Anders dan de meeste quads die hier voorbijkomen, is de gemiddelde quad een stoere vierwieler waarmee je je flink kunt uitleven op ruig terrein. Hoewel ze in essentie niet bedoeld zijn voor de openbare weg, is het gebruik op de openbare weg wel gewoon toegestaan. Diverse Belgische steden en gemeenten vinden de quads in het verkeer maar lastig en hebben deze reeds verboden op basis van een gemeentelijk reglement inzake overlast. Aangezien de wetmatigheid van een dergelijke maatregel kan worden betwist, hebben steden en gemeenten aangedrongen op een een duidelijke verbodsbepaling. Die komt er nu, want vanaf 1 september 2011 wordt er een officieel verbodsbord voor quads in het leven geroepen.
Hiermee komt er een sluitende juridische oplossing voor de aanpak van de quadproblematiek. De federale staatsecretaris voor Mobiliteit, Etienne Schouppe (CD&V), heeft een Koninklijk Besluit klaar dat nog deze maand zal worden ondertekend door de koning. Het zal vanaf dan mogelijk zijn om plaatselijk een verbod voor quads in te voeren, maar dit gebeurde in de praktijk dus al langer.
Er blijken in België ongeveer 25.000 quads rond te rijden. De verkoopaantallen nemen af. Een aanzienlijk deel van de quads wordt gebruikt door landbouwers en overheidsdiensten. Het zijn vooral de quads die recreatief worden gebruikt die de meeste overlast veroorzaken.
Open VLD-senator Guido De Padt is minder gelukkig met het gegeven dat een quadverbod ook diegenen raakt die geen overlast veroorzaken en geen asociaal gedrag vertonen of die een zuiver quad voor het werk gebruiken. Een volledige categorie van gebruikers wordt gestraft voor het onaangepaste gedrag van een kleine groep overlastveroorzakers. De Padt vraagt zich daarbij af of de bestaande maatregelen niet volstaan om de overlastveroorzakers uit het verkeer te plukken en te beboeten. (via: standaard.be)
Schitterende uitvinding… weer een geweldige uitgave van ons belastingsgeld… Incompetent volk dat wij in de regering hebben…
@xilver: Ik moet mezelf corrigeren… regering vervangen door een hoop kibbelende kinderen…
@xilver: Ugh ugh… Niet om het een of ander hoor maar, welke regering?
@C220AMG: hahaahah +1
@C220AMG: Daarmee dat ik regering heb gecorrigeerd naar een hoop kinderen ;-)
@xilver: Tja, m’n refresh rate is niet zo hoog! :P
@xilver: Jij bent een hollander toch dus dan gaat dat niet van jouw (ons) belastingsgeld ? en voor zover ik weet heeft belgie niet egt een regering.. of inmiddels wel ?
ik vind de laatste alinea overkomen alsof er een kleine groep quadrijders is die voor ernstige overlast zorgen zoals door tuinen rijden en met snelheden van 100 door woonwijken…. kan me niet iets bedenken waarmee een quadrijder zoveel overlast kan verzorgen dat er een speciaal bordje voor meot komen…
@dennisr: Er zijn een aantal quad-hooligans die – zo lijkt het althans – met open uitlaat rondrijden en je zo uit bed donderen als je er toevallig in lag…
Zoals de opgevoerde, enorm luide brommers die er ook rondrijden. Ipv de boosdoeners aan te pakken (hoho, extra werk!) gaan ze maar voor de gemakkelijke oplossing: een verbodsbord maken die de 90% ‘brave’ rijders ook straft…
@Mee: oh ok op die manier, en volgend jaar komt er een verbod voor fietsers die hun ketting niet gesmeerd hebben en die dus teveel lewaai maakt ? volgens mij zijn er namelijk ook genoeg autos met lawaaierige uitlaten en weet ik veel wat voor dingen waardoor er lawaai ontstaat… en op die wegen in belgie heb je altijd overlast…
@dennisr: Ben een Belg.. dus met de verwijzing naar de kibbelende kinderen wou ik terugkomen op het feit van een ‘regering’ in België :-)
@xilver:
Steek het maar op de regering ja, er wordt genoeg belastingsgeld verkwist maar dit is toch wel zagen om te zagen hoor.
On-topic: Kan ik zo’n bord aanvragen voor in mijn straat? Die ondingen zijn voor niets goed.
