Autoblog.nl

Skoda Octavia RS: hard gaan vanaf €35.900 euro [updated]

Auteur: , gepost om – 31 Reacties

Skoda prijst de Octavia RS
Op het Goodwood Festival of Speed heeft Skoda de Octavia RS officieel onthuld en ook direct maar de Nederlandse prijzen bekendgemaakt. De snelste Octavia ooit is te bestellen vanaf €35.900 euro.

Het genoemde prijskaartje is voor de Octavia RS diesel overigens, voorzien van een 2.0 TDI met 184 pk waarmee je een top haalt van 232 kilometer per uur en een sprint naar de 100 je 8,1 tellen kost. De 2.0 TSI met 220 pk haalt een top van 248 kilometer per uur en knalt naar 100 in 6,8 seconden. Deze benzineversie kost je vanaf €37.280 euro. Wil je een Octavia Combi RS dan moet je voor de benzine minstens €38.330 euro op tafel gooien en voor de diesel €36.950 euro. Hoewel dezelfde diesel bij andere Volkswagen Group producten goed is voor 20% bijtelling zal de Octavia RS alleen met 25% bijtelling leverbaar zijn.

Om de pk’s op de weg te brengen is de Octavia RS uitgerust met een XDS elektronisch sperdifferentieel dat in combinatie met ESC (met sportmodus) het doorslippen van de voorwielen tegengaat. Door de 12 mm verlaging en verbeterde ophanging moet de RS beter de hoek om kunnen.

17 inch lichtmetalen wielen, trapeziumvormige uitlaatpijpen en een zwarte diffuser achterop zijn standaard. Het zwart gekleurde interieur is onder andere voorzien van RS sportstoelen, een leren driespaaks RS sportstuur en sportpedalen. De RS details komen ook in de instrumenten, dorpels, bekleding en vloermatten terug. Voor de Octavia RS heeft Skoda een aantal exclusieve kleuren in de optielijsten: Steel Grey, Rallye Green en Sprint Yellow.

Standaard wordt de Octavia RS met een handgeschakelde zesbak geleverd maar uiteraard is er ook een zestraps DSG verkrijgbaar. Meer over de Octavia RS kun je hier teruglezen.

UPDATE: we hebben ook een video voor jullie.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  5. mashell zegt

    Hier is toch iets verschrikkelijk misgegaan. Ik weet dat Skoda bepaald niet meer het budget merk van VAG is (dat is Seat) maar dit ding is duurder dan de echte Volkswagen Golf GTI. Dat kan niet kloppen! Skoda, over de hele linie moet er 3..4 duizend van die prijzen af.

  11. bempi zegt

    Shit wat een goeie prijsklasse en auto. Met de 2.0 tsi + chip kan je een F30 328i echt dood verkrachten bij een stoplicht en hij is nog eens 20k goedkoper. Boeit status en merk je niks, dan is dit echt een super aanwinst.

    • ecklestone zegt

      @bempi: ik begrijp niet zo goed waarom je deze auto vergelijkt met een 328i? Ok, het is dezelfde klasse en de vermogens liggen in de buurt van elkaar, maar daar is alles mee gezegd. Buiten dat de 328i standaard meer vermogen heeft en sneller is, is hij op alle vlakken een veel betere auto, zo niet de referentie in de klasse. En dat heeft een prijskaartje, dat overigens kleiner is dan je noemt. Zeker als je rekening houdt met de afschrijving vind ik juist 37k erg veel voor de skoda.

      • bempi zegt

        @ecklestone:

        Ik snap dat je het niet begrijpt. Ook al betaal je voor meer degelijkheid bij BMW en heeft hij iets meer vermogen ( 25 pk extra ). De 2.0 tsi versie is voor de huisvader met een lager tot midden inkomen een zeer goede keus puur budgettair gericht. En ja de afschrijving is ook meer dat weet je van te voren al, als je voor zo’n auto kiest.
        Je kan liever een auto kopen met meer afschrijving en 3 / 4 jaar rijden, dan een auto kopen met minder afschrijving en 7 / 8 jaar rijden. Denk aan die huisvader.

  13. Orichy zegt

    Altijd een leuke toevoeging zo’n RS-variant, of in dit geval, zijn het leuke varianten.
    Skoda doet het goed, de Octavia in het bijzonder erg goed, dan mogen daar best de extra sterke varianten, als beloning voor dienen.

    Ik moet zeggen, dat ik dit keer de Octavia Hatchback mooier vind, hij oogt in het geheel iets harmoniëuzer. Van de vorige versies van de Octavia, viel de Station bij mij meer in de smaak, maar nu is dat de Hatchback.

  18. Volvo_440_turbo zegt

    Mijn octavia 2.0 TDI CR 2011 140pk heeft me hier in België met kortingen slechts 20000 eur gekost, powerbox van het Duitse Speed-Buster erin, 166pk, 404 Nm (voor slechts 400 euro op de kop kunnen tikken ) en knallen maar (maw voor geen geld…)

Geef een reactie

Autoblog

Merken