• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Audi RS4 tegenover de Audi R8

Auteur: Dennis, gepost 7 februari 2008 om 20:51 – 30 Reacties

Audi RS4 vs R8

De Audi RS4 is een prima alternatief wanneer je als gevolg van de komst van het nageslacht, door ruimtegebrek je R8 moet laten staan. Beiden modellen zijn voorzien van een 4,2 liter V8 met 420 pk, maar het blijven natuurlijk compleet verschillende auto’s. Het Duitse DMotor zette de broers tegenover elkaar.

Het filmpje waarin Tim Schrick beide modellen flink op hun staart trapt, circuleert al een poos op internet, maar daar wordt het filmpje niet minder door. Tim Schrick zagen we hier al een keer eerder zijn kunsten vertonen in de Porsche Ruf RT12 en lekker soepeltjes driften in een Porsche Carrera GT. Een vergelijking kun je dus wel aan hem overlaten. Bovendien kun je je Duits weer een beetje ophalen en voor degenen die dat niet willen/kunnen, zijn er Engelse ondertitels.

De uitslag is dan wel weer heel voorspelbaar: het zijn beiden hele fijne auto’s, maar de RS4 redt het qua sportiviteit niet bij de R8. De RS4 is aan de andere kant weer een stuk praktischer.

Ook interessant!

  • Porsche Taycan RWD rijtest video
    Porsche Taycan RWD rijtest video
  • Audi Q4 e-tron rijtest video
  • Audi RS e-tron GT rijtest
    Audi RS e-tron GT rijtest video
  • Audi RS3 Performance rijtest video
    Audi RS3 Performance Edition rijtest video

Nieuwste artikelen

  • Scoor deze ‘vergeten’ Saab op Marktplaats
  • Peugeot komt met meer GTI’s én goed nieuws
  • Audi’s grote verwarring staat binnenkort bij jou voor de deur?
  • James Bond-klassieker wordt van A tot Z opgefrist
FacebookTweetPinLinkedIn

Audi, R8, RS4, tim-schrick, Vergelijkingen, Video

Vorig bericht: « Wordt dit de BMW Z4 of Z9?
Volgend bericht: Rechter keurt nieuwe drugs-verkeerscontrole goed »

Lees Interacties

Reacties

  1. japp zegt

    7 februari 2008 om 20:55

    geef mij toch maar een rs4.. zelfde motor.. en als je alle rs4 badges dr afhaalt en normaale audi a4 velgen dr onder zet.. houd je ze allemaal voor de gek bij ut stoplicht ;)

    Login om te reageren
  2. Marc zegt

    7 februari 2008 om 20:59

    Niet bepaald werkelijke vergelijking.. Je weet van tevoren al dat er een dergelijke uitkomst uit zal wapperen..

    Login om te reageren
  3. slk zegt

    7 februari 2008 om 21:01

    De rode kleur staat de r8 goed.

    Login om te reageren
  4. Dennis zegt

    7 februari 2008 om 21:02

    @Marc: Maar natuurlijk, wat verwacht je anders wanneer je twee compleet verschillende auto’s tegenover elkaar zet.

    Login om te reageren
  5. RenJie zegt

    7 februari 2008 om 21:05

    wil ik een gezinsauto kopen, dan is het de 535D.. niet te vergelijken met deze twee natuurlijk. R8 en RS4 zijn allebei welkom, maar als iik geld uit zou moeten geven, dan werd het de 535D.

    Login om te reageren
  6. Silverarrow zegt

    7 februari 2008 om 21:10

    Beide vette wagens. En als je het geld toch hebt, dan neem je de RS4 Avant als familie auto en de R8 voor d’rbij. Keuzes zijn er om niet gemaakt te worden ;)

    Login om te reageren
  7. Sjefke zegt

    7 februari 2008 om 21:39

    Allebei droom auto’s! Maar tja het valt te verwachten dat een sportwagen qua sportiviteit het wint van een sportieve wagen.

    Login om te reageren
  8. Mr. Reddingius zegt

    7 februari 2008 om 21:40

    die engelse ondertiteling is ook bepaald niet feilloos… wel vermakelijk

    Login om te reageren
  9. GOD zegt

    7 februari 2008 om 21:43

    waarom wil iedereen een RS4 of weet ik het wat, en dan de badges er af halen, en dan iedereen bij het stoplicht raar laten kijken???
    ga er dan naakt staan dat kost niks.

    verder vind ik de R8 zon net niet auto, hij had eingelijk 100PK meer moeten hebben

    Login om te reageren
  10. Nick zegt

    7 februari 2008 om 21:43

    Sportief is een subjectieve term.

    De R8 gaat wellicht sneller door een bocht, en heeft een betere acceleratie en wellicht zelfs een hogere topsnelheid.

    Maar wie zegt dat het meer/minder sportief is? Alleen op basis van prestaties?

    Zo kunnen we Formule 1 coureurs ook sportief noemen en GP2 rijders minder sportief op basis van prestaties.

    Zelfs fun-factor is subjectief, men kan het leuker vinden om met een stationwagen te powersliden in plaats van een 2+2.

    Login om te reageren
  11. japp zegt

    7 februari 2008 om 21:52

    @god

    naakt zou de mensen niet voor de gek houden..

    bodypaint daarintegen weer wel ;)

    maar t is toch mooi.. iemand die met zn oude volvo uit 88′ iemand met zn gloed nieuwe verarie dr uit rijd omdat ie n mooi motortje op de kop heeft wete tikken..

    Login om te reageren
  12. Nick zegt

    7 februari 2008 om 21:52

    Excuses, ik bedoelde 2-deurs coupé.