@SHFT: Verschillende borden van rond de €10.000 (want zoiets kost het wel) voor de €25.000 quadrijders in België waarvan 3/4 niet op de openbare weg wordt gebruikt vind ik wel een beetje overdreven…
@xilver:
Het is dat 10.000 euro veel is voor een staat…
@SHFT: Nee maar het is weeral €10.000 maal het aantal palen verkwist geld dat ze beter voor andere, nuttigere doeleinden kunnen gebruiken (laten we een klein voorbeeldje nemen… investeren in wegenonderhoud…)
Wordt de wegstandaard dan ook verbeterd zodat je geen Quad meer nodig hebt op de openbare weg in Belgie? ;)
@norge: nou inderdaad, volgens mij is een quad het meest comfortabel op de keienweggetjes in belgie
@norge:
Nu ben ik erachter waarom ze het doen. Het is allemaal de schuld van het lobby werk van Land Rover.
Het klopt gewoon allemaal.
Onze wegen zijn te slecht om er met een polo bluemotion met superhoge bandenspanning over te rijden laat staan met een motor of ferrari.
Het enige alternatief op de SUV’s (en let wel de echte off-roaders niet de stadstractortjes) is een quad en deze word nu bij wet verboden.
Mag hier ook wel komen, een verbodsgebied voor die dingen. Rijdt er hier eentje al een paar weken constant door de straat. Word er gek van!
@ThomasBol: Laat me raden iemand van 15 zonder enig rijbewijs dat even door de buurt heen crost?
Ik wacht hoopvol op een verbodsbordje voor petjes…
Als ze hele groepen verbannen door het gedrag van een paar, dan kunnen ze alles wel verbieden.
@HDM: en met petjes bedoel ik de Golf-”petjes”
Uuuhh wat is het probleem dan. Of lees ik zo slecht. In NL zijn ze toch ook heel lang verboden geweest op de openbare weg maar omdat heel Europa die dingen wel toe liet moest NL ook wel. Maar wat is het probleem dan?
“Hoewel ze in essentie niet bedoeld zijn voor de openbare weg, is het gebruik op de openbare weg wel gewoon toegestaan.”
Supermoto’s (cross motoren met road-banden) mogen ze dan ook verbieden.
Ze maken ook véél (lekker) lawaai en ze rijden als een gek.
Nu discrimineren ze gewoon de Quads alleen! Terwijl toch dik de helft van de quads’s ATV’s zijn die eigenlijk geen overlast veroorzaken.
Ik vind het een onnodige maatregel, beboet degene die er een zootje van maken! Maar straf niet de ‘goeie’ quad-rijders. Landbouwers o.a.
@vale46: alles wat kan crossen op 2 wielen mag nog wel de baan op. Dus het volgende filmpje is “legaal”.
Kan iemand mij zeggen wat het verschil is met die “quadproblematiek”.
Als een verbod oplegt, pak dan meteen een hele groep, nie alleen de 4-wielers.
@vale46: http://www.youtube.com/watch?v=CxtUKA1uXe0&feature=related
De goeden moeten onder de kwaden lijden…enne…daardoor hebben wij al fouilleringen bij Schiphol en stadions, geloven ze zelfs de inhoud van je paspoort niet, moet je je overal (kunnen) legitimeren, wordt je bespied op internet en belgedrag….etc…Tsja joh…wetje hier wetje daar…houden die pennenzuigers in beweging.
Helemaal belachelijk.
Ten eerste zijn er al wetten genoeg om die (en andere van dat soort lawaaimachines) aan te pakken.
Rijden ze op 2 wielen dan zijn ze een gevaar en vertonen ze onaangepast gedrag.
Driften ze idem.
Maken ze teveel lawaai (hey daar staat al iets van in de wet).
Rijden ze te snel, hmmm ik herinner me vaag dat ze daar al een oplossing voor hadden, maar ik kan me vergissen.
Resultaat, compleet overbodig, dit gaat gewoon weer veel geld kosten tot niets lijden. Nu moet ‘boer Charel’ die aan de rand van het drop woont en paarden aan de andere kant heeft staan. Met z’n quad op de gewestwegen (70 en 90) gaan rijden (tegen 40= max snelheid landbouwquad) en zo iedereen gaan hinderen om geen boete te krijgen op de 500 meter die hij anders moet doen.
Terwijl ‘Johny en Ali’ die s’nacht racen met quads en de hele buurt wakker maken gewoon zullen blijven doordoen want dan zijn er toch geen flikken.
Geweldig, dit soort dingen, niet?
Ik rijd niet met quads en ik vind het hatelijke dingen maar je moet ze pakken op wat ze verkeerd doen. Daarbij dat tuig klimt nu gewoon over naar van die buggy’s die evenveel lawaai maken en waar ze trouwens vanaf 18 mee op de weg mogen.
@Hupke: Helemaal eens!
“”Een volledige categorie van gebruikers wordt gestraft voor het onaangepaste gedrag van een kleine groep overlastveroorzakers.””
voila, en trouwens België staat al vol met borden !!
ik zou zo zeggen betaal allemaal de 800 euro voor de rijschool en rij allemaal met een even luide crossmotor?