Mark Higgins, geboren en getogen op het Britse Man (Isle of Man voor intimi), laat even zien hoe je met 240 km/h een crash ontwijkt op datzelfde snelheidsbeperkingsloze eilandje. Of zoals hij het zegt: “the biggest moment of my life there!”
Samen met zijn navigator voert hij de snelheid een flink eindje op in zijn opgekalefaterde Subaru Impreza WRX STi tijdens de Tourist Trophy (TT). En dan is daar opeens de Stuurbeweging des Doods, of toch niet? Niet, want met een flinke dosis mazzel/stuurmanskunsten (kies zelf maar) weet Higgins zijn 4WD-rallybak maar nét op de weg te houden. Inderdaad, ‘weg’, want van een circuit met veel uitwijkruimte kunnen we niet echt spreken. Een masterclass in crashes ontwijken zie je hieronder!
Ondanks dit incident wist hij wel een gemiddelde snelheid van 181,84 km/u te klokken op het eilandje. En daarmee is hij de nieuwe recordhouder op Man.
Met dank aan W0o0dy voor de tip!
UPDATE 27-06 – (Gelikte) video van de hele poging staat HIERRRRRRRR.
Doet die netjes!
En toen werd het stil :D Is wel lachen dat hij het pas na een tijdje doorhad dat hij enorm veel geluk heeft gehad.
als dat fout was gegaan dan lagen ze ergens op de 2e verdieping in een slaapkamer van een van die rijtjeshuizen!
De navigator blijft er opmerkelijk rustig onder. Goed gefocust allebei overigens! Knap
Lijkt het nou zo, of zit die navigator er voor de sier bij? het lijkt net of de bestuurder zelf alles brabbelt en de bijrijder niks zegt. daar is zo’n navigator toch voor?!
@Jokkebrok: Check de ogen van de bijrijder ff 2x zo groot worden tijdens die slip !
@dawwg: Wat overigens niet vreemd is :P
Volgens mij mag je daar ook helemaal niet zo hard (maar ik kan het mis hebben).
Actie vanaf 0.54
@ThomasBol: Wel zo handig om dat erbij te zeggen ja (voor mensen met weinig tijd :p)
@sdk16420: En die zitten dan op autoblog?! :?
@DannyHoff: hahaha scherp ;)
Die navigator blijft zeker rustig! Man, die moet echt 7 kleuren gehad hebben…
Zo! Ik denk dat we daar allemaal wat van kunnen leren, vooral die kneus in zijn smurfen Ferrari van een paar items terug
jeumig.. wat een beheersing ( en veel geluk gok ik ) doet ie goed ! waarom in Saab eigenlijk ?
zie in het filmpje staan Subaru.. ik kan het mis hebben ;).
goed gestuurd vind ik zelf hoor maar wel echt hoop mazzel gehad:)
Brrrr!
Doet-ie goed!
Levens gevaarlijk, straks steekt er een kind over.
Stuurmanskunst noem ik dat!
Oh ja, en ook wel wat geluk natuurlijk.
Spijtig dat de hele ronde er niet op staat.
Deze jongens hebben dat record wel verdiend, zo een moed en wagenbeheersing, daar kan menig bestuurder wat van leren!
@ricardo: In de bebouwde kom geld er toch een snelheidslimiet, niet?
Voor de rest heeft het eiland inderdaad geen snelheidsbeperkingen.
Sorry hoor maar is dit niet vrij normaal als je op de grens rijdt in een rally? Goed gered maar van een beetje rallyrijder verwacht ik niet anders.
Er is weinig opgekalefaterd aan deze auto, hij deed mee in de klasse voor STANDAARD auto’s. Alleen de veren en dempers waren iets aangepast, verder alles origineel.
Echt respect voor die redding, kijk hem woest tegensturen! Dit had zijn dood kunnen zijn als het mis was gegaan…
Volgend jaar toch maar met een Impreza WRC meedoen zal ie wel denken, zijn toch iets veiliger om zo hard mee te rijden :P
Heb niet het idee dat er een navigator naast hem zit, anders zou die wel een potje pacenotes doen lijkt me. Netjes opgevangen trouwens, veel ruimte voor corrigeren is er niet.
dat is pas sturen! :P record had dus nog beter kunnen zijn
Waarom heb je in zo’n race een navigator nodig?
OT: Doet ie netjes, maar denk dat et ook wel een beetje geluk is.
Dat is echt gewoon geluk hebben. Maar hij heeft het hem ook wel deels gehouden door ze snelle reactie en tegensturen.
