• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: deze lichtshow beter dan een Tesla?

Auteur: RubenPriest, gepost 1 augustus 2020 om 21:01 – 28 Reacties

Oordeel zelf!

Met de Tesla Model X kun je een imponerende lichtshow activeren, inclusief deuren die open en dicht gaan. De Chinese Xpeng P7 heeft ook zijn eigen lichtshow. Een slechte kopie of stiekem toch wel grappig?

Ook interessant!

  • Video: honderden Tesla's krijgen gelijke OTA updates
  • boze automobilist probeert Tesla te rammen
    Video: boze automobilist probeert Tesla te rammen
  • Video: Tesla Model 3 gaat zwemmen ná crash
  • Video: Tesla Model 3 doet bobslee na

Nieuwste artikelen

  • Goedkoopste 997 van Marktplaats is ook de opvallendste
  • Autosalon van Brussel 2026: dit zijn de primeurs
  • Kia viert 80-jarig bestaan met dit bijzondere apparaat
  • Scoor deze ‘vergeten’ Saab op Marktplaats
FacebookTweetPinLinkedIn

verlichting, Video, xpeng

Vorig bericht: « Mercedes: “Niet onze schuld dat F1 grafsaai is”
Volgend bericht: Hoog tijd voor een motor-trip naar Frankrijk »

Lees Interacties

Reacties

  1. ericd zegt

    1 augustus 2020 om 21:12

    Alsof we al niet genoeg afleiding hebben.

    Login om te reageren
  2. AstonMartinDriver zegt

    1 augustus 2020 om 22:43

    https://youtu.be/pWBjl-jPcVM Vind deze beter ?

    Login om te reageren
  3. vbarchetta zegt

    1 augustus 2020 om 22:57

    Slap aftreksel van de Tesla Model X licht show. Daar gebeurd veel meer. Deuren open en dicht, spiegels die in en uit klappen etc…

    Login om te reageren
  4. Pascal zegt

    1 augustus 2020 om 23:08

    Kopieren: laat dat maar aan de Chinezen over.

    Login om te reageren
  5. thomcarspotter zegt

    1 augustus 2020 om 23:31

    @sidewalkjoe: plus 1

    Login om te reageren
  6. Jantje_555 zegt

    2 augustus 2020 om 00:40

    dat moet nu worden toegevoegd omdat auto’s al hun beleving en emotie kwijt zijn …

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      2 augustus 2020 om 11:18

      We wachten er dan ook al sinds 1978 op, toen het wel zo’n beetje ophield met de beleving en emotie. Eindelijk is het er en dan blijkt de vervanging voor beleving en emotie een lichtshow te zijn…

      Login om te reageren
  7. pcooperworks zegt

    2 augustus 2020 om 08:56

    Kunnen ze geen vuurwerk inbouwen?

    Login om te reageren
  8. chills zegt

    2 augustus 2020 om 09:27

    Dit filmpje van Bjorn Nyland is ook gaaf gedaan: https://youtu.be/7VeeYDeUsmk

    Login om te reageren
    • metalmike zegt

      2 augustus 2020 om 09:38

      @chills: Xpeng zou hem moeten sponsoren

      Login om te reageren
    • quincy zegt

      2 augustus 2020 om 10:21

      @chills: Die in dit artikel is ook door Bjorn gemaakt. Hij heeft nu volgens mij al 20 filmpjes over deze auto

      Login om te reageren
    • mashell zegt

      2 augustus 2020 om 11:22

      Om die arme Hu Lang niet meer te plagen voeren we een nieuwe grap in: Bjørn is een Chinees.

      Login om te reageren
      • flutterby zegt

        2 augustus 2020 om 17:24

        @mashell: Thai voor de gene die niet van onderdrukking houden.

        Login om te reageren
    • sntial zegt

      2 augustus 2020 om 16:57

      @chills: fresh from the presh!

      Login om te reageren
  9. peekaas zegt

    2 augustus 2020 om 09:44

    @sidewalkjoe: op iOS is het niet veel beter.. ik wilde je reactie liken, maar dat kan dus ook niet..

    Login om te reageren
    • sidewalkjoe zegt

      2 augustus 2020 om 10:04

      @peekaas: precies, in Android app dus ook niet. De apps zouden eigenlijk volledig opnieuw ontwikkeld moeten worden ipv voort te bouwen op een verouderd framework

      Login om te reageren
      • willeme zegt

        2 augustus 2020 om 10:12

        @sidewalkjoe: De app krijgt geregeld updates en we verbeteren deze zo veel mogelijk. Echter, apps zijn een beetje 2012. Ze worden weinig gebruikt en het loont de moeite niet echt. Dus een compleet nieuwe app: no way. Als 95 procent de site bezoekt en de site sowieso leidend is, heeft de Als ervice houden we de app de lucht in. Uiteraard is het de bedoeling dat de video’s werken (zal het dan ook doorgeven aan de TD), maar de rest van de app functioneert gewoon prima bij (iOS laatste versie). Alles werkt zoals het hoort te werken. Dus mocht er iets zien, laat het weten. Thanks!

