[bbmediaclip clipID=”3735361″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
Wie zegt dat hybrides saai zijn moet je dit filmpje laten zien.
Ook Ferrari gaat aan de plug-in hybride. En dat doen ze niet op een lullige manier. De aandrijflijn van de nieuwe SF90 Stradale is goed voor een systeemvermogen van maar liefst 1.000 pk!
We waren bij Ferrari Kroymans te gast om een aantal nieuwe modellen van het merk te bekijken. Check ook de video die we maakten van de nieuwe Ferrari Roma.
[bbmediaclip clipID=”3729884″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
Probeer je voor te stellen hoe Casper deze video zou doen.. “bij Porsche hebben ze dat toch beter voor elkaar”.
machtige prestaties maar wat een lelijk ding
Ik dacht mooie auto eens kijken naar bewegende beelden (van de auto), staan er allemaal filmpjes op youtube van gasten die staan te filmen in showrooms. Carspotting 2.0?
Leuk! En nu jullie toch (weer) een voet tussen de deur hebben bij Kroymans: rijtesten please!
Ik hou van snelheid. Ik hou van mooie techniek. Ik hou van Ferrari. Maar toch is het overheersende gevoel; wat moet je met 1000 pk in een auto anno 2020. Zelfs in Duitsland kun je vrijwel nooit gebruik maken van de potentie van dat ding. Wees even eerlijk. 6 seconden en een beetje naar de 200. Super dat ie dat kan, maar je zult het vrijwel nooit kunnen gebruiken
Wat mij betreft is het hoogtepunt van de pk-race wel bereikt. Hoe geweldig het ook is wat ze allemaal kunnen tegenwoordig, hier heeft niemand wat mee. Of je moet een standaard SF90 inschrijven voor de formule 1, dan wordt het wel lachen.
Samengevat; fantastische auto, maar realistisch gezien onbruikbaar.
@nicolasr: een simpele MX-5 van de vroegere generaties is eigenlijk toch veel beter? Laag gewicht, beperkte power, maar alles wat erin zit is overal bruikbaar. En je verliest je rijbewijs niet nat 3 seconden gas geven.
Als zou ik die Ferrari kunnen betalen, ik denk dat ik hem -net als al die andere super- en Hypercars- zou laten staan. Te veel is te veel.
@nicolasr: Ik zou een Pista kopen, ziet er vele malen beter uit en betere restwaarde.