    Login om te reageren
  13. Nick zegt

    7 februari 2008 om 22:00

    Deze RS4 is van het B7 platform, waar de motor voor de vooras ligt.

    Het B8 MLP platform heeft de motor voor het grootst gedeelte en de transmissie zelfs compleet achter de vooras.
    De transaxle hier dus is feitelijk 90 graden gedraait, of combi-differentieel bij de quattro-uitvoeringen.

    Hiermee breken ze wel hun quattro-traditie waar RS- en rallywagens hun motor voor hebben, maar het verbetert de wegligging wel.

    Login om te reageren
  14. Alex zegt

    7 februari 2008 om 22:17

    @japp

    haha zou precies hetzelfde doen

    eat my dust!!!

    Login om te reageren
  15. Paragon zegt

    7 februari 2008 om 22:24

    Ligt in de TT de motor eigenlijk ook voor de vooras!?? (zou een slechte zaak zijn)

    Login om te reageren
  16. Mr. Reddingius zegt

    7 februari 2008 om 22:32

    @Paragon:

    ja.

    Login om te reageren
  17. Chorizo zegt

    7 februari 2008 om 22:34

    @Paragon
    Denk : Golf

    Login om te reageren
  18. Mies zegt

    7 februari 2008 om 22:54

    @Nick

    “Zo kunnen we Formule 1 coureurs ook sportief noemen en GP2 rijders minder sportief op basis van prestaties.”

    Van de coureurs kun je (over het algemeen) niet zeggen dat ze sportiever zijn, maar de klasse is wel sportiever. Sportief heeft in verband met het kunnen van een auto immers ook te maken met prestaties. Het is een sportauto omdat hij ook bepaalde prestaties levert. Een crx ik ook wel een sportauto, maar een 430 scuderia is wel degelijk sportiever.

    Login om te reageren
  19. Dubos zegt

    7 februari 2008 om 23:04

    of gewoon een rs6 avant ?

    Login om te reageren
  20. Rick dos zegt

    7 februari 2008 om 23:12

    Zo, volgens mij ligt er een smeulend hoopje as naast de R8.

    Tim Schricktnergensvan brandt de RS4 wel af…

    Login om te reageren
  21. dekster zegt

    7 februari 2008 om 23:20

    Ik zou voor de gulden middeweg kiezen en een M3 kopen :)

    Login om te reageren
  22. bartholomeo zegt

    7 februari 2008 om 23:31

    Ik denk dat de RS6 hetzelfde resultaat zal geven als de RS4, te veel gewicht op de neus. ( maar wel een ruime koffer :D )

    Login om te reageren
  23. tdj zegt

    7 februari 2008 om 23:50

    Wat een gelul over die motor, dit is een van de lekkerste high revving productie V8’s op het moment. Samen met oa. die in de F430 en de M3. En 100pk/l is voor een ongeblazen productie V8 alles behalve slecht.

    Login om te reageren
  24. Alwood zegt

    8 februari 2008 om 09:53

    Jep! erg lekker die R8, steeds lekkerder eigenlijk. bij de introductie was het nog een matige sportwagen… inmiddels ben ik op het standpunt “geweldige auto” beland ;) moet wel goed rijden die wagen :D

    Login om te reageren
  25. michiel zegt

    8 februari 2008 om 11:25

    koop dan ineens een m3 e

    Login om te reageren
  26. r3fl3x zegt

    8 februari 2008 om 20:58

    In de Autovisie maakten ze laatst ook een vergelijking tussen de RS4 en de R8 en toen zeiden ze juist dat de RS4 beter en gecontroleerder was dan de R8 vanwege de betere aandrijving. De R8 heeft hetzelfde systeem als de Gallardo en dat schijnt primitiever te zijn dan Audi’s eigen Quattro onderstel.

    Login om te reageren
  27. Windhoos zegt

    11 februari 2008 om 20:28

    Mooi filmpje, maar niet erg verrassend….

    Login om te reageren
  28. NLBUUMAN zegt

    17 februari 2008 om 11:31

    inderdaad een prima filmpje, alleen ik wil helemaal geen audi! zo’n C klasse AMG is ook wel leuk! maar een M3 is beter! even ter vergelijking: een R8 kost ongeveer 150000 euro, voor dat zelfde geld kun je ook kopen: een C63 AMG, een Morgan Aero 8, een AM v8 Vantage, een porsche GT3! een M3 of M5, een Corvette Z06, en ja hij is nieuw: een Jaguar XF Sv8!
    en liever niet beginnen te zeuren van dat het tweezitters zijn,een XF kan makkelijk 4 personen meenemen, net als een M5, M3 of C63 AMG.
    mijn keus: een opel zafira OPC ( +- 45000) voor het gezin, heeft een lekker 2.0 turbo! (240 PK) en een Lotus elise 111R of BMW z4 3.0 voor in het weekend! (beide rond de 60000) ben je hetzelfde geld kwijt als een A4….. wil je een exclusieve tweezitter? KOOP EEN MORGAN!

    Login om te reageren
  29. NLBUURMAN zegt

    17 februari 2008 om 16:42

    sorry, ik was de Wiesmann en de Viper vergeten :D

    Login om te reageren
  30. eddy zegt

    17 februari 2008 om 17:20

    Nou dan gaan we voor een zwarte R8. maar de AM is ook ok maar dan cabrio.En de AM is meer voor”erbij”.
    De corvette is ook een erg goede wagen maar zal veel meer afschrijven..

    Niet dat ik het geld heb,maar ff dagdromen.

    Ga toch maar eens een lot kopen.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North