        Login om te reageren
        • quincy zegt

          2 augustus 2020 om 10:19

          @willeme: De Like knop in de Android app werkt niet

          Login om te reageren
        • KEV9 zegt

          2 augustus 2020 om 11:27

          leg dan eens uit waarom ik niet meer kan inloggen in de app.. en nee om niet met het verhaaltje of ik mijn username en ww wel juist invoer want dat doe ik

          Login om te reageren
        • doublechevron65 zegt

          2 augustus 2020 om 11:33

          @willeme: de like knop in iOS is verdwenen. Om nu te zeggen dat Apps 2012 zijn vind ik een rare redenatie; kijk zelden via web, alleen als de app het niet doet, dit is een vrijetijdsbesteding, als ik in het web ben, dan voor mijn werk. Ja apps zijn duur ook in het onderhouden, net zoals auto’s. Maar als jullie er voor zorgen dat die advertenties dan ook functioneren, dan haal de kosten er weer uit.

          Login om te reageren
        • sidewalkjoe zegt

          2 augustus 2020 om 12:55

          @willeme: wat mij betreft is een laptop openklappen om een wat nieuwsberichten te lezen een beetje 2012. Maar goed, klaarblijkelijk spreken de statistieken dat tegen. Uiteraard ken ik jullie framework niet, maar zijn er geen “template” nieuwsapps waar je via api oid je headlines, tekst, videos ed kunt inladen?

          Login om te reageren
      • peekaas zegt

        2 augustus 2020 om 11:10

        @sidewalkjoe: mee eens! Ik heb ze ook al eens benaderd om een nieuwe app te ontwikkelen maar daar is niet eens op gereageerd.

        Login om te reageren
  10. Koenigsegg-fan zegt

    2 augustus 2020 om 12:47

    Grappige lichtshow, maar niemand die weet hoeveel bloed, zweet en tranen achter zitten van de Japanse autolampenfabrikant.

    Met een enigszins naïeve benadering van het Chinese zakenleven investeerde de autolampenfabrikant telkens in dure nieuwe machines, om aan de steeds op het laatste moment veranderende wensen van XPENG te voldoen, terwijl er ondanks de grootspraak vanuit XPENG er eigenlijk nog alleen maar een show auto bestond. Er was nog niet eens een assemblagefabriek opgezet.

    XPENG maakt zelf alleen prachtige reclamefilmpjes, renders, websites, show auto’s, maar ze ontwikkelen niets van de hardware zelf. Ik heb ook grote twijfels of ze de software wel zelf hebben ontwikkeld, zoals ze zelf claimen…

    Door de financiële backing die XPENG heeft van de online shopping reus Alibaba, werden er door leveranciers niet al teveel vragen gesteld en nu zitten ze in ieder geval bij de autolampenfabrikant met een enorm verliesgevende productielijn, terwijl betalingen telkens door XPENG worden uitgesteld.

    Login om te reageren
    • flutterby zegt

      2 augustus 2020 om 17:27

      @Tesla-fan: met z’n gebruikersnaam is een bron zeker niet teveel gevraagd.

      Login om te reageren
      • Koenigsegg-fan zegt

        4 augustus 2020 om 13:07

        Terechte vraag. De naam komt uit een tijd dat alleen de Roadster nog bestond. Ik wist eigenlijk niet dat ik het kon veranderen. Heb mijn naam direct aangepast naar wat eigenlijk mijn eerste keuze was (destijds was er al iemand anders ‘Koenigsegg fan’).

        Alsnog is enige uitleg over de bron wel op zijn plaats. Mijn partner was tot voor kort werkzaam voor de financiële afdeling van KOITO MANUFACTURING CO.,LTD. Dat is de autolampenfabrikant. Zij heeft veel van de transacties, contracten en investeringen langs zien komen. Haar afdeling ziet dit nog steeds als het grootste hoofdpijndossier voor de Chinese vestiging van het bedrijf. Voor zover mij bekend heeft er nog steeds geen volledige betaling plaatsgevonden voor de bestelling.

        Daarnaast is mijn twijfel over het ontwikkelen van hun eigen software gebaseerd op het feit dat er bij XPENG een ingenieur aangenomen is die bij Tesla werkte, en toegegeven heeft delen van de broncode van de autopilot van Tesla te hebben gedownload voordat hij bij Tesla vertrok.
        Vervolgens claimt hij alles te hebben verwijderd vóór hij bij XPENG ging werken. Daar loopt een rechtszaak over. Veel berichten hierover zijn te vinden met Google. Hier is een recent artikel: https://thenextweb.com/shift/2020/05/29/chinese-ev-maker-copying-designs-website-autopilot-xpeng-p7-model-s-tesla/

        Natuurlijk weet ik dat andere automerken ook van alles outsourcen, maar van wat ik heb gehoord is wel een stuk extremer dan wat andere (Europese, Japanse, Amerikaanse) fabrikanten doen.

        Login om te reageren
    • mashell zegt

      2 augustus 2020 om 21:22

      “maar ze ontwikkelen niets van de hardware zelf.” Je weet dat klassieke Europese autofabrikanten alles ontwerpen maar alleen de simpele stalen dingen als de carrosserie en het motorblok ook zelf maken. De rest komt allemaal van toeleveranciers.

      Login om te reageren
  11. hakvo054 zegt

    2 augustus 2020 om 14:50

    Ik vond het origineel beter (K.I.T.T.)

    Login om te reageren
  12. potver7 zegt

    2 augustus 2020 om 20:30

    Uhmmm tsja… het kost wat “creatief” programmeerwerk maar dat levert vervolgens heel wat gratis publiciteit op. Dat is dat ook de enige functie hiervan.

    Waar is Koos Spee als je ‘m nodig hebt?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North