En als daar nu een kind oversteekt… dan kan die daar niks aan doen, als is ie de beste chauffeur in de wereld. Of jawel, véél trager rijden. (sorry voor de open deur, maar sommige mensen snappen dit dus niet, bv. pippo met turquoise GTO)
OT: ik weet waarom de Isle of Man TT enkel voor motorfietsen is, crash je daar met een auto, dan mag je nog binnen in je huis zitten met de deur op slot, binnen komt ie toch…
Ik heb het ook al meegemaakt, vorige jaar in duitsland, was bijna de cotrle kwijt geraakt! hahaha
@cesarestevao: Gelukkig heb je nog de controle over je toetsenbord
@Joost1990_2: hahahahah very funny!!!!!!!
Ik zag het vanmiddag al, lightning quick reflexes. Overigens is het geen navigator naast hem maar gewoon een passagier die hij meenam voor een ronde.
Lees het hele verhaal van de recordpoging hier:
http://www.mudsnowandtar.com/features/how-higgins-broke-the-tt-record
Zoals je daar ook kunt lezen, valt de gemiddelde snelheid in het niet bij wat geprepareerde superbikes daar kunnen halen (~210 km/h gemiddeld, met topsnelheden van ruim boven de 300 km/h).
Hier kun je zien hoe idioot hard het gaat (niet de beste kwaliteit, maar met snelheidsindicatie):
http://www.youtube.com/watch?v=zcpw8z0hceE
http://www.youtube.com/watch?v=jcMpaOKIiTo
@Svensson: Snelheid in de video is overigens in mph voor de duidelijkheid…
Only the real men !!! Geweldige stuurcorrectie….brr
Aan de stem te horen is die meneer naast hem een Amerikaan, van Road & Track wellicht. Respect, razendknap stuurwerk op zo’n krap stratencircuit.
Respect maar je moet wel rekening houden dat elke rallywagen zit met een kort stuurhuis waarmee je nog enige kans hebt om de wagen recht te houden (anders moet je bijna dubbel zo ver gaan met je stuur en ben je veel te traag)
@rd200:
De Subaru is vrijwel standaard gelaten, dat is nou net het knappe van het hele verhaal.
“It’s got uprated brake pads, but the brakes are otherwise the same. We’ve got a fire extinguisher, roll cage and bucket seats for safety. We’ve fitted rally suspension because of the jumps and the high speeds.”
Dat is alles wat er veranderd is. Subaru hamerde er juist op om zo weinig mogelijk aan te passen om aan te tonen waartoe een “standaard” WRX STi in staat is.
Bij 240km/u een auto zo snel besturen dat hij niet van de weg vliegt, en dan keihard doorgaan? Dan heb je niet alleen gruwelijke skills, maar ook een setje stalen ballen!
Knap werk, enorm snelle reactie, zit volgens mij op een gegeven moment zelfs met maximum stuuruitslag (sec 57)
woooooooooooow phewwwww, ik dacht nog zo knap om niet over te corrigeren, wat op zich het verschil maakt tussen een halve en een echte coureur maar tering wat knap.
Maar goed hij snapt het zelf ook niet helemaal, by far 1 van de beste driving skills op video vastgelegd ooit.
Deze past mooi bij die oude van Ari Vatanen ook op het Island of Man in zijn rally ford
Ongelooflijk……! zon moment waarvan je haren recht overeind gaan staan.. Misselijk zou ik worden.. maar hij knalt keihard door….. Ongelooflijk
Voor de genen die het niet kennen, op 1.40 min het “dear god” moment
http://www.youtube.com/watch?v=PwvIRuCLbyg
@yerrie: Mooi filmpje. Als je dit in zo’n auto doet heb je wat mij betreft de grootte ballen EVER!
@broodje_aap: heb je de “rolkooi” in die Manta gezien? Nee ik ook nauwelijks, lol. Een paar luciferstokjes om het dak te stutten that’s all…. maak je daar een echte klap mee op die snelheid op dat punt ziet de wereld er slecht voor je uit.
Mooie redding maar toch wel ff flippen vanbinnen denk ik
Pfff, als je daar de contole verliest aan 200km/h dan ben je ook wel gezien… Zit je binnen in één van de vele huizen…
Kalm gereageerd met een klein beetje geluk en je krijgt dit.. doet me onmiddelijk denken aan die audi op de autostrade die een olieplek tegenkomt.
Superstaaltje stuurmanskunst maar ook dank zijn subaru wrx sti, want die lig als een blok op de weg. bij menigeen ander automerk kon je ze nu van de muur afschrapen.
Ik heb er zelf ook een, en hij heb me al diverse keren gered. die auto kan meer dan dat ik durf.
Marchel.
@marchel:
yep. vind de Sti fijner sturen dan een Evo.
Deze man heeft pas echt rij-ervaring!
UPDATE: Nu met volledige video!