• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: de klassieke rotonde-hufter

Auteur: Redactie Autoblog, gepost 25 november 2024 om 13:52 – 5 Reacties

Auto komt eraan? Maak niet uit, ik draai de rotonde op!

Het is altijd ergerlijk als zo’n figuur de rotonde opdraait als jij onderweg bent en moet remmen.

Bekijk ook deze video: keren als een baas

Ook interessant!

  • Video: een kinderachtige principekwestie
  • Video: Tram eet afslaande auto
  • Video: Volvo-rijder vergeet in achteruitkijkspiegel te kijken
  • Video: politie zet gestolen Mercedes leasebak aan de kant

Nieuwste artikelen

  • Autoblog Spots Uploterij: win een cadeaubon t.w.v. €100
  • Groter, sneller of bizar: BYD doet het
  • Is de nieuwe Mercedes GLB stiekem een omgebouwde Smart?
  • Nieuwe 5 Serie-concurrent met verbrandingsmotor komt uit zeer onverwachte hoek!
FacebookTweetPinLinkedIn

dashcam, rotonde, Video

Vorig bericht: « Renault gaat bij EV’s niet voor de grootste actieradius
Volgend bericht: Deze koninklijke G-klasse met V12 is een geheimpje »

Lees Interacties

Reacties

  1. potver7 zegt

    25 november 2024 om 14:43

    Tsja, Engelse rotondes… Rotondes worden geacht veiliger te zijn dan normale kruispunten, maar Engelsen weten die dingen zodanig onoverzichtelijk te maken dat het een wonder is dat het nog zo vaak goed gaat. Bij deze dus ook, met twee rijstroken zonder middenstreep, en dus eigenlijk veel te druk. Ik ben er niet van overtuigd dat dit huftergedrag is, kan ook gewoon zo zijn dat die chauffeur niet helemaal goed zat op te letten of een inschattingsfout maakte.

    Login om te reageren
    • heckblende zegt

      25 november 2024 om 18:27

      niet opletten in het verkeer = huftergedrag
      zulke inschattingsfouten maken = huftergedrag

      Login om te reageren
  2. Gulli zegt

    25 november 2024 om 15:21

    Van de week op de motor nog zo’n idioot. Ik ging hem naar de winterstalling rijden dus mijn vrouw reed in de auto achter me aan. Op de rotonde ging ik 3-kwart rond (en had daar mijn knipperlicht netjes voor aan staan) en er komt een kerel in een RAV4 oid aanrijden met een gang waarvan ik even twijfelde of hij wel ging stoppen. Ik reed al voor hem op de rotonde dus ik keek hem ff wat langer aan als in ‘wtf ben je aan het doen maat’. Toen ik er eenmaal voorbij was hoorde ik achter me flink getoeter, in mijn spiegels zie ik dat hij zich nog tussen mij en mijn vrouw heeft gewurmd, en zij reed vlak achter mij, dus die heeft zowel mij als mijn vrouw zo’n beetje bijna van de rotonde geveegd.

    Nu hij achter me zat ben ik heel langzaam gaan rijden, heb me half omgedraaid op de motor en met een handgebaar duidelijk gemaakt dat het een mafkees was. De rest van de rit reed hij nog steeds achter me, maar zat er wel steeds minimaal 150 meter tussen :D

    Ik ga geen verhaal halen, maar de mazzel is dat je onder een helm en een pak met schoudervullingen niet kunt zien wat voor iel mannetje er op de motor zit, dus het ziet er gelukkig voor mij altijd iets indrukwekkender uit.

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      25 november 2024 om 22:39

      Dat zijn inderdaad de echte rotonde aso’s, die proberen door met hoge snelheid op de rotonde af te rijden voorrang af te dwingen van verkeer dat bij opritten verderop op een vrije rotonde staat te wachten. Dat spel spelen wij niet mee!

      Login om te reageren
  3. streetglide zegt

    25 november 2024 om 18:07

    Op de motor weet je het gewoon. Mijn motor 475 kilo lus mijn persoon komt aan een aardig gewicht. Auto’s duiken zo voor je met de gedacht die remt wel anders ligt hij ij het ziekenhuis. Maar remmen is geen pretje in zo’n situatie.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North