen te doen is.

Om te beginnen met de laatste vraag: opletten en kijken wat er voor je rijdt is wel een aardige. Een 18-wieler is niet bepaald een zakje pinda’s, dus zelfs met het gezichtsvermogen van een ondergemiddelde mol zou je hem moeten kunnen opmerken. Tenzij je aan het whatsappen bent natuurlijk.

Maar goed, freak accidents happen, en dus keek het Amerikaanse Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) naar manieren op te voorkomen dat jij, als je per ongeluk volle bak achterin/onderin een grote oplegger schuift, letterlijk een kopje kleiner gemaakt wordt. KLIK! (via EGM Car Tech)

Video

Ook interessant!

  • Video: crashen kan ook in een rechte lijn
  • Video: een onaangename verrassing
    Video: een onaangename verrassing
  • Video: soms zit alles tegen
  • een uitstekende uitwijkmanoeuvre
    Video: een uitstekende uitwijkmanoeuvre

Nieuwste artikelen

  • Vergeet F1, er komt een goede racefilm aan met Tom Cruise
  • Tesla Robotaxi evenement wordt gigantische sof
  • Chinese super-EV blijkt afschrijvingskanon
  • Video: Auto ramt gebouw, rijdt weer weg
FacebookTweetPinLinkedIn

Chevrolet, crash, iihs, malibu, trucks, Video

Vorig bericht: « Gespot: extreme JB Design-Lambo’s duiken weer op [updated]
Volgend bericht: Skoda Octavia RS: hard gaan vanaf €35.900 euro [updated] »

Lees Interacties

Reacties

  1. Design_Driven zegt

    11 juli 2013 om 14:42

    Wat een zeikstem heeft die gast zeg!

    O.T. Goede test er kan zeker in Amerika waar de trailers slechtere under-ride bescherming hebben nog een hoop verbeterd worden.

    Login om te reageren
  2. rufctr01 zegt

    11 juli 2013 om 14:55

    Dit filmpje schoot gelijk door mijn hoofd:

    http://youtu.be/I-GDaCGvRFc

    Login om te reageren
    • sir_smokalot zegt

      11 juli 2013 om 15:05

      Ja, vrij legendarisch inderdaad. Teller is bij 210 blijven steken, maar we zullen nooit weten of er nog geremd is van te voren.

      Login om te reageren
  3. j00rs zegt

    11 juli 2013 om 15:27

    Met een goede under run protection op de trailer schuift de auto er niet meer onder maar is het alsof je tegen een massief object aanrijd. Nog steeds niet prettig natuurlijk bij hogere snelheden, maar zorgt er wel voor dat alle passieve veiligheidssystemen in de auto hun werk goed kunnen doen.

    Login om te reageren
  4. st33fie zegt

    11 juli 2013 om 15:32

    Er was pas een filmpje waar in uitgelegd werd .
    Dat als een crash onvermijdelijk zou zijn je moest proberen om zo recht als mogelijk achterop te klappen .
    want zowel het chassis van je auto als de oplegger zijn zo ontworpen dat de energie op die manier het best verdeeld zou worden .
    Als je er half op zou rijden kan het akelig met je aflopen .

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      11 juli 2013 om 15:55

      @st33fie: probleem is natuurlijk dat je in reflex altijd zult proberen te ontwijken, gaat dat nog net mis zit je heel gauw in zo’n niet helemaal crash.

      Login om te reageren
  5. Dino2400 zegt

    11 juli 2013 om 15:36

    @st33fie
    Klopt, en het ergste ben je er aan toe met een overlap van 20-25%.
    Google maar eens op “small overlap crash test”, een nieuwe test van het Insurance Institute of Highway Safety, waar de meeste auto’s (alles behalve Volvo eigenlijk ) het er slecht vanaf brengen.

    Login om te reageren
  6. Dino2400 zegt

    11 juli 2013 om 15:37

    Correctie: Subaru Forester was de auto die wel bestand bleek tegen deze test.

    Login om te reageren
    • Anoniem zegt

      17 juli 2013 om 13:57

      @Dino2400: Jouw avatar _O_
      OT: Volvo is idd een van de weinige die echt hoog scoort met veiligheid.

      Login om te reageren
  7. Burdy zegt

    11 juli 2013 om 15:42

    Is Nederland/Europa hebben ze toch iets van een onderrijbeveiliging??

    Blijft een slecht idee om de achterkant van een truck/trailer van zo dichtbij te bekijken